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  • 简介:摘要路桥施工企业必须具备资金雄厚、投资规模较大且可承担较长施工期与资金回收期等综合能力。本文阐述了路桥工程施工管理的特征,对影响路桥施工管理的因素进行了简要分析,并提出了加强路桥工程施工管理的措施,以供参考。

  • 标签: 路桥工程 施工管理 特征 影响因素 措施
  • 简介:摘要本文基于不同加宽方案对新旧桥空心板梁横向分布系数进行了计算,计算结果表明增加新梁截面刚度可有效降低旧梁横向分布系数。建议采用移旧桥边梁为新桥边梁并且提高新增空心板梁刚度的加宽方案。

  • 标签: 桥梁加宽 简支空心板桥 横向分布系数 新旧桥对比
  • 简介:摘要随着我国经济的发展及人们收入水平的提高,汽车数量也在逐年增长,成为人们生活中不可缺少的交通工具。然而,交通事故的发生率也随之增高,对社会和个人都造成巨大损失,因此,对汽车安全驾驶操作技术进行深入探讨意义重大。本文主要是从影响我国汽车安全驾驶的因素进行探讨分析,并提出相应的解决策略。

  • 标签: 汽车驾驶 安全 技术 交通
  • 简介:基于最新的GTAP8(GlobalTradeAnalysisProject)数据库,使用投入产出法,分析了2004年到2007年全球贸易变化下南北集团贸易隐含碳变化及对全球碳排放的影响。结果显示,随着发展中国家进出口规模扩张,全球贸易隐含碳流向的重心逐渐向发展中国家转移。2004年到2007年,发达国家高端设备制造业和服务业出口以及发展中国家资源、能源密集型行业及中低端制造业出口的趋势加强,该过程的生产转移导致全球碳排放增长4.15亿t,占研究时段全球贸易隐含碳增量的63%。未来发展中国家的出口隐含碳比重还将进一步提高。贸易变化带来的南北集团隐含碳流动变化对全球应对气候变化行动的影响日益突出,发达国家对此负有重要责任。

  • 标签: 国际贸易 南北集团 贸易隐含碳排放 投入产出 生产转移 产业链
  • 简介:准确、及时和完整地收发气象综合观测资料和服务产品是开展天气预报预测和气象服务工作的前提和基础,是现代气象业务体系的重要支撑。通过对青海省气象通信系统、信息传输业务流程和传输业务规范的阐述和业务状况的分析,从对气象信息资料产生的源头、传输、收集、分发到最终逐级入库、逐项全面分析,找出影响青海气象信息传输时效的因素,并提出相应的解决方法。理论与实际相结合,有针对性的解决气象信息传输过程中可能出现的问题,最终达到有效提高气象信息传输时效的目的。

  • 标签: 气象信息 传输 时效 因素 对策
  • 简介:摘要航测精度直接影响着成图精度及航空摄影测量的经济效益,但是受诸多因素影响,航测精度往往存在不能满足要求的问题。本文重点对影响航测精度的关键因素进行分析与探讨,望对航测工作者提高航测工作水平有所帮助。

  • 标签: 航测精度 关键因素 控制点
  • 简介:摘要隧道工程预算在隧道工程建设中起了重要的作用,工程预算也是一项综合、复杂的、超前性的工作,这又决定了工程预算不可比避免会产生些偏差。

  • 标签: 隧道工程 预算 控制
  • 简介:经过长期高压注水或压裂后,储层的渗透率会发生不同程度的变化.利用压力降落法分别计算注水井各个注水时期储层的有效渗透率,考察其变化幅度和变化趋势.结果表明,注水井经过长期高压注水后,储层的渗透率会逐渐增大.注水井压裂后,80%的井储层的渗透率增大,渗透性得到改善,吸水能力增强.与注水早期相比,当关井初期压力降落速度快、幅度大,有效渗透率明显增大时,主力吸水层位内部已形成了大孔道,需要对其调剖或封堵.

  • 标签: 注水井 储层渗透率 储层改造 实例分析
  • 简介:摘要一项工程的造价不仅代表着工程整体的可行性,也是对于投资者收益的决定性因素,而对于工程造价方面造成影响的诱因并不只是单方面的,所以只有深入的对于主要诱因进行探究及分析,才能够从中找到有效的方式降低整体的成本。下文将针对影响工程造价的诱因进行分析并从中寻找更有效的降低成本的方式。

  • 标签: 工程 造价 影响 因素
  • 简介:摘要由于社会以及科技的快速发展,目前城市化建设的主流之一就是建筑工程,在这样的形势下,建设单位就一定要完成好建筑工程造价控制等相关工作,同时要将不同方面的管理,比如工程进展、安全以及质量都要有效融入到建设单位的管理系统中。本文将对建筑工程造价的主要影响因素进行分析,并在此基础上就如何有效控制工程造价,谈一下自己的观点和认识,以供参考。

  • 标签: 工程造价 影响因素 控制分析
  • 简介:利用环渤海地区地面和高空气象观测资料,分析了环渤海地区雾的时空分布特征,根据各季节雾出现次数的空间分布特征不同,运用天气学基本原理和天气学分析方法,研究环渤海地区春夏季和秋冬季雾出现的天气形势及影响因子。结果表明:环渤海地区雾出现次数的年际变化呈小幅波动且略减少的趋势;雾出现次数月际变化呈双峰型,冬季和夏季为雾的高发季节;山东半岛和辽东半岛雾出现的次数最多,河北省南部和辽宁省中部地区雾出现的次数多于其他内陆地区。环渤海地区雾发生时高空环流形势可分为4种类型,分别为低槽型、高压脊型、平直西风型和副热带高压边缘型;而地面天气形势类型较复杂,主要包括均压场型、高压前部型、锋面气旋型、弱高压型、东高西低型、地形槽型和西南倒槽型等7种。环渤海雾发生时近地面逆温温差(T925-T)维持在2.5℃左右,温度露点差(T-Td)全部小于3.0℃,地面风速以微风为主(1—3m·s-1),风速较大时也有雾出现,但风速不超过8m·s-1。通过对环渤海地区雾出现时高低空天气形势进行分型并结合气象要素变化进行分析的方法,为环渤海地区雾的分析和预报提供参考。

