简介:牵引电气设备和通用电气设备相比虽然具有很多共性的基本要求和相通的电气原理,但由于工作的负载的特性、工作的环境恶劣和设备持续运行的可靠性及牵引电机和索引电器的技术设计和生产制造技术复杂性。拿牵引设备的心脏即动力牵引电机和其控制元器件来说,它们均需由数千个零部件组成,它们或由各种各样的有色金属和黑色金属材料制造而成,或由各种柔软可曲卷的绝缘材料制造,且由于均有不同的工作要求,在生产制造过程中要有针对性地进行不同的加工,涂复浸渍等不同技术方法处理。为了在运行中保证各个零件能充分地发挥其性能以致于其的质量稳定性能牵引电机、电器安全运作,使机车能安全运行,就必须对每个零部件在加工装配调试后均须进行测量和试验,所以牵引电气设备的检试环节是非常重要的,不可或缺的极为关键的技术。按照我国“电力和热机车车辆基本技术条件标准的规定,这类产品应作两类试验,即检查试验和型式试验来满足牵引电气设备符合基本的技术条件的各项要求。
简介:摘要本文从铁路牵引供电系统的设备检修、紧急抢修、故障问题方面向读者阐述了其原因,并且在保证牵引供电正常运行方面进行提议,从而保障了其设备的安全性。
简介:摘要:牵引变电站设备的运行保护,对于变电站的稳定运行具有重要的作用。如果设备出现运行问题,很容易导致铁路运行的整体瘫痪。因此,为了保证牵引变电站设备的稳定性就需要从招投标工作开始对不同方面进行重点控制,从材料质量、施工质量以及最后的验收等阶段进行重点的监控。首先,采取有针对性的措施,对存在的一些影响稳定性的问题进行分析。目前,对于牵引变电设备的稳定性要求较高,因此在日常管理过程中,其施工质量以及材料管理等工作都能够引起相应的重视。因此,管理人员应针对存在的不同问题进行风险规避。某高海拔铁路牵引变电设备设置方法与1000米以下海拔地区有所不同,本文针对牵引变电设备的运行影响因素和相应技术提升进行论述。
简介:摘要:地铁列车因其可靠性高、运力大、排放无污染、不拥堵等特点近年来得到迅速发展。与此同时,伴随着巨大的能源需求。如何让列车节能高效运行成为人们日益关注的焦点问题。在地铁牵引供电系统中,整流柜、进线柜、馈线柜、负极柜和排流柜等直流设备都采用绝缘方式安装,配置框架保护系统。在牵引供电系统运行过程中,当发生框架电流泄漏时,需通过直流设备框架保护系统跳闸,定位隔离故障范围,以切除故障范围内的供电,保证牵引供电系统可靠运行。直流设备框架保护系统跳闸导致牵引网供电中断,影响列车运营。但实际运行过程中,因直流设备正极与框架之间出现绝缘故障引起框架保护系统动作的故障很少,大多是由于其他原因引发直流设备框架保护系统错误动作。因此,对直流设备框架保护系统进行技术改造,以减少直流设备框架保护的错误动作,提高地铁牵引供电的可靠性。