简介：基于N-S方程、κ-ε湍流模型和周期性边界,在额定转速下对不同油膜厚度和瓦面倾角下的推力油槽进行了CFD数值模拟。利用Autocad和Proe建立了1/12推力油箱模型,并作适当简化,采用分块网格技术对计算区域进行了网格划分;然后在Fluent中采用SIMPLEC算法进行了计算;最后通过后处理得到了瓦面各部分的压力分布、不同膜厚和倾角与瓦面承载力的关系曲线以及油膜不同厚度层下的速度分布,这对推力轴承的设计、检修、运行有着重要的指导意义。

简介：摘要本文用计算机程序分析旋转步进轴的强度与变形。采用三维建模齿轮、滑轮等传动元素，检测作用在传动轴上的力来进行运动分析。使用有限元公式法计算V形槽处的应力集中，最后采用基于知识的专家系统选择最优滚触轴承。

简介：船用柴油机曲轴推力盘在运行过程中推力面产生大量放射状裂纹，在随后修补裂纹过程中发生开裂失效。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相组织观察、透射电镜实验分析和断口扫描电镜分析等方法对断裂的推力盘进行了分析。结果表明：修补工作未完全消除的陈旧性裂纹，是推力盘产生崩裂的裂纹源；推力盘低温冲击韧性较低，脆性大，修补过程采用的感应加热方式引起了难以消除的的热应力，最终造成推动盘开裂。

简介：文章结合深水铺管船推进器的配置方案,分析了在此配置方案下的铺管船推力分配策略,采用SQP算法进行了推力最优分配,并给出了算例及仿真结果。

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简介：《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料（季）。1962年创办，是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地；同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具，设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确，技术先进、可靠，并且有详细实测数据；论述严谨，层次分明。具体要求如下：

简介：为研究杆件稳定、初始几何缺陷、几何非线性、材料非线性对某单层球面网壳结构整体稳定性的影响，首；l己对结构进行线性屈曲分析得到屈曲模态和临界荷载，其次采用弧长法对结构进行非线性屈曲全过程分析，同时确定最不利初始几何缺陷分布模态，最后采用Newton—Raphson法对按此最不利缺陷分布的结构进行弹塑性屈曲全过程分析．计算表明：初始几何缺陷按最低阶屈曲模态分布的一致缺陷模态法町能不适用于大跨单层球面网壳结构的稳定性分析；荷载不对称分布对结构的稳定性更为不利；初始几何缺陷和材料非线性对结构稳定性的影响较大．

简介：采用变换荷载路径法,对某大跨度双层球面网壳结构进行双重非线性屈曲及强度分析,研究其抗连续倒塌性能,并根据失稳及强度破坏准则探讨大跨度双层球面网壳结构连续倒塌的失效机理.研究表明,双层球面网壳结构冗余度较高,在使用荷载作用下结构8个节点的严重局部破坏都未引发其连续倒塌,本文中的双层网壳结构直到受到3倍左右使用荷载时才发生连续倒塌破坏;通过不断加大结构所受荷载幅值,发现没有局部破坏的完整大跨度双层球面网壳结构最终倒塌时发生失稳破坏,遭到轻微局部破坏的结构最终倒塌时是失稳和强度破坏的共同作用,遭受严重局部破坏的结构最终倒塌时发生强度破坏.

简介：介绍了大口径球面反射镜曲率半径的传统测量方法，提出了利用组合测杆结合激光干涉仪测量球面反射镜曲率半径的新方法。首先利用激光干涉仪检测球面反射镜的面型，调整干涉仪与被测镜的位置，使被测镜达到零条纹干涉状态，然后架设合理长度组合测杆，调整组合测杆靠近干涉仪端测量球头的位置，使之达到零条纹干涉状态，再使组合测杆另一端测头与镜面接触完成测量，通过计算分析即可得到被测球面镜的曲率半径。对该方法的基本测量原理进行了研究分析，并对口径为600mm的望远镜球面主镜的曲率半径进行了多次测量，测得其曲率半径均值为2836.774mm，标准偏差为0.071mm。最后对该方法的测量不确定度进行了分析，找出了影响测量精度的主要因素，合成标准不确定度为0.061mm。

