简介:摘 要:所谓理水,是将自然界当中的各种形态的水收纳到园区当中使之成为一种独特的景观并加以规则。在中国古典园林当中,几乎所有的园林都是有水的,水是组成园林景观的灵魂。水的利用、山石的堆叠、四季植被以及建筑的相互结合,从而组成了中国古典造园最基本手法,也成为园林工程的重要组成部分。本文对于北海公园的水系进行的研究和考察,阐述出水体在北海公园景观设计上的重要地位。
简介:摘要:编制道路路名规划是城市建设管理、经济发展、社会生活的需要,是一项服务面广、服务全社会的 基础性工作,随着城市现代化建设的加快和完善,道路路名混乱或不规范给经济社会活动和人们的交往带 来不便。路名规划中所存在的问题需要我们继续探究,加以修改完善。本文以北海市为例,在分析北海市 现状路名的特点和主要问题的基础上,探讨路名规划的基本方法和命名策略,为路名规划提高方法和指引。 关键词:路名规划;文化;标准化
简介:摘 要借助设计的力量实现创新——帮助与推动北海市设计公益的发展。用设计做贡献为使命,致力于用设计展开公益行动,对接北海各公益组织、爱心设计人士和需要帮助、关爱的人群,利用设计满足他们的需求并针对北海当下公益组织与设计推广的现状及问题的进行分析。积极参加公益组织活动,为北海的公益事业献出一份力量。
简介:摘要:川东北海相深层地层埋藏深,上部陆相地层研磨性强、机械钻速低,深部海相地层可钻性差、地层压力系统复杂,钻井周期长。为此进行一系列钻井提速提效研究:①优化井身结构②上部大尺寸井眼采用气体钻井同比提速35%以上③优选随钻堵漏与承压堵漏配方,减少井下复杂事故,该技术应用3井次,机械钻速由1.81m/h提高至3.25m/h,同比提高79.5%,复杂时效降低23.52%,钻井周期缩短119天,单井投资降低26%。
简介:摘要:川东北海相深层地层埋藏深,上部陆相地层研磨性强、机械钻速低,深部海相地层可钻性差、地层压力系统复杂,钻井周期长。为此进行一系列钻井提速提效研究:①优化井身结构②上部大尺寸井眼采用气体钻井同比提速35%以上③优选随钻堵漏与承压堵漏配方,减少井下复杂事故,该技术应用3井次,机械钻速由1.81m/h提高至3.25m/h,同比提高79.5%,复杂时效降低23.52%,钻井周期缩短119天,单井投资降低26%。
简介:摘要:非国有博物馆是当代博物馆事业发展的亮点之一,是国有博物馆的补充,也是一座城市文化发展的体现。目前,我国各地区非国有博物馆正在如火如荼的建设,逐步形成以国有博物馆为主体,多种非国有博物馆共同发展的局面。北海市作为国家历史文化名城,海上丝绸之路的始发港之一。近年来,北海市持续推动博物馆事业的发展,在鼓励扶持非国有博物馆,打造“博物馆城市”等方面做出积极的努力,也取得一系列的成绩,但在非国有博物馆发展方面仍存在一些问题,文章对目前北海市非国有博物馆存在的问题进行分析,并提出一些思考建议,以期为北海市非国有博物馆的发展提供新的参考。
简介:摘要:通过实地走访,对北海市的植物资源进行调查研究。结果表明,该市区园林绿地中栽植的植物种类多达690种,种质资源丰富。植物构成体现热带风情、滨海特色等,具有较高生态价值和观赏价值,对绿化应用及生态习性进行分析,为滨海地域的园林绿化提供依据。
简介:摘要:海上风电正在逐步向深远海发展,相较于近海区域海上风电,深远海区域的海上风电开发面临着海况更加复杂多变,环境条件更加恶化的问题,这对海上风电基础结构提出了更高的要求。基于此本文对吸力桶式导管架基础在深海海域的适用性进行了分析,明确了使用吸力筒基础的可行性。
简介:摘要:本文结合东莞轨道交通1号线北海河矮塔斜拉桥水中墩钢板桩围堰设计及施工,重点介绍了大尺寸深水基础钢板桩围堰在硬质岩层工况下的施工关键技术及施工控制情况,为后续类似桥梁施工提供经验借鉴。
简介:摘要:近年来,各种自然灾害频发,许多城市与地区纷纷受到影响,在应对突发性自然灾害时,快速、高效以及低成本的应急物资调度策略及其解决方案就显得尤为重要。针对应急物资多需求点,各应急物资储备库物资储备量各不相等,以及应急物资储备多供应点等情况,本文采用图解法和产销不平衡的表上作业法建立两种应急物资调度模型。并以台风“山竹”对北海市的影响为例,构建应急物资省市逐级调度和省市直接调度两种调度模式,分别使用图解法和产销不平衡的表上作业法验证两种调度模式的最优成本。最后对比两种调度模式的最优成本计算结果,省市逐级调度模式成本更低。文中构建的两种调度模式和两种最优成本求解方法可为北海市及其他各市开展台风灾害应急物资调度提供经验借鉴。