简介：受西和县财政局委托,甘肃省产权交易所对西和公务用车制度改革取消车辆(共85辆)进行公开处置,本次竞价活动共成交车辆36台,成交金额212.1909万元,挂牌价131.3909万元,项目溢价率高达61.4%,为当地财政溢价回收国有资产80.8万元。

简介：摘要随着社会的发展，科技技术的不断更新，在信息管理化方式下，互联网时代也越来越强大。在信息化时代下，车辆的运行管理也得到了有效的运用，借助互联网信息平台，企业也对公务用车进行了科学化运行管理，从而避免管理不当，资源浪费等现象的发生。因此，运用企业信息化管理方式，用专业的用车调度软件与手机软件相结合从而达到实时了解用车情况，给企业带了管理化的便利，也有效的了解用车进度，从而更好的便于企业进行办公，有利于企业规范化管理员工用车，进而为公司创造最大的利益。

简介：摘要随着90、00后加入卡车司机行业，司机对卡车的颜值、舒适性和驾乘感要求越来越高。但方向盘歪斜故障的频率越来越高，严重影响司机的驾乘感受。本文将对方向盘歪斜进行解析，并提出解决方案及预防措施，希望为商用车整车设计、防再发提供一点绵薄之力。

简介：摘要在手机、电脑渗透到生产生活各个领域的今天，软件无处不在，其使用的范围也更加广阔。而在国防信息科技领域，军用软件也在扮演着越来越重要的角色。与商用软件不同，军用软件对于质量的要求更高。随着军用软件质量要求日益增加，可靠性、安全性成为军用软件的最重要质量指标。软件工程化是针对目前一系列的软件问题突显，而衍生的一种软件整体过程严格操控的有序管理形式，成为软件研制与后续维护中贯穿性的必然条件，软件工程化管理应基于软件本身的特性，针对软件研制中的各个环节做好质量把控，调节软件性能，得以实现工程化的软件效益，提高软件的精细化与实用性。

简介：(接2018年第11期)2.丰田自适应可调悬架系统丰田自适应可调悬架系统(AVS系统)属于半主动型悬架,配备在丰田中高档轿车上。驾驶员可以通过选择行驶模式,切换减振器的软与硬两种减振力(阻尼力)。由于减振力控制采用非线性H∞的基本控制策略,系统获得了卓越的响应性能和精确的控制性能,实现了车辆乘坐舒适性以及操纵稳定性的兼容。

简介：25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。

简介：摘要介绍军用通信线路在地方市政建设改造中的一些做法，做到最大程度保证军产线路的利益不受侵害，并合理规划化我方通信线路的建设和发展。

简介：摘要本文所阐述的工艺方法中，属于合装前预压弹簧的有使用独立夹具对弹簧预压及使用带弹簧预压功能的合装夹具；属于合装中顶压弹簧的有使用与车身Z向固连的吊具，使用车身Z向锁止铁链以及使用二次举升的装配方法，属于合装后嵌入弹簧的是使用机械手臂嵌装弹簧。然而，乘用车后螺旋弹簧的装配工艺方法有很多，并不局限于文中所阐述的几种。但对于一款新的车型来说，车身结构，生产线构造，生产节拍，生产成本等要求都是影响后簧装配方案选择的要素。只有综合考虑以上因素才能为后螺旋弹簧的安装选出最适合的装配工艺。

简介：摘要整车试制样车策划是一项繁琐而又非常重要的工作。直接关系到后续试制、验证工作能否顺利、高效地开展。在整个策划过程中，需对每一项验证需求进行清晰地要素定义，按照严谨的逻辑步骤逐步完成整个策划。同时，要求策划者本身对项目进度、技术方案、开发风险有较高的认知深度，并具备较强的统筹安排和协调能力。

简介：摘要军用激光测距机光源的应用有着非常重要的现实意义。本文立足激光测距机光源应用特点分析基础上，对未来发展前景进一步分析，旨在为实际军用创新实现发挥一定的借鉴意义。