  • 标签: 高空环流形势 地面天气形势 气象要素
  • 简介:摘要工程预算是企业在进行一个工程项目时,对整个工程在进行过程中的所有支出和收入情况做出的计划。随着市场经济的进一步发展,经济全球化的加速,企业在市场中的竞争也越来越激烈,企业为了在市场中占据有利地位,通常都会降低自己的成本从而达到利润的最大化,降低成本往往需要在工程预算管理方面进行细致的设计和有效的管理,由于工程预算对企业利润的增加有如此重要的作用,所以如何进行工程预算的有效控制和管理已经成为所有企业共同关注的问题。

  • 标签: 建筑工程项目造价 超预算 原因分析 控制措施
  • 简介:摘要沥青混凝土路面施工质量影响因素涉及面广,影响机理复杂,包括到材料、路基与路面施工的全过程。本文对沥青混凝土路面施工质量影响因素进行分析,并探讨了具体的管理措施。

  • 标签: 材料 碾压 摊铺
  • 简介:定量判别气候变化对湿地生态系统的影响是目前全球气候变化中的难点与热点问题。基于《中国沼泽志》中沼泽的面积、地理位置、海拔高度和气象因子等资料,初步建立了中国沼泽面积-气候因子之间的关系模型;以三江平原沼泽为例,定量判别气候变化对沼泽面积波动的影响。研究结果表明,气温、降水量和海拔是影响沼泽面积的主要因素,可以通过线性模型模拟沼泽面积的变化;近几十年的气候变化对三江平原沼泽面积具有正效应,其贡献率约为+17%~+30%;非气候因素导致湿地丧失,对三江平原沼泽面积具有负效应,其贡献率为-82%~-70.1%。

  • 标签: 沼泽面积 气候变化 定量分析 三江平原
  • 简介:摘要近年来,我国的工程建设取得了飞跃发展。随着高层建筑和深大基坑工程的逐渐增多,基坑降水工程也越来越多。基坑降水设计优化对基坑稳定性及周边环境的影响尤为重要。

  • 标签: 深基坑 降水设计 总涌水量 地面沉降 治理措施
  • 简介:通过仿真、计算及优化对比等方式,分析了束光学组件中关键参数变化对氢原子束流产生的影响,主要涉及氢原子钟电离泡温度、准直器束流散射角、选态器长度、选态器内孔尺寸、磁钢充磁强度、氢原子自由出射距离及泡口尺寸等七个参数。理论分析结果表明:在束光学组件设计中,应降低电离泡的温度波动,有效控制散射角及截获角,精密检测选态器尺寸及充磁强度,优化选择氢原子自由出射距离与泡口尺寸等。研究结果对氢原子钟束光学组件工程设计及实际应用具有十分重要的指导意义。

  • 标签: 氢原子钟 束光学组件 选态器
  • 简介:用1961—2013年黄河源区水文站资料及同期该流域气象资料,运用气候趋势系数、小波变换及突变分析等统计方法分析了黄河源区流量的变化特征及其影响的关键气候因子,并在此基础上建立了流量的预测模型。结果表明:1961—2013年黄河源区年平均流量以每10年23.6m^3/s的速率减少,四季中以秋季减少最为显著,自2003年开始,黄河源区流量持续增加。年平均流量在1987年发生突变,年内变化由突变前的“双峰型”调整为突变后的“单峰型”,并具有准8a、4a的周期。近53a间,源区气温显著上升,降水增加,进入本世纪蒸发量显著增大,各因子与源区流量存在显著的线性相关,拟合方程表明气候变化是黄河源区流量变化的主要驱动力。

  • 标签: 流量 特征 影响因子
  • 简介:利用2010-2014年建阳市农业气象观测资料,采用灰色关联分析方法分析各相关气象因子对葡萄生长期长短的影响。结果表明:葡萄萌芽期迟早主要取决于萌芽前1—2旬的温度因子,特别是20cm地温因子影响显著;开花期迟早主要取决于日平均气温稳定通过10.0℃的初日、终霜出现日期和地温稳定通过14.0℃的初日3个因素;稳果期迟早与终霜日期、开花期蒸发量和空气湿度大小、开花前1-2旬地温关联最大;硬核转色期迟早与萌芽前1~2旬温度条件、转色前一旬的地温关联最大;成熟期迟早主要取决于生长期温度因子,尤其与萌芽前1~2旬温度条件、浆果成熟前20天的地温和气温关联最大。

  • 标签: 巨峰葡萄 物候期 气象因子 灰色关联分析
  • 简介:摘要设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的经常性工作,加强设计变更和签证工作是建设单位控制造价的重要工作,也是现场施工人员管理水平的综合体现。本文通过对设计变更和现场签证的概念以及这两个因素对工程造价的影响进行了分析,提出有利于加强设计变更和现场签证的有效措施,从而保证整个工程项目建设的完整性,并提供了一个科学合理有效的控制工程造价的参考。

  • 标签: 设计变更,现场签证,工程造价