简介：摘要预制箱梁桥桥墩的抗震设计是桥梁使用寿命的保障因素。在公路桥梁的抗震设计中，在对结构的破坏问题进行控制的基础上，让桥梁在地震灾害发生以后正常发挥使用功能，是桥梁设计人员在桥梁设计中所要遵循的原则。本文主要从桥墩抗震设计的设计模型入手，对桥墩的抗震设计问题进行了探究。

简介：摘要介绍了某旧桥盖梁加固的方案，为同类桥墩盖梁加固提供借鉴。

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简介：摘要通过工程实例对钢筋混凝土桥墩盖梁产生竖向裂缝的机理及原因进行分析，对几种常用加固方式的加固效果进行比较，并进行了加固设计，也给出了桥墩盖梁开裂问题的预防措施，为钢筋混凝土桥墩盖梁的设计、施工以及加固提供参考。

简介：摘要本文主要针对大跨度简支T梁桥桥墩偏位拆除技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对应急抢险外观检测作了详细的阐述，在分析了事故成因的基础上，给出了拆除的方案，并对方案进行了比选，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

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简介：摘要本文以某项工程案例为主，根据数值分析结果和现场监督控制数据重点探究了连续梁桥桥墩顶推纠偏工作情况，并且详细比较了墩体的受力和变形现象，根据具体现状提出了一系列的顶推施工质量措施以及应用要点，通过相互比较表明，使用桥墩顶推纠偏技术产生的作用是非常高的，既可以有效提升桥梁施工效率以及质量，与此同时，还可以减少劳动力输出，避免使用过多的设备。在本篇文章中，重点阐述了在连续梁中对于桥墩顶推纠偏技术的应用情况。

简介：摘要预应力钢筋混凝土梁式桥跨结构（包括简支、悬臂和连续体系）在各种类型的桥梁中所占比例最大，所以梁式桥梁也就成为桥梁施工中最常见的桥型。预应力钢筋混凝土桥梁的施工可分为就地施工和整体预制安装两大类。梁式桥为桥梁的基本体系之一，主梁以弯桥为主要承载构件。其制造和架设均比较方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。梁桥也是公路桥梁中最常用的桥型。梁桥的跨度尺寸是技术水平的重要指标。它在一定程度上反映了一个国家的工业、交通、桥梁设计和建设的成就。本文从结构、施工及发展趋势三个方面进行介绍。

简介：摘要大挑臂隐式盖梁桥墩可以有效的降低桥梁结构高度，并拥有较好的城市景观效果，大挑臂隐式盖梁由于上部结构荷载质量较大，对下部结构在高烈度地区的抗震设计极为不利，本文依托工程项目设计，对其在该烈度地区的动力响应进行详细的计算分析，计算结果表明，该桥梁下部结构在考虑延性计算分析的情况下抗震性能较好，各截面尺寸均能满足设计要求。

简介：基于大型有限元分析程序SAP2000计算出模型的自振特性和墩底地震响应,按照规范规定的配筋计算方法,采用偏心受压构件计算公式计算得到墩底截面的配筋率,对桥墩配筋率与频率的关系进行分析研究,得出不同设防地震烈度和不同场地类型条件下桥墩配筋率随着频率的变化规律,可为同类桥梁的桥墩配筋设计提供有价值的参考。

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简介：摘要介绍了公路一般桥梁抗震计算的方法，并以某连续梁桥抗震设计为例，分析了桥跨结构的动力特性和地震反应的计算过程。计算结果表明，本桥在地震作用下，基本保持弹性，满足抗震设计要求。并根据桥梁在地震作用下的位移及剪力，合理选择支座型号，减小地震危害，改善抗震性能。

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简介：摘要装配式钢筋混凝土简支梁在结构方面主要采取的是单孔静定类型，其主要特点在于结构比较简单、而且受力模型十分明晰，另外施工也比较简单和方便等。在工程施工的时候，需要该种结构在设计的过程中更加标准化，所以在工地、工厂等不同施工场所都采取的工业化流水线施工手段，做好大规模、规范性的预制生产工作，在后期安装的过程中需要借助起重机械来进行协助完成。文章通过优化桥梁结构装配式简支梁达到整体提高桥梁性能目的，同时又可达到经济性要求。

简介：摘要;改革开放以来，随着国民经济的快速发展，国家加大了交通基础设施建设的投资力度，大桥及特大桥梁建设蓬勃发展，一大批科技含量高、技术复杂、施工难度大的特大跨径桥梁相继建成，使我国的桥梁建造技术步入世界先进水平的行列。

简介：摘要：高墩弯桥是城市立交桥中出现频率较高的桥型，也是已建成立交中出现问题较多的桥型。本文通过对高墩弯桥设置墩梁固结和设置支座做详细计算分析，并从安全性、经济性、施工方便性等方面做比较，提出适合采用墩梁固结的弯桥类型、跨径范围，为类似桥梁设计提供参考。

简介：摘要介绍许禹地方铁路改建工程Ⅲ标苏桥特大桥墩身混凝土施工中，墩身表面存在的问题，通过分析问题存在的原因，寻找解决问题的措施，使苏桥特大桥墩身外观质量得到提高。

简介：摘要支座作为桥梁四大基本结构组成之一，在桥梁工程中占据重要地位。桥梁工程的快速发展，使得对支座需求不断上升。本文对梁式桥普通支座进行了介绍，包括支座的每种分类和对应的优缺点，还介绍了不同的梁式桥支座，应如何选用与布置。

简介：摘要：对于桥梁这种空间体系的结构，设计者想要了解某根主梁所分担的最不利荷载，是一个比较重要和复杂的问题，一直以来都受到各学者的研究，荷载横向分布计算成为桥梁学科百花齐放的局面，采用空间立体计算还是简化成平面杆系来分析，是各理论的两个基本点。本文介绍了荷载横向分布系数的定义，然后选取了几种荷载横向分布计算方法做了概述，介绍了其基本原理和适用条件。