简介：

简介：摘要如今我国的公路建设已经拥有更多的成熟理念，在众多技术处理上也具有独特的方法。对公路桥梁荷载横向分布系数课题的探讨，人们已经探索总结出了各种模型与方法，实用价值较大。本文将主要选择几种典型的桥梁荷载横向分布系数计算方法，研究相关适用范围与计算能够为未来的桥梁建设提供一定的帮助。

简介：摘要：在我国已建成的公路桥梁中，20～50m跨径的梁桥数量占比较高，为全面提升公路基础设施建设工程质量和品质，近年来交通运输部在全国推行施工标准化活动。为贯彻标准化的相关要求，在桥梁设计时上部结构应尽可能采用预制装配式结构。本文对常用路幅、标准跨径的主线桥、匝道桥预制梁进行横向分布系数计算，并对计算结果进行对比分析，供设计时参考。

简介：摘要在梁桥设计中，桥跨结构是主要的承重结构，计算桥跨结构中各主梁的所承受的荷载效应有利于主梁配筋时对钢筋的选择。主梁承受的荷载主要分为恒载和活载，恒载主要指桥跨结构承受的重力，活载主要指汽车和人群作用下，各主梁承受的重力。由于活载作用位置是变化的，所以梁桥设计一般采用最不利位置进行设计，最不利位置的寻找以及荷载对各主梁的作用效应一般采用刚性横梁法进行求解。本文主要介绍如何采用MATLAB编程找到荷载作用位置以及横向分布系数。

简介：摘要通常情况下，为了提供更安全、更高速度的交通，尽可能的采用直桥。但是，随着经济的发展，近些年斜交桥的使用大大增加。斜交桥与直桥的力学行为不同1。在研究中，引入了大量的参数（包括跨径、箱室数量、车道和倾斜角）以确定最大的正应力分布因子和负应力分布因子的影响因素及影响程度，并探讨了多箱室斜桥沿跨中挠度的最大分布因子，采用SAP2000模拟分析。

简介：本文以南京地铁宁天城际运梁偏载状态为例，应用梁格法分析梁在偏载时的横向分布影响线，介绍了梁格法的基本原理及理论公式．并与杠杆法、修正刚性梁法分析横向分布影响线结果作比较，找出评估偏载横向分布系数时的合理方法，为类似设计中的偏载系数计算方法提供参考．

简介：摘要采用刚接板梁法、刚性横梁法、有限元梁格模型分析法对天津市团泊大桥简支T梁桥的荷载横向分布系数进行计算，通过与实测横向分布系数的对比分析，提出了适用干接改湿接简支T梁桥荷载横向分布系数的计算方法——刚接板梁加权平均值法。

简介：车辆横向分布是车辆驾驶行为中的一个重要方面，反映车辆荷载在道路横断而上的分布情况。本文首先介绍了车辆横向分布的定义等相关理论，其次阐述了车辆横向分布两指标的测定方法和影响因素，最后用南二环实际观测数据做了实例分析。

简介：在公路桥梁设计中，计算荷载横向分配系数必不可少．传统的计算方法也很多，随着计算机的普及和应用水平的提高，利用有限元法通过分析内力可以得到更为准确的值．

简介：摘要公路桥梁标准车辆荷载是设计公路桥梁的主要依据之一。随着运输需求和汽车工业的不断发展，车辆超载现象口趋严峻，这就对适用于大跨径桥梁的设计荷载模式和标准提出了新的要求。为了了解我国近期公路桥梁实际运营荷载状况，并为修订完善公路桥梁纵向折减系数等相关技术规范提供技术支撑，本论文对车辆荷载纵横向折减系数展开了研究。

简介：桥跨结构横向分布系数计算法是本文着重提出的。弹性支承连续梁修正法是考虑了桥跨结构的抗扭刚度,使计算结果更加准确。作者推导出修正系数公式。

简介：在造纸过程中，纸幅的定量横向分布是衡量纸张质量的一个极重要的指标。本文介绍了定量横向分布自动控制的意义和国内外现状，定量横向分布控制的原理，控制系统的软硬件结构以及该系统今后的发展趋势。

简介：通过对广深高速公路主线桥不同类型T梁桥横向连接的结构验算，与其相应的静载试验的实测数据进行比较、分析，初步得出该类T梁桥的横向连接及其附属设施等因素对横向分布影响线值的影响情况。

简介：基于定量的横向耦合关系和纵向模型，建立了其横向分布的动态模型，设计了基于该模型的多变量广义预测控制器(GPC)，根据模型结构特征将控制算法进行分解，得到相应的GPC并行算法，并绐出其多处理机系坑实现结构。计算机仿真结果表明，本文提出的建模与并行控制方法较好地改善了系统的的静、动态性能。

简介：本文通过恩格尔系数在我国的横向比较，发现恩格尔系数在用于我国横向比较时，具有很大的缺陷。分析缺陷产生的原因，并通过对恩格尔系数的修正，使之能更好地反映我国不同地区居民生活水平的差异。

简介：摘要：对于桥梁这种空间体系的结构，设计者想要了解某根主梁所分担的最不利荷载，是一个比较重要和复杂的问题，一直以来都受到各学者的研究，荷载横向分布计算成为桥梁学科百花齐放的局面，采用空间立体计算还是简化成平面杆系来分析，是各理论的两个基本点。本文介绍了荷载横向分布系数的定义，然后选取了几种荷载横向分布计算方法做了概述，介绍了其基本原理和适用条件。

简介：摘要路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一。对于路面抗滑性能主要通过铺砂法检测面层的构造深度，通过摆式仪和横向力系数车测试摩擦系数。前两者由于检测范围､检测速度､采样点数等方面的限制，且受人为因素影响大，不能确切地反映路面的抗滑性能，因此在高等级道路中往往采用横向力系数车测试法进行检测。

简介：本文通过分析双箱之间桥面板的受力行为，建立起箱梁弯曲扭转变形与桥面板横向弯曲内力的关系式；从而隔离出单箱进行分析。用级数法求解其弯曲扭转方程得到了箱梁内力的横向分布影响线，并用此方法对通途桥变截面双箱连续梁的荷载横向分布进行了计算；计算结果与SAP84空间梁格式法作了比较。

简介：摘要横向铰接板法是简支板桥横向分布系数计算一种常用方法，本文重点阐述该法的基本原理，并依据计算原理编了计算机程序，可供广大技术人员参考。

简介：摘要：滴定、水解曲线作为高考理综选择题压轴，通常有一定难度，考察学生的识图能力，和转换能力。笔者通过讲述一种转换方法，帮助学生深入理解并妥善分析该曲线的一般解题思路。