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  • 简介:摘要本文以佛山万科里水金域缇香地块详勘拟建场地的岩土工程为例,对广岩溶地区的桩基设计与施工进行了探究。

  • 标签: 广佛岩溶地区 桩基设计 施工
  • 简介:<正>去秋以来,笔者三进广路段“香杏园”酒楼,饱尝南海地区粤菜风味,色香味形,别具一格,物美价廉。“香杏园”距广州仅8公里,位于盐步镇平地路段之旁,由个体摊档发展起来的颇具规模酒肆。目前有座位200个,每天早午晚三茶两饭五市经营活动,专供广路段交通商旅以及附近村落农工商居民的饮食消费。星期美点、四时佳

  • 标签: 南海地区 路段 杏园 饮食消费 经营活动 三进
  • 简介:摘要注塑是一种工业产品生产造型的方法,产品主要是塑料制品。注射成型机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品,被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常生活各个领域。

  • 标签: 注塑有机废气 收集措施 处理措施
  • 简介:广高速公路是我省第一条高速公路,全长15.7km。路线所经地区河流纵横,水系发达,地下水位较高。沿线人口密集,由于公路处于全封闭状态,所以设置了32座人行,汽车和拖拉机通道,

  • 标签: 广佛高速公路 路面材料 路基 路线 汽车 设置
  • 简介:目前,南海大沥主要由广公路、广茂铁路、广高速、广三高速和广州西环高速几条主干道与周边的广州和佛山联接,但问题是,大沥与广州的联系主要依靠广公路,而广公路还承担着大量的通过性交通,交通量已接近极限。并且,大沥沿东西方向的过境交通、出入交通以及地域内交通都集中在广公路上,交通状况非常混杂。

  • 标签: 动脉 道路 交通量 交通状况 公路 广州
  • 简介:当今世界,竞争与合作已经成为城市发展的时代主题,竞争产生了动力,合作促进了共赢,在广都市圈的经济融合大背景下,南海桂城找准了自己的定位,确立了建设“广RBD”的城市发展战略,坚持以可持续发展的理念大力推动发展模式转型,通过优化经济产业结构.改善城市综合环境,发展现代文化事业,转变政府服务理念,完善社会公共服务体系。努力实现经济社会的全面发展,走出了一条差异化、特色化、品牌化的城市发展之路。

  • 标签: RBD 南海 城市发展战略 社会公共服务体系 竞争与合作 社会的全面发展
  • 简介:当2001年的曙光冉冉升起的时候,跨入新世纪的大门,佛教界同仁们,相互合十作礼,祝贺新年新春快乐,吉祥如意,法喜充满!

  • 标签: 世纪 鲜花 期刊 2001年
  • 简介:制度创新是引领社会发展进步的强大动力。大力推动制度创新是促进现代城市群协调发展的基本前提和重要保证。贯彻落实《珠江三角洲地区改革与发展规划纲要(2008—2020年)》,推进广同城化发展真正发挥分工合理、功能协调、优势互补的双赢效应,就要以“科学发展,先行先试”为统领,从现代城市集群发展的新形势和新要求来探索和研究推进广同城化的制度创新问题。

  • 标签: 同城发展 制度创新 功能协调 双赢效应
  • 简介:青州地区北朝衣类型分为三期。一期约北魏末至东魏初(约518—537),以上衣搭肘式和露胸通肩式衣为主;二期约东魏初至东魏末(约537—550),衣沿袭一期;三期约北齐时期(550—577),流行露胸通肩式、通肩式和袒右式衣。一、二期衣可能受到南朝文化中心建康的影响;三期衣既保持南朝传统,又有来自印度的影响,而来自印度的影响大约仍可能通过建康传至青州地区

  • 标签: 青州地区 北朝 佛像类型
  • 简介:摘要随着广线全线的开通,客流增长明显;供车数量已达极限,无法通过增加上线列车数解决运能不足的问题;本文基于各种客观因素,结合乘客出行规律现状,以运能最大匹配为目标,对广线的运输组织模式进行分析,提出优化措施。

  • 标签: 广佛线 运输组织 分析 优化
  • 简介:自十七世纪初至十九世纪末,岭南区域出现了一个持续三百年的经济发展的高峰期。在这一时期内,以广州、佛山为中心的城市体系得到空间的迅速布局和层级的系统发展,其城市化的程度居全国领先地位。广州、佛山两大中心城市外贸和内贸的互补功能的充分发挥,使因地文环境差异而形成的岭南三种独特城市空间结构整合为一体。笔者把这一时期称之为“广周期”。广周期的存在发展,展现了岭南的历史结构是一个包涵不同时空变迁主体、不同层次城市体系的时空结构。

  • 标签: 广佛周期 岭南 城市化 历史结构
  • 简介:摘要本项目以广地区为例,对该地区的用人单位和高校进行调研,通过对当前法学毕业生就业现状的分析论证,从企业的角度阐明法学专业人才就业难的原因,并从高校和学生个人提出相应对策,为提高法学专业人才与社会需求的契合度提供一定的参考。

  • 标签: 法学专业 就业 原因
  • 简介:摘要广环线属于轨道交通网络中圈层的几何范畴,为广都市圈的城际环线。该线连接了广地区重要的交通枢纽,并与珠三角地区城际轨道交通线网规划中8条城际轨道交通线路衔接,是珠三角地区城际轨道交通网“三环”中最为重要的“一环”。通过对广环线功能定位分析和通达性计算表明该线不仅满足了沿线地区客流需求,推动了广同城化进程,同时还将以广州为中心的放射形线路紧密的组合在一起,提高了珠三角地区城际轨道交通线网的通达性,提升了线网服务效率。

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  • 简介:摘要:广逐渐融合成为大湾区中的超级城市,作为广交界地带的大沥镇海北片区,应主动适应角色转变,扭转原本作为广州“卧城”的职能,需要重新塑造新型产业体系和良好空间环境,成为小区域中心,本文通过确立片区定位和产业体系,提出产业发展策略,为边界地区的功能转型和产业发展提供借鉴。

  • 标签: 广佛融合 边界 产业
  • 简介:摘要广环线上下行线区间隧道采用两台9.13m土压平衡盾构机进行施工,盾构机设计采用洞内始发方式,始发导台为钢筋混凝土结构,结合隧道仰拱填充综合实施。盾构主机在竖井始发导台上进行组装,组装完成后向前空推步进,通过暗挖隧道抵达设计里程。本文主要对盾构空推技术要点进行了有效的分析。

  • 标签: 广佛环线 上行线 盾构空推技术 要点
  • 简介:根据广江珠城际铁路功能定位,结合客流构成和客流特征,在本线城际列车可能的开行方式下,提出了开行大站停列车和站站停列车、开行交错停站列车的运输组织方案,并对不同方案进行分析比较,给出最为合理的运输组织模式.

  • 标签: 广佛江珠 城际铁路 运输组织