简介：摘要目前，国产汽车起重机绝大部分是采用钢板弹簧作为车桥与车架之间的连接件的。它起到缓冲和吸收起重机行驶中的冲击和振动能量的作用。其性能的好坏直接影响起重机的使用。因此，必须正确使用与维修钢板弹簧。基于此，本文主要针对钢板弹簧使用与维修方面的问题进行了系统化的分析与探讨，以供参阅。

简介：摘要：钢板弹簧是汽车悬架的重要组成部分，钢板弹簧在汽车行驶中承受交变应力载荷，其产品质量直接关系到车辆行驶的平顺性及操控稳定性。汽车钢板弹簧是汽车悬架应用最为广泛的一种弹性元件,具有可靠性好、结构简单、制作工艺流程短等优点。

简介：四轮农用运输车前钢板弹簧第一、二片经常折断,特别是初学者驾驶的农用车折断的现象更严重,其主要原因有:(1)驾驶技术不好过多使用紧急制动,尤其在下陡坡时使用了紧急制动。下坡时,车

简介：摘要：为合理研究汽车钢板弹簧的疲劳寿命，利用载荷谱测量数据，定义和调整材料疲劳曲线，并采用Miner的累积磨损理论，最后得出汽车钢板弹簧寿命结论。结果与汽车安全性试验的结论十分相符，同时对影响钢板弹簧使用寿命的各种因素进行了研究，建立了一种通过测试分析来检测钢板弹簧疲劳寿命的办法，有助于提高汽车板簧的可靠性。

简介：摘要：汽车是我们日常生活中常见的一个交通工具，为人们出行提供了很多便捷，而钢板弹簧是汽车悬架系统中的重要零件，倘若其出现问题，会对驾驶人员带来一定的影响。其中致使汽车钢板弹簧断裂失效的原因，也来自方方面面，本文则主要针对弹簧断裂失效的主要形式进行了分析，同时也提出一些可行的改进方法，希望以此来确保钢板弹簧处于有效状态，这不仅可以保障车辆的安全性和可靠性，也可以极大的降低安全事故的发生概率。

简介：采用单位荷载法推导变撑臂渐硬性钢板弹簧变形和外力之间的关系式，进而推导出非线性动力学方程，然后采用多尺度法对方程进行求解，得到了变撑臂渐硬性钢板弹簧的频响分岔方程和近似解表达式．通过实例计算，得到了荷载和加载点之间的关系图、频率和加载点之间的关系图以及频响曲线图。

简介：板簧工艺设计技术中最主要的一部分是模具的设计，针对出口产品的特点，结合本公司设备情况，本文给出最合理的模具产品，解决实际生产中的诸多问题，具有一定的参考价值。

简介：摘要：钢板弹簧一般采用耐高温材料，比如高温合金钢、不锈钢等，也可以采用新型弹簧材料，比如聚合物复合材料、碳纤维、环氧树脂和聚碳酸酯等。此外，还可以采用表面处理技术，改善材料的耐腐蚀性和耐磨性，以便更好地满足应用要求。钢板弹簧的创新发展集中在减小体积、减小材料消耗、降低重量以及提高传动性能和负载性能的方面，主要采用的技术包括：改进弹簧制造技术和设计技术、采用耐高温材料、改善表面处理技术、采用新型弹簧材料、采用新型制造工艺、采用制造技术和新型弹簧模具以及采用新型弹簧夹具等。

简介：有的驾驶员在三级保养时，常不用石墨润滑脂，而用钙基润滑脂，甚至有的刷机油，这样钢板弹簧容易损坏。特别是在工地、山地及道路差的路况下行驶时，车辆颠簸大，钢板弹簧所承受的冲击负荷大，更易损坏。

简介：摘要在选择原材料50CrVA的基础上,依据减振器卷簧的结构特点、力学性能以及刚度特性指标,确定了卷簧的热处理工艺路线、热处理工艺参数以及热处理过程中的一些辅助工序等。采用单簧片热处理方案进行工艺试验,并对这种热处理方案下卷簧的试样进行了显微组织分析和力学性能测试。最后实验结果完全符合刚度特性指标,有效地保证了扭转减振器的减振性能。

简介：Adirectmethodfordesigningfuelfillerdoorwithtorsionalspring；Anovelelectrostaticverticalcombactuatorfabricatedon(111)siliconwafer；AnalysisoftheHumanFootArchViscoelasticityusingtheSimpleModeloftheArchSupportElements；Compliancesynthesiswithsimplelinesprings；Effectofconcentratedmassesondynamicbehaviorofacrackedbeam；Testbenchforcomponentsofautomotivedrivelines

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简介：从小我在爸爸妈妈的精心呵护下长大，所以一遇到困难就想退缩．

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简介：Apurelymechanicalenergy-storingconceptforhybridvehicles；Anapparatusforstudyingmetal-gasreactionkineticsathightemperatures；Finiteelementanalysisofsuperelasticbehaviorofshapememoryalloyelement(2ndreport,finitedeformationanalysisofbeamsandhelicalsprings)；Optimaldesignofmachineelementsusingageneticalgorithm；Springcharacteristicandstressofrectangularwirehelicalspringswithpitchangle……

简介：操动机构产品碟形弹簧在使用过程中发生早期疲劳断裂，通过宏观检验、化学分析、金相检验、扫描电镜与能谱分析等方法对碟形弹簧断裂的原因进行了分析。结果表明：在碟形弹簧凹面内环面和端面交界处存在较集中的疏松孔隙，且有的贯通至表面而形成预裂纹，其在最大交变切应力作用下造成应力集中，预裂纹优先发展成疲劳裂纹源并扩展导致碟形弹簧断裂。碟形弹簧表面存在的折迭、微裂纹和疤痕等缺陷也是极大的安全隐患。

简介：摘要在选择原材料50CrVA的基础上,依据减振器卷簧的结构特点、力学性能以及刚度特性指标,确定了卷簧的热处理工艺路线、热处理工艺参数以及热处理过程中的一些辅助工序等。采用单簧片热处理方案进行工艺试验,并对这种热处理方案下卷簧的试样进行了显微组织分析和力学性能测试。最后实验结果完全符合刚度特性指标,有效地保证了扭转减振器的减振性能。