简介：通过计算分析，认为有限元软件ANSYS能较好地模拟桩土共同作用的工作状态。利用有限元软件ANSYS6．0对桩基础的荷载传递规律以及变形特性进行了分析。当桩长达到一定长度后，通过增加桩长来提高桩基的承载力是不经济的。

简介：摘要现如今桩基础在高层建筑、桥梁及港口工程中应用十分广泛。通过桩土共同作用理论的分析，探究如何充分发挥出地基土的承载能力，从而实现桩土相互作用以达到提高桩基础的经济性、安全性、耐久性是一个十分有意义的课题。本文对近年来国内外桩土共同作用理论研究的发展进行了归纳总结。

简介：摘要：近年来，随着我国的社会和经济持续发展，土地供应日益紧张，住房的布局也日趋稠密。为了降低建筑工程的土地占用面积，高层建筑越来越多。高层建筑对对施工技术要求更高，而逆作法施工技术可以有效保障了工程质量。本文简单介绍了桩土共同作用设计和逆作法技术的内容，并讨论了逆作法的施工流程，最后对加强技术应用的有效措施进行了分析，希望能够促进我国建筑工程进一步的健康稳定发展。

简介：摘要：桩基在桥梁工程中具有更广泛地使用。目前的桩基竖向承载力测算理论和现实的承载力形式之间有较大的差异，因此必须研究。对钢筋混凝土基桩强度测试分析和桩土相互作用系统的研究，有着很大的现实意义。作者根据施工实际，系统讨论了文中提供的测试方法和理论计算公式及其在实际施工中的运用，并在此基础上给出了改善桩基强度与加固措施的对策，从而达到了良好的效果。

简介：摘要：为研究桩土作用机理及其理论计算，搜集大量关于桩土作用方面的相关文献，分析桩土作用机理，研究桩土作用下各建筑物的影响，明确桩土作用在实际工程中重要性。目前，许多学者对桩土作用方面进行了大量的研究。基于众多文献的调查结果，给出了桩土作用机理及桩土相互作用理论，举例分析了桩土作用下车-轨-桥系统、墩柱-盖梁-箱梁体系、海上风电站结构以及公路连续钢构桥的影响，为其他类似工程提供一定的参考。

简介：摘要桩土体作为一个共同工作的系统，广泛存在于土木工程实践中，是典型的接触问题之一，对桩-土-桩相互作用的研究也是工程十分关心的，其中桩身摩阻力的分布更是关键所在。本文基于有限元数值分析方法软件对此进行了深入研究。

简介：以某工程船钢桩为例,通过非线性数值分析方法,考虑桩土相互作用对复杂载荷作用下的钢桩动力响应问题进行了分析研究,分析表明固桩缓冲区材料参数、波浪参数（浪向角、有义波高及过零周期）等等都具有较为明显的影响,相关研究结果可为类似工程装备钢桩设计提供参考.

简介：摘要本文介绍了岩溶的产生及类型，岩溶地基对建设工程的影响；对目前考虑上部结构、桩筏基础与岩溶共同作用的研究现状进行了分析和总结，提出了一些研究和工程设计中有待进一步考虑的问题。

简介：摘要本文分析了海上风电风机主要作用，并对桩土作用基础理论进行全面阐述，海上风能属于绿色能源，最近几年受到人们广泛关注，由于海上风电基础结构经常受到风、浪等因素的影响，使得桩基稳定性无法得到保证，传统海上风电主要以单桩基础为主要形式，但伴随风机不断发展，发电功率不断增加，使得单桩基础结构直径不断增大，这就需要工作人员加强对风机基础桩土相互作用的研究，进而提高整体性能。

简介：摘要在以往设计地基的基础上，其中的上部结构和地基的基础设计经常会被分为两个部分进行单独考虑，这种方案没有对上部结构和地基的基础的共同作用进行相应的考虑，这样就会出现实际的内部值与设计的值产生较大的偏差，从实际的设计问题考虑，土和结构的共同作用问题是地基基础设计中需要考虑的问题之一。本文介绍了地基基础设计、淤泥质土地基处理方法、膨胀土地基处理方法、地基的梁式基础计算模型，最后讨论了上部结构和地基的共同作用进行分析。

