简介：摘要随着政府提出节约土地资源、保护环境的政策，加气混凝土砌块作为一种新型墙体材料在建筑工程中逐步应用。但由于各种原因，墙体裂缝问题普遍存在。本文就针对加气混凝土砌块墙体进行裂缝原因分析，并提出一点防治措施意见。

简介：摘要：加气混凝土砌块是一种新型的砌块，它已逐渐替代了传统的实心粘土砌块，并被大量使用。与传统的砌块材料比较，该砌块在隔热、隔声、相对密度等方面有较大的优越性。在加气混凝土砌块的施工中，要严格按规范要求进行，以确保其施工质量。在这种情况下，本文从一个建筑项目的实例入手，在此基础上，分析了加气混凝土的施工准备技术，具体的施工方法，并对加气混凝土的施工中应注意的问题进行了探讨。

简介：YH-2加气混凝土面抹灰防裂剂，突破了传统的抹灰防裂方法，从减少砂浆表面收缩应力，提高砂浆表面早期抗拉强度这个途径入手。使用时，只需将加气混凝土墙面在抹灰前浇水湿润，冲掉浮灰，不作基面处理即可抹灰，在底灰修饰好，出现裂缝前（即砂浆收水时）喷上此剂，即可防止裂缝和产生空鼓。一天后再做面层，即如普通抹灰一样，

简介：摘要现如今墙体材料不断进步，各种新式材料不断应用推广，为墙体砌筑提供了更多选择，展示出建筑工程行业如火如荼的发展态势。在现代框架结构施工中，先做框架再填充墙体成为一种常见施工方法，而加气混凝土砌块由于其独特优势成为填充墙的可选材料。本文基于工程实践，就如何控制好加气混凝土砌块施工质量进行分析，希望可以提高加气混凝土砌块应用水平，保证工程质量。

简介：摘要：从人的因素、设备因素、环境因素、卸车流程安全、管路系统安全五方面进行考虑，建立了 CNG加气站安全综合评价指标体系，运用改进的层次分析法（ AHP）使各个指标的风险得到了量化，确定出相应指标的权重。依据评价指标体系对加气站风险评价的结果对风险进行等级划分。结合实例，对建立的评价指标体系进行验证。针对当中存在的问题提出有效的改进措施。

简介：摘要分析铁岭某压缩天然气（CNG）加气站项目的环境风险，对其进行重大危险源辨识、风险识别、源项分析，并提出环境风险防范措施及应急预案。

简介：一、加气混凝土在我国的发展我国的加气混凝土是新型墙体材料中发展最早、产能最大的品种，经过近50年的历程，已形成材料生产、装备制造、配套材料供应和设计科研一套完整的工业体系。据不完全统计，全国的加气混凝土产量已接近2亿立方米，居世界首位。仅广东省内就有180家厂，设计产量约5千万立方米。

简介：摘要随着我国经济发展以及房改、住房商品化的进展，人们对办公和居住条件要求越来越高，因此对建筑质量的要求也随之提高，这样对建筑墙体的裂缝控制要求显得更为严格。由于对墙防裂的各种技术措施不完善，涉及墙体裂缝乃至渗漏的纠纷、投诉以至官司也越来越多。房屋建筑的裂缝问题也成为用户评判建筑质量安全的一个非常直观、敏感和首要的质量标准。因此提高墙体工程质量，特别是制定系列的防治技术措施，已成为国家行政主管部门及业主、开发商共同关注的课题。要解决墙体质量问题，首要要分析造成问题的各方面原因。为此，本文分析了粉煤灰加气混凝土砌块墙体裂缝形成原因，提出了解决墙体裂缝的各种技术措施。

简介：压缩天然气具有清洁、经济和节能的特点,加大压缩天然气的应用,有利于实现低碳、健康的生活环境。但天然气具有易燃的属性,因此在进行加气站的设计与建设时要注意规避安全问题,尽量将危险源消灭在源头。

简介：摘要加气混凝土具有重量轻、保温性能好、吸音好和易加工等优点，近年来伴随着国家节能和节约土地资源政策实施，加气混凝土已成为一种应用广泛的建筑材料。但由于材料本身特性及施工因素，墙体裂缝问题成为久治不愈的质量通病，本文通过。