简介：摘要目前，项目管理已成为各大公司竞争进步发展的必要手段，军用设备研制企业也在高速发展，基于项目管理在军用设备研制企业中的运用和推广，其科学的项目管理方法的制定也为项目的运作提供保障。本文将结合目前项目管理的在军用设备研制企业的特点及应对策略对项目管理进行讨论。

简介：摘要军用激光测距机光源的应用有着非常重要的现实意义。本文立足激光测距机光源应用特点分析基础上，对未来发展前景进一步分析，旨在为实际军用创新实现发挥一定的借鉴意义。

简介：摘要六性，即可靠性、保障性、维修性、安全性、测试性和环境适应性。随着当今社会科学技术的不断发展，军用设备的性能和使用要求越来越高，为适应现代化作战的高标准，高要求，科学家们对军用电子设备的性能不断进行优化。基于此，本文将对军用电子设备的“六性”问题进行简要阐述并提出自己的看法。

简介：摘要：俄罗斯近些年开发了不少军用机器人项目，随着各种军用机器人近年来不断登场，未来军用机器人技术系统的发展前景成为大家普遍关注的问题。

简介：摘要本文对备用车在城市轨道交通运营组织过程中的运用进行了深入的分析，结合同行业地铁线路备用车使用的特点，将备用车位置分类为车厂备用车、终点站备用车、中间站备用车。对东莞轨道交通2号线不同位置备用车的存放进行了研究。通过分析2号线的线路特点和客流特征，分析不同位置备用车在行车调整、客流疏导、故障应急处理中使用特征，通过分析对比，建议在开通初期，2号线备用车可在鸿福路存车线2道、虎门火车站折返线1道各存放一列。

简介：2019年2月18日,开沃新能源汽车乘用车徐州基地在徐州经济开发区正式开工建设,这也是徐州首个乘用车生产项目,项目设计总产能为30万辆/年。据悉,该项目分两期实施,一期总投资约30亿元,设计产能为12万辆/年,最大负荷可实现15万辆/年,计划2019年6月一期主体建成,2020年3月试生产,2020年6月投产运营。

简介：随着消费水平的提高,消费者对汽车的品质要求越来越严格,因此构建一套贴近用户的评价体系尤为重要。本文介绍了PSQC评价活动行驶条件,评价方法和评价原则,并在某车型上应用,有效支撑新车品质达成,防止不良问题流入市场,减少客户抱怨。

简介：摘要在我国社会经济不断发展下，对能源需求量也在日益的增加，这就对各行业提出更高的要求，特别是在系统节能设计方案的选择中十分重要，对地铁车辆节能设计也显得比较突出、地铁列车耗能是列车经过受电弓或集电靴两类方式从接触网或接触轨上获得并消耗电能，列车能耗包括了列车牵引能耗和列车辅助能耗两部分之和。因此，列车的节能就要能够从降低列车牵引能耗和降低列车辅助能耗两方面入手进行考虑，通过对国内地铁车辆项目的研究，分析并总结出地铁车辆在各方面进行的节能设计，以及应用并推荐的前沿节能技术。下面就对地铁车辆的节能进行分析，以供借鉴。

简介：摘要现阶段，随着我国社会的不断发展，科技的不断进步，我国各个领域均得到了很好的发展。为了提升车辆运行的安全性能，对其进行定期的检修十分必要，且势在必行。然而传统的检车模式所暴露的问题日益凸显，为此寻求高效、合理的检修模式及应用对策迫在眉睫。文章从目前检修模式谈起，进而阐述其中存在的缺陷和不足，最终提出针对性的解决办法和优化策略，以供参考。

简介：摘要： 由于我国地铁车辆建设的时间较短，因此在地铁车辆运行过程中缺乏与之相对应的检修系统以及技术，地铁车辆检修制度并不完善，因此，这也为我国地铁车辆合理运行埋下安全隐患，地铁车辆与传统的车辆运输具有一定的区别，并且地铁车辆在其运行过程中也具有一定的特殊性和局限性，通过加强对于地铁运输过程中的风险预防措施才能够从根本上提高地铁运输的安全性。本文就地铁车辆检修制度进行探讨，希望能给大家带来一些意见。