简介：摘要: 随着城市轨道交通的快速发展，城轨列车的需求也不断增长。这样的交通环境中城市轨道交通也应运而生，从而迅速发展成为各大城市的主力交通运输工具，城市轨道交通有快速、环保、便捷、节能等优点，方便了城市居民的出行，节约了出行时间。本课题是对城轨车辆的综合性能进行动态测试验证，从列车的空调、车门、制动、牵引等车辆多个系统进行综合试验。从而验证和保证车辆达到设计要求符合运行标准，以期能够对相关从业者提供一定的帮助。

简介：摘要:采用 SPT简单性能试验仪测量不同温度和荷载作用频率下浇筑式沥青混凝土的动态模量和相位角。研究发现，随着温度升高和荷载频率降低，浇筑式沥青混凝土的动态模量逐渐减小。本研究还运用时间-温度置换原理，通过对不同温度和荷载频率下的动态模量进行sigmoidal函数非线性最小二乘法拟合，确定了浇筑式沥青混合料的动态模量主曲线和移位因子。

简介：摘要因为多物理场的影响，管路系统会存有非常复杂的流固耦合非线性特性，所以，我们就要对管路的设计要有更高的要求。为了能够找到更有效的液压管路的动态特性和优化设计的方法，本文先从它目前的研究现状着手，提出了一种管路设计分析模型，经过该模型可以对管路系统进行详细的设计和准定量的分析，它能够调整最关键的参数，就能快速的找到它对系统的影响。根据研究实验我们知道了，仿真跟实验结论基本一致，这就更加充分的说明了仿真模型的精准性，经过使用这个模型可以快速的对它的动态特性以及压力损失进行更精准的定量分析。

简介：为开展飞机典型翼面结构振动疲劳问题及相关试验技术的研究，参考某型飞机翼面设计了其模拟件，通过建立有限元仿真模型，进行该模拟件的动力学分析和优化设计，使模拟件的前三阶模态振型与目标结构相近。结合模态振型分析，给出一种确定单点振动载荷最优加载点的方法。窄带随机试验结果表明模拟件达到了设计要求，可以作为典型翼面结构动态疲劳问题及相关试验技术的研究平台。

简介：

简介：摘要: 三元复合驱油技术目前已成为油田增储上产的重要技术[1]。喇嘛甸油田由于距物源近，油层厚度大，非均质性强，油层性质与已开展的三元复合驱油试验区差异较大。为研究非均质厚油层三元复合驱油技术应用的可行性，在北东块开展二类油层三元复合驱油先导性矿场试验。试验以室内实验为指导，依据喇嘛甸油田非均质厚油层特点，优化了三元复合体系注入方案，实现了非均质厚油层三元复合驱的有效注入。试验过程中吸水剖面得到明显改善，油层动用程度在90%以上，体系渗流阻力增加，注采能力下降，油井见到明显的增油降水效果，现场试验效果显著证明非均质厚油层强碱三元复合驱可行。

简介：介绍了混凝土动态特性的研究进展情况；综述了混凝土强度在动态荷载下的变化规律，包括单轴抗压强度、单轴拉伸强度以及多轴应力状态下的极限强度；论述了应变速率对混凝土变形性能的影响，包括弹性模量、泊松比、临界应变等；以及应变速率对混凝土破坏模式和吸能能力的影响。指出了目前试验研究工作存在的问题，并对未来的发展趋势进行了展望。

简介：民机座椅的发展与民用飞机的发展是分不开的。随着运输类客机飞行速度的提高，对飞机舱内适坠性要求也不断提高，适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关。为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率，座椅应符合FAR25．562（CCAR25．562）动态试验要求。本文主要研究国内外最新座椅动态适航试验规范及实施方法，给出了适航审定要素和评审要求。

