简介:【摘要】近年来,国家工业水平高速发展,轨道交通更是全球领先,火车作为轨道交通的重要组成部分,不仅在国内高速发展,还不断的走向世界。火车的核心部位就是火车头,而火车头的“心脏”则是走形部位——转向架,车轮作为走形部位的重要组成部位,其加工尺寸和质量要求都是非常高的,它的质量直接影响火车的运行安全,而它的外观也会直接影响人们对火车头的第一印象,车轮是火车上的消耗品,随着火车产出的不断增多,车轮的需求量也急速增长。因此如何提升车轮产量,如何保证车轮质量成为了关键。
简介:摘要防屈曲支撑可以代替中低层工业与民用建筑中传统的中心受压抗侧力构件,获得比中心支撑更加优越的受力性能。防屈曲耗能支撑用于复杂工业建筑中不仅能提供有效的抗侧支撑刚度,而且可以通过任意调整防屈曲支撑的内核刚度,进而规避不利振型的影响。防屈曲支撑用在高层建筑中,除了提供结构所需要的抗侧刚度与消能减震作用外,还能改善结构的内力分布以及塑性铰分布位置,保护梁柱等主要构件不受损坏。