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  • 简介:对散装化学船舶的发展状况、特殊性以及散装化学船舶船员要求的特殊性进行详细论述,提出船岸培训相结合的思路,并提出散装化学甲板见习生的培训大纲及培养建议。

  • 标签: 散装化学品船舶 船员培养 船舶安全
  • 简介:针对危险化学泄漏事故不断增多的趋势,分析了危险化学泄漏事故发生的原因、危害、液体化学泄漏可能带来的水域污染危害,以及国际液体化学的特性,并提出了危险化学泄漏事故的处置措施,以期望为从事化学运输人员提供借鉴作用.

  • 标签: 液体化学品 泄漏 应对措施
  • 简介:文中依据客观故据资料,从决策支持,应急抢险,污染物的围控与清除,应急队伍等8个方面系统分析了宁波港船我化学泄漏应急处置能力现状,指出了不足之处.并提出了加强船栽化学泄漏应急处置能力建设的建议

  • 标签: 化学品 水上泄漏 应急处置 反应能力
  • 简介:《MARPOL73/78)附则Ⅱ2004年修正案已于2007年1月1日生效。该文从公约的要求、船舶强制预洗的履约现状、存在的问题及建议等方面着手,提出船舶强制预洗的管理对策。

  • 标签: 船舶 预洗 履约
  • 简介:2017年1月10日,交通运输部办公厅关于印发《长江干线危险化学船舶锚地布局方案(2016~2030年)》。布局方案的基本原则为保障安全,绿色发展;统筹兼顾,

  • 标签: 危险化学品 长江干线 运输部 锚地 船舶 交通
  • 简介:文中以张家港海事局港区海事处近年所积累的危险集装箱查验经验为例,简要地介绍了集装箱查验的要点,为海事部门提高危险集装箱瞒报行为查处效率提供几点思路和建议。

  • 标签: 危险品集装箱 瞒报 查验
  • 简介:2010年12月8日,福建首例超大型危险船舶综合应急演练在湄洲湾青兰山3077吨原油码头举行。此次演练由泉州海事局组织,泉州海事局及所属2艘海巡艇、VLCC(超大原油轮)“远大湖”轮、泉州兴通港口服务发展有限公司(清污船队)、储运二联合团队应急队(码头消防队、码头值班员、码头防污队)、拖轮船队等参加了演练,演练项目包括码头输油管闪爆起火、VLCC紧急撤离、清除海面溢油、救助落水人员等.

  • 标签: 湄洲湾 危险品 超大型 演练 船舶 福建
  • 简介:2010年11月30日,长江干线首个“水上危险化学应急救助培训基地”在芜湖融汇化工有限公司揭牌成立,化工公司的专业人员现场进行了危化事故应急处理演示。

  • 标签: 长江干线 危化品 芜湖 培训 急救 事故应急处理
  • 简介:针对航海教育的特殊性,分析了专业人才素质的具体内涵;提出了通过深化航海类化学教学改革,提高航海人才素质的方法:要适应学科发展的要求,及时更新教学内容;以提高人才素质为目的,改进教学方法;以培养学生科学的实验技能为目的,强化实验教学环节;并与教书育人相结合,培养学生的综合素质.

  • 标签: 航海教育 人才素质 化学教学 教学改革
  • 简介:介绍船舶安全IM模型构成、含义等,分析它对航运安全提供的新思路、对安全公约产生的影响以及对航海院校课程设计的一些启示。

  • 标签: 船舶安全 IM模型 课程设计 航海院校
  • 简介:2012年1月当地时间13日晚,一艘名为“科斯塔·肯考迪娅”号的游轮在意大利季略岛附近触礁搁浅。这起事故造成17人死亡,另有17人失踪。更可悲的是这起游轮事故中的船长率先离船、游客争抢生机、弃妇女儿童老弱病残于不顾的丑恶画面,向全世界敲响了一记社会道德滑坡的警钟!。

  • 标签: 运营安全 游轮 社会道德 意大利 事故 船长
  • 简介:全球80%以上的贸易是通过海运进行的,这相当于价值约4万亿美元的商品和相关经济。海运安全是确保安全、可持续和可盈利的航运的重要组成部分。恶劣的海上安全问题与海盗以及海上武装抢劫、恐怖主义和叛军组织的非法活动、非法捕鱼、人口贩卖等等问题相关。这些问题导致了船只离开某些地区,例如非洲的非洲之角和几内亚湾。

  • 标签: 海上安全 海盗 海运安全 武装抢劫 安全问题 恐怖主义
  • 简介:2010年,长江流域出现罕见大洪水,长江三峡迎来了成库以来70000立方米/秒最大入库流量;2011年,长江迎来历史罕见的旱涝急转,9月中旬,嘉陵江、汉江分别遭遇30年一遇和20年一遇特大秋汛:2012年,长江上游先后形成4次洪峰,江津、坝上、坝下分别遭遇100年、50年和30年一遇的特大洪峰,创长江上游自1981年以来最大洪水……

  • 标签: 长江流域 汛期安全 长江上游 最大洪水 入库流量 长江三峡
  • 简介:应该由谁来决定船上需配备多少人能保证船舶安全?这应该是船旗国的监管范围,但是让船旗国监管部门的官员提供安全人员配备证书,真的可以保证他们所要求的船员人数和技能水平符合标准吗?难道不是操作船舶的人更能做出符合实际的判断吗?

  • 标签: 船舶安全 人员配备 监管部门 船旗国 船员
  • 简介:受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。

  • 标签: 船舶锚泊 安全配员 航运公司 航运企业 水上交通 金融危机