简介：近年来,松材线虫病（Bursaphelenchusxylophilus）迅速蔓延,而松褐天牛（Monochamusalternatus）是松材线虫病的重要传播媒介,监测松褐天牛种群数量动态变化是预测预报松材线虫病的重要手段。本研究通过设置诱木和诱捕器诱集松褐天牛,调查林间松褐天牛的种群数量、发生规律以及主要天敌种类,确定松褐天牛在余庆县的生活史。结果表明,松褐天牛成虫羽化高峰期在6月下旬至7月上旬,雌雄性比为2.14：1;诱木的有虫株率为64%,虫口数量为（95.00±6.00）头/株;松褐天牛的各个发育阶段均存在较多自然致死因子,对控制松褐天牛种群数量有重要作用。因此,科学有效地监测松褐天牛的发生规律,对预测松材线虫病的发生与及时有效地控制其蔓延有着重要意义。

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简介：摘要钢筋是建筑中的重要组成部分，不同强度在地震中的应变作用也不同，因此有必要对建筑钢筋的强度进行测试。基于此，本文就建筑钢筋动态试验及本构模型进行研究，首先就建筑钢筋的动态试验进行分析，重点阐述动态实验的内容，并从拉伸加载、等幅循环加载和变幅循环加载分析实验结果，然后对钢筋动态循环本构模型进行分析，重点阐述其骨架曲线、滞回规则，并对实验结果进行对比。

简介：摘要：分离器是制粉系统中的重要部件，直接影响到制粉系统的出力、煤粉细度和煤粉均匀性。本文通过试验研究了旋转分动态离器的综合性能和运行特性。

简介：现阶段，静载耦合振动载荷动态疲劳试验对于飞机的部分典型结构部件，已成为一项重要的试验内容。但是此类的试验设计，主要还是依赖早期同类型试验经验，需要在试验前期做大量的调试工作，不仅费时费力，也会对试验件造成无可避免的疲劳累计损伤。此次有限元仿真模拟，针对某典型结构试验件静载耦合振动载荷动态疲劳试验，以研究橡皮绳模拟加载静载时对试验件结构的振动特性影响为目的，得出了以下结论：（1）静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响是不同的，相同条件下，不同阶次的振动参数会呈现完全不同的变化趋势；（2）静载加载面积对于试验件结构的振动特性的影响非常小，可以忽略不计。综合仿真结果，为某典型结构试验件静载耦合振动载荷动态疲劳试验顺利完成打下基础。

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简介：摘要：标准化动车组是我国动车组实现标准化的最新型动车组，标志着我国动车组实现国产化。现在标准化动车已经逐渐的替代了以前的车型，成为了主力车型。标准化动车组以8辆编组为主，在客运高峰期经常会两辆动车组进行重联运行。本文就针对标准化动车组进行重联试验作出简要分析，保证动车组重联运行的安全可靠。

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简介：飞机结构在飞行过程中同时承受气动载荷和振动载荷的联合作用，这两种载荷的耦合加载试验对于飞机结构成为一项重要的研究内容，所以有必要对此类试验的耦合加载方式及其可行性进行研究。此次试验以气囊加载静载／常规疲劳载荷状态下试验件的振动响应测试为目的，设计符合试验要求的试验件和整套加载装置，得到了气囊5种不同加载情况下试验件振动响应变化情况，得出了以下结论：（1）气囊模拟静载／常规疲劳载荷加载不会大幅改变结构本身振动特性，此耦合试验方法所模拟环境比较接近飞机结构真实载荷环境；（2）加载气囊的个数、部位及加载力的不同对试验件结构的振动响应有一定影响，应增加气囊蓄能器或在试验前进行分析以选择合理的加载点。

简介：关于航摄机动态试验场布标的思考张忠民太原航摄机动态试验场是国家测绘局建在山西省境内检定航摄机和遥感仪器的场所。该场地于１９８５年～１９９３年间建成，１９９３年１１月移交山西省测绘局保管使用，占地９平方公里。地面以墩标为标志，使用时需安装辅标。墩标分别...

简介：目的:观察空气动态杀菌机在动态环境下对空气的消毒与净化作用.方法:在手术间放置KDSJ-B100多功能动态杀菌机在做手术的状态中开机消毒,同时另一手术间术中未开机消毒作为对照组.按进行监测,术中每半小时采样1次检测.结果:术中使用动态杀菌机的手术间内空气中的细菌数明显降低,与对照组相比,有明显的差异P＜0.01.结论:KDSJ-B100多功能动态杀菌机,在动态环境下对空气有净化作用,即有较好的消毒效果.