简介：刚性桩复合地基承载力通常由单桩承载力、天然地基承载力、天然地基承载力发挥系数计算得到。现行规范对天然地基承载力发挥系数建议值不同且范围较大，导致复合地基承载力计算困难。基于刚性桩复合地基承载极限状态时滑动面内桩土作用，推导出考虑桩土作用的复合地基承载力公式和天然地基承载力发挥系数公式，并分析了复合地基承载力和天然地基承载力发挥系数的变化规律。滑动面内桩土作用形式对复合地基承载力公式和天然地基承载力发挥系数公式无影响。计算表明，不考虑桩土作用时，桩间土承载力稍大于天然地基承载力。当内摩擦角较小时，复合地基承载力随基础宽度增大而减小，否则随基础宽度增大而增大。当内摩擦角为零时，天然地基承载力发挥系数不随黏聚力变化，否则随黏聚力增大而减小。天然地基承载力发挥系数随桩间距增大而增大，随基础宽度增大而减小，随内摩擦角增大而增大。地基土内摩擦角等于0时，复合地基承载力深度修正系数等于1．0，否则大于1．0。

简介：摘要：桩筏基础是现代工程领域较为常见的人工地基，确保桩筏基础具有较高的质量，可以为整个建筑的建设提供支持。所以，工程建设时，应设计出最佳的桩筏基础桩土荷载分担比。基于此，本文通过对桩筏基础桩模型的构建，进而模拟分析了各因素对桩土荷载分担比的影响，最后，通过对各因素的总结，确定出桩土荷载分担比方程，为桩筏基础的建设提供一定帮助。

简介：摘要：主楼筏板基础混凝土浇筑完成后，位于筏板基础下 CFG桩间土流失。经雷达探测方法确定，除可见部位桩间土流失外，主楼筏板基础下不可见处桩间土未流失。根据雷达探测结果，经专家论证，采取回填土施工方式处理桩间土流失。回填土施工前，在位于主楼间距 5m处进行挡土墙施工。在后续施工中，请第三方勘测单位对主楼进行抗倾斜观测，根据抗倾斜观测结果分析，到目前为止，楼座未发生倾斜。

简介：摘要在高层建筑中，高层框架结构与桩筏基础非常重要，关系到高层建筑的工程质量。本文对高层框架结构与桩筏基础共同作用进行了整体研究。

简介：摘要： 基坑工程采用桩锚支护结构时，桩间部分土体外露，若不对这部分外露的桩间土进行保护，则会对基坑施工产生较大影响。针对不同地下水情况、降水方案等，提出了桩间土的保护方法，以通过深基坑支护措施来保证工程及周边环境安全。

简介：摘要土壤源热泵由于可再生，而且环保，因此其技术被广泛应用。但土壤源热泵打井费用昂贵制约着技术的推广。能量桩将土壤源热泵技术与建筑桩基结合，既能供热制冷，又能承受建筑上部荷载。本文通过能量桩在土体温度、长径比、以及土体导热系数的变化，研究桩土界面平均侧摩阻力与桩顶位移关系。为今后能量桩的设计以及施工提供参考。

简介：摘要：进行基于桩土相互作用的简支梁桥抗震设计研究，需了解桩土相互作用、简支梁桥的基本定义，后续结合实际案例展开抗震设计，在确定桥梁抗震模型的基础上完成设计工作，应用于实践中，检验设计成果，得出可靠结论。

简介：摘要：进行基于桩土相互作用的简支梁桥抗震设计研究，需了解桩土相互作用、简支梁桥的基本定义，后续结合实际案例展开抗震设计，在确定桥梁抗震模型的基础上完成设计工作，应用于实践中，检验设计成果，得出可靠结论。

简介：摘要本文分析了软土地基处理中的复合地基临界桩长研究现状，通过路堤下复合地基数值模拟，揭示了复合地基临界桩长的客观存在性质，结合宁通公路K102+990断面处复合地基工程实例，通过平面有限元及半解析元数值分析方法，对临界桩长进行了一定程度的探讨。

简介：