简介：采用液晶技术、驱动技术、传感技术、显示控制技术、集成的微电子技术为依托。结合半导体加工技术，自主研制了一款轿车用智能油耗实时监测数字液晶显示器件，实现轿车在驾驶过程中实时检测出轿车的公里油耗、剩余油量及剩余油量能行驶的公里数；实现了汽车的行驶里程，发动机温度精准显示等辅助功能。
简介：摘要汽车节油是一个系统工程，它包括车辆技术、辅助设施与维修、车辆的使用，汽车节油工作也涉及许多行业，包括科研、制造、维修、使用、路面、管理等，并依靠各部门相互协调才能更有效地降低汽车油耗。文章主要从影响汽车油耗的因素及节油方法进行分析与阐述，望可以为汽车节油工作者提供有效的参考经验。
简介：针对当前国内工程机械载荷谱测试中,无法较准确地采集发动机输出扭矩的难题,提出了基于瞬时油耗的发动机瞬时扭矩测量方法,论证了测量方法的科学性和合理性,设计完成了数据采集系统,并成功应用于ZL50装载机载荷谱的测试。最后对ZL50装载机载荷谱数据进行了分析,比较不同作业方式对转速、功率、油耗等参数的影响。
简介：起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。
轿车用快速响应油耗数字仪表的开发
论汽车驾驶中影响油耗的因素及节油方法
基于瞬时油耗的柴油机扭矩测试方法与应用
博世起动-停止系统 在中国城市交通中降低油耗和CO2排放效果显著
