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  • 简介:摘要在改革开放的新时期,我国的铁路建设在不断的完善。由于运输对铁路道岔损耗维修和线路接轨等因素,引起既有车站的站场改造施工,但随着我国的铁路发展,已实现多次铁路提速,进而对铁路道岔的要求更加严格,提速道岔和无缝道岔等应运产生。在铁路站场改造过程中,往往受场地限制和构筑物的影响以及大号道岔(交叉渡线、复式交分)长度影响,无法满足整组道岔的预要求,进而给施工造成较大的困难。本次介绍道岔的节段组装预,纵(横)移对位连接,整组的方法。

  • 标签: 铁路 道岔 插铺
  • 简介:摘要在改革开放的新时期,我国的铁路建设在不断的完善。由于运输对铁路道岔损耗维修和线路接轨等因素,引起既有车站的站场改造施工,但随着我国的铁路发展,已实现多次铁路提速,进而对铁路道岔的要求更加严格,提速道岔和无缝道岔等应运产生。在铁路站场改造过程中,往往受场地限制和构筑物的影响以及大号道岔(交叉渡线、复式交分)长度影响,无法满足整组道岔的预要求,进而给施工造成较大的困难。本次介绍道岔的节段组装预,纵(横)移对位连接,整组的方法。

  • 标签: 铁路 道岔 插铺
  • 简介:摘要:近几年,我国经济飞速增长,货运行业蓬勃发展,人们对货运的需求持续增长,对货运效率的要求也越来越高。铁路货运具有运量大、运价低的优势,在同行业中更具竞争力。但如何提高铁路货运效率,适应不断增长的货运需求,也成为铁路货运急需解决的问题。基于此,本文主要对营运编组站大型组合道岔分段要点换施工组织进行分析探讨。

  • 标签: 大型道岔组合 道岔分段换铺 编组站 要点插铺 施工技术
  • 简介:摘要:近几年,我国经济飞速增长,货运行业蓬勃发展,人们对货运的需求持续增长,对货运效率的要求也越来越高。铁路货运具有运量大、运价低的优势,在同行业中更具竞争力。但如何提高铁路货运效率,适应不断增长的货运需求,也成为铁路货运急需解决的问题。基于此,本文主要对营运编组站大型组合道岔分段要点换施工组织进行分析探讨。

  • 标签: 大型道岔组合 道岔分段换铺 编组站 要点插铺 施工技术
  • 简介:摘要当前,铁路既有线成组更换道岔施工技术、工艺较为成熟,但在实际应用过程中仍需注意现场实际情况以及工程要求。因此,加强相关施工技术研究意义重大。

  • 标签: 既有铁路 插铺道岔 施工方案
  • 简介:摘要随着我国经济的高速发展,铁路运输起着不可替代的作用。近些年来,国家一边大力发展高速铁路,同时也加快普速铁路的优化和速度的提升,配套车站工程数量也在不断增加。在对既有车站的改造和铁路运行维护的过程中,成组道岔是重要的施工项目,施工质量直接关系到铁路的运行安全,本文就天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程周李庄站改造成组道岔施工技术进行分析。

  • 标签: 铁路既有线 成组插铺道岔 施工技术
  • 简介:摘要:高速铁路的兴起,改变了人们的出行方式和生活质量,大大的节省了人们的时间,提高了工作效率。当前引入高铁的方式以并网为主,道岔是常见的施工内容,影响因素较多,施工难度较大。本文针对既有高铁车站道岔施工技术进行了研究。

  • 标签: 既有高铁车站 道岔插铺 施工技术研究
  • 简介:【摘要】

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  • 简介:摘要:随着我国高速铁路的快速发展和既有铁路的不断提速,新建高速铁路与既有铁路的联通需要通过道岔连接,而大型号道岔的施工质量直接影响既有铁路和新建高速铁路的运营安全,本文以我公司在京唐铁路工程(北京-燕郊段)既有京哈正线区间要点两组60kg/m-42号混凝土枕道岔的施工为背景,首次采用液压设备和精确调控集中入位的施工方法,成功解决了大型号道岔在既有线要点施工时受时间和场地制约而产生的精确入位问题,为类似工程提供了一定的施工经验。

  • 标签: 42#道岔 要点施工 独立控制网 位移监测
  • 简介:摘 要 宁德站改工程施工中大胆采用常规大型工程设备,并对该部分设备进行适当的专业化改造,与以往的拨接施工相比,大大地缩减了拨接作业人员数量,提高了工效,摒弃传统拨接施工中的人海战术,在有限的封锁时间内赢得了更多的工作时间和节约了成本,保质保量的达到开通条件。

  • 标签: 营业线施工 P60-1/18号道岔插铺 施工技术
  • 简介:摘 要:石济客专北辛店联络线在五里堂线路所接入胶济客专,需分别在胶济客专上、下行营业线上插入42号道岔。胶济客专为繁忙干线,道岔过程中需封锁胶 济客专上、下行,因列车密度大,施工时间紧;胶济客专线路行车允许速度高,42号道岔长度较长、重量大,道岔铺就位及道岔的几何尺寸精度要求极高。使用道岔 机的上位机和人工配合方案进行道岔插入施工,用时短、效率高,减少了对营业线行车的干扰;道岔横移过程同步进行,道岔就位精度高。

  • 标签: 繁忙铁路干线 上位机 插铺道岔 方案研究
  • 简介:近年来,余姚市机技术发展势头迅猛,从2005年的不足13.3hm2,已发展到2009年的6000多hm2,其中梁弄镇也同样,从2006年的1.3hm2多发展到2009年的188hm。,现梁弄镇已拥有高速插秧机5台,并成立了2个以机服务为主的农机服务专业合作社,而且机技术的节本增效、抗灾害性气候的优势日益呈现,越来越受到农户的欢迎。俗话说“秧好半季稻”,因此在推广水稻机技术中,余姚市农机、农艺技术人员对机育秧技术投入了大量的精力,目前该市机育秧主要采用图1所示的工厂规格化育秧与大田简易规格化育秧两种方式。

  • 标签: 机插技术 机插育秧 粉碎 田间 农机服务 高速插秧机
  • 简介:摘要随着高速铁路的大量建成与投入使用,列车运行对其造成的伤损也越来越多,高速铁路大号码辙叉心换受吊装、运输、铺设等技术影响,存在更换时间长、现场调试工作量大、安全风险较多等问题。本文以客专(07)009可动心轨辙叉为例,重点探讨高速铁路大号码道岔辙叉吊装、运输、铺设、更换施工的作业,实现高速铁路大号码道岔伤损辙叉快速更换。有效防范铁路线路设备伤损及故障等突发事件对高速铁路行车安全、运输秩序的影响。

  • 标签: 高速铁路,道岔辙叉,换铺施工