简介：分析钢琴弦轴板的材料制作工艺，及其配件内部的力学原理。并通过对钢琴弦轴回转阻力矩测量得出的实验数据，证实调律造成弦轴松动的可能性极小，提出钢琴弦轴松紧适度的理论依据及其重要性。

简介：微小推力测量技术是微推进器研制的关键技术之一,是微小卫星技术发展的重要支撑。为了发展更高精度的测量系统,基于双光束干涉原理,提出了一种新的高精度光学微小推力测量方法,设计并搭建�

简介：摘要近年来，数控技术迅速发展，“高速、智能、精密、环保”已成为当今机床工业技术发展的主题。其中，高速加工能够缩短工件的加工时间，从而有效地提高机床的加工效率。这就对机床主轴及其相关部件提出了更高的要求，尤其是精密轴承，因此精密轴承的装配和检修就显得至关重要。

简介：摘要本文通过对一故障轴承的解体，仔细分析各个部件的外观，得出失效原因。通过与相关标准的对比，判断为一典型故障，并制定了相关有效措施。

简介：200吨级大推力氢氧发动机是重型运载火箭的基础,是航天强国的重要标志.与以往氢氧发动机相比,大推力氢氧发动机推力量级和结构参数均有大幅度提高,是目前世界上推力最大的高空发动机,发动机的设计、生产和试验技术跨度大、要求高,需要开展一系列的技术攻关工作.根据200吨级大推力氢氧发动机技术特点,介绍了发动机的总体技术方案,根据发动机技术特点和使用要求,梳理了一批制约发动机技术水平提高、系统方案优化和工程实施的关键技术,并提出了解决途径.

简介：自19世纪工业革命以来，轴承已经被广泛应用于工业、农业、交通运输、国防、航空航天、家用电器、办公设备等诸多与国计民生息息相关的领域。如今，凡是工业发达的国家，都在极力发展轴承工业，据不完全统计，国外轴承工业年产值已近千亿美元。我国轴承工业自新中国成立以来，经过60多年的发展，由小变大，由弱变强，已经形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的产业体系。

简介：摘要目的对基层医院使用多焦点人工晶体可行性进行疗效观察分析。方法随机选择我院老年性白内障患者224例按植入晶体类型分为2组，1组为眼力健公司ZCB00型非球面人工晶体，1组为眼力健公司ZMB00型多焦点人工晶体，按照标准白内障超声乳化进行手术，术后观察疗效，并进行统计分析。结果使用多焦点晶体的病人在远视力上与非球面晶体无显著性差异（P>0.05），在近视力上明显优于非球面晶体，有统计学意义。结论基层医院在没有Master进行人工晶体测量时，如果晶体测量计算相对精确、超声乳化技术较为熟练，完全可以使用多焦点人工晶体满足高要求病人群体的需求。

简介：针对高空模拟舱内逆向布置的推力室点火瞬时过程中舱内压力的变化规律进行了理论和数值仿真分析,推力室高速气流的动能是推力室短程点火过程中舱内压力大幅上升的主要原因.为保证推力室点火时舱内的真空度,需要在推力室出口配置导流装置将燃气导出真空舱.对单台和4台并联推力室进行点火试验,试验表明：采用燃气导流能够较好保持舱内真空度,是整机多推力室高空模拟试验的新思路.

简介：<正>中国汽车汽配用品行业联合会副会长台州英克尔传动轴有限公司董事长安徽英克尔汽车零部件有限公司董事长浙江省汽摩配商会副会长浙江省玉环县汽摩配行业协会副会长祝全国汽配行业同仁在2015年,事业蓬勃发展,羊年再创辉煌祝中国汽车汽配用品行业联合会事业蒸蒸日上,再创新高!2014年3月,玉环县政府授予台州英克尔公司"玉龙企业"称号,以表彰公司2013年取得的显著业绩;2014年4月,汤爱平董事长被玉环县政府评为"2013年度县精英企业家";