简介:摘要将信息技术运用与解析几何教学的整合不能仅仅停留在信息技术工具这一个表层上,还要求对教学设计进行深入的研究和探讨,以便能够使教学模式很好地形成。因此,必须将教学实践和教学理论结合起来,旨在能够对解析几何的创新和变革起到推进的作用。
简介:摘要:随着新课程教育改革的不断深化和推进,小学阶段数学课程教学理念、教学方法也需要做到与时俱进,积极顺应新时代教育发展要求,借助信息化技术手段,发展几何直观,提升学生的数学综合能力。本文基于小学数学课程特点,针对现阶段小学数学教学中,应用信息技术,发展学生几何直观进行了深入分析和研究,力求全面提升小学数学课程教学效果,发展学生数学学科综合素养。
简介:摘要轨道的几何参数的检测是列车能够安全运行的基本保障。但列车在低速连续运动时进行轨道几何参数检测的过程中受到了陀螺仪和加速度计累计误差的影响,使得最终检测结果的精确度就受到明显的影响而降低。本文采用机器视觉与惯性信息融合的轨道几何参数检测方法以解决上述问题,在轨道几何参数检测的时候先将多个传感器融合在一起,然后再通过卡尔曼滤波算法对机器视觉检测和惯性信息进行融合,提高了轨道几何参数检测结果的精度,最后在通过相应的测量平台对机器视觉与惯性信息融合的轨道几何参数检测进行相应的试验验证,结果表明本检测方法的测量精度比常规的惯性测量精度高5倍左右。
简介:摘要:轨道的几何参数的检测是列车能够安全运行的基本保障。但列车在低速连续运动时进行轨道几何参数检测的过程中受到了陀螺仪和加速度计累计误差的影响,使得最终检测结果的精确度就受到明显的影响而降低。本文采用机器视觉与惯性信息融合的轨道几何参数检测方法以解决上述问题,在轨道几何参数检测的时候先将多个传感器融合在一起,然后再通过卡尔曼滤波算法对机器视觉检测和惯性信息进行融合,提高了轨道几何参数检测结果的精度,最后在通过相应的测量平台对机器视觉与惯性信息融合的轨道几何参数检测进行相应的试验验证,结果表明本检测方法的测量精度比常规的惯性测量精度高 5倍左右。