简介：摘要粉煤灰加气混凝土砌块是一种轻质墙体材料，具有良好的隔热性能，施工较为简便，价格低廉。是我国夏热冬冷地区唯一能以单一材料方式满足建筑节能要求的墙体材料。分析了粉煤灰加气混凝土砌块墙体裂缝形成原因，并提出了解决墙体裂缝的各种技术措施。

简介：摘要文章以西安某加气站为工程背景，进行安全评价应用研究。通过对该加气站物理、化学危险因素以及重大危险源进行分析辨识，运用安全检查表、流程危险度分析和事故树分析的方法，确定该加气站生产中存在的安全隐患，并提出相应整改建议，确保了该加气站安全经营。

简介：任何组织都可以通过诚恳而有意义的“加水策略”来提高士气。不论你是主管或员工，只要你愿意积极散播正面讯息，即使每次只散播一点点，必然都会立刻感受到别人受到了你的影响。发挥这种影响力其实也不需要多少成本，甚至可以不费分文。你唯一需要的只是多一点主动的精神。

简介：对于一个建设工程项目而言，按照参与方的工作性质和组织特征，可划分为业主方项目管理、设计方项目管理、监理方项目管理、施工方项目管理和供货方项目管理。其中业主方作为项目的组织者，也是人力、物力、财力的集成者，因此在项目建设过程中，业主方的项目管理就成为了项目管理的核心。以压缩天然气（CNG）加气母站项目为对象，分别从项目前期、实施准备、实施阶段以及交付验收四个阶段浅谈业主方项目管理。

简介：通过了解汽车加油加气站可燃物料的火灾危险性,提出相关安全防范措施,预防火灾事故的发生。

简介：由于我国推行低碳环保,因此在努力寻找可替代汽油的绿色燃料,而天然气由于运输方便、单位体积能量密度大、较清洁等优点被用来代替汽油,成为代替汽油的绿色燃料。我国也逐渐发展起LNG终端加气站。所以本文就LNG加气站建设中的设计技术,重点介绍自动控制系统设计,为LNG加气站建设的可行性提供依据。

简介：摘要：加油加气站点处于密集人群区域，如果管理不善或风险得不到有效控制，可能导致火灾、爆炸等事故发生，对周边居民和环境造成严重威胁。加油加气行业与环境保护直接相关。管理不当可能引发泄漏、渗漏等事件，导致土壤、地下水等资源受到污染，长期累积将带来严重后果。对加油加气站点进行安全环保管理和风险防控，有助于规范运营、提高工作效率。合理的管理措施和方法能够减少事故风险，提高工作效率，保证加油加气站的正常运营。首先，本文对加油加气站的安全隐患进行分析，然后介绍如和进行加油加气站的风险防控，最后，介绍加油加气站的风险防控措施。

简介：摘要近年来，随着交通量的剧增和汽车轴载日益重型化，原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏，影响了道路的使用功能，面临着修复工作。本文结合了工程实际，对“刚改柔”的施工方法进行了总结。

简介：哈尔滨市位于黑龙江省西南部，是黑龙江省省会，国家级历史文化名城，我国东北北部经济、政治、贸易、科技、文化的中心城市。市区面积4272平方公里，其中建成区面积293平方公里。2004年末，全市总人口970．2万人，其中市区人口为394万人。

简介：摘要：LNG是液化天然气的英语缩写，生产工艺一般经过了脱氧、脱硫、脱水和除二氧化碳等净化和液化处理，甲烷纯度高，燃烧后的有害物排放量低。LNG应用前景较广，其中在交通运输工具上的应用主要是城市公交、环卫车辆、城际大巴、重型卡车、液化气运输船等作为燃料使用，还可运用于发电、工业特殊材料制造等。通常情况下，1吨LNG约可产生1450标准立方米的天然气，可发电8300度；1标准立方米天然气的行驶里程等效于0.95升柴油，同热值消耗，1标准立方米天然气相当于1.2升93#汽油。大规模利用天然气可助力大气环境质量改善，“十三五”期间，中国天然气消费总量约为1.35万亿立方米，按等热值换算，相当于替代原煤25.1亿吨，减少二氧化碳、二氧化硫、粉尘排放量分别为17.9亿吨、1.4亿吨和12.2亿吨，大幅降低了大气污染物的排放。