简介：摘要结合平潭海峡公铁两用桥现浇箱梁的建设实际，本文介绍上行式移动模架在复杂海域下防台施工技术，为类似工程施工提供借鉴。

简介：平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥为主跨532m的钢桁混合梁斜拉桥,桥塔为H形钢筋混凝土结构,塔高200m.桥塔施工过程中需考虑抗台风,若不设置临时横撑,桥塔施工至24号节段后中塔柱根部受力较大,设计采用桁架式临时横撑结构（采用2排桁架式结构,设置于桥塔20号、21号节段间,2排桁架间通过联结系X1连接）改善桥塔受力,横撑两端与桥塔采用铰接形式（形式为刚性铰,设计成抗剪、抗拉受力体系,承受最大拉力为5509kN,最大剪力为1428kN）;采用MIDASCnal及Fea有限元软件对横撑进行结构受力分析,并对桥塔施工过程中台风作用下桥塔自身受力进行分析,结果表明,桁架式临时横撑和桥塔受力满足要求,该横撑可减少桥塔中塔柱根部弯矩20%以上,效果显著.

简介：摘要济南铁路黄河公铁两用桥跨主河槽主桥为下变高连续钢桁梁，桥跨布置为（112+6×168+112m），桥梁科技含量高，桥址地形复杂，架设施工难度大。结合现场实际情况，拟定两种架设方案并充分论证比选，优选双线栈桥龙门吊机架设为实施性方案。采用桥梁领域通用结构分析及设计系统MIDAS/Civil对龙门吊架设过程进行模拟，计算分析结果验证方案技术可行，可为同类下变高连续钢桁梁架设施工提供重要参考。

简介：城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有槽型轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型槽型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用前景.

简介：

简介：某大型公铁两用长江大桥的钢桁梁经过20多年的超负荷运营，公路桥面系出现了桥面板破损、钢横联工字形钢横梁腹板开裂等病害。经检测，大桥桁架整体受力良好，仅对上层公路桥面系进行加固改造。预先搭设铁路防护平台，保证了改造期间公路桥下方的铁路正常运行，同时为公路桥面系横联及正桥托架改造提供施工平台。公路桥面系采用与原结构受力体系相似的正交异性钢桥面板，在保证公路桥面通行活载提高到公路-Ⅰ级后，上层公路桥面系活载与恒载之和较改造前小，为后期下层铁路提速、提载预留了足够富余量。为适应公路活载提高的需要，对主桁外侧托架、内侧横联进行了加肢、更换杆件等局部加固补强设计。

简介：摘要福建平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥主塔墩旁托架为大型超重墩旁托架，阐述大型墩旁托架在恶劣的海洋气候条件下选择合理的吊装方法，总结大型墩旁托架整体吊装、吊具选择、就位抛锚、空中转向、安装施工过程中吊装技术要求，结合海洋气候实际施工情况，对大型墩旁托架整体吊装技术进行简要阐述，进而对同类型墩旁托架整体吊装施工有良好的借鉴性。

简介：摘要文章对目前在桥梁施工中应用比较广泛的DJ180型公铁两用架桥机的特点和结构组成等进行介绍，分析和研究DJ180型架桥机在桥梁施工过程中应用时所表现出的优点，以及在桥梁施工中所出现的问题，且提出了相应的问题的解决措施，并对未来桥梁施工中架桥机的使用和发展趋势进行了展望。

简介：摘要南方沿海潮湿环境下建设公铁两用钢桁梁桥，因受气候影响，钢桥现场施工质量控制难度较大，特别是对高强度螺栓施工技术和质量提出了更高要求。本文主要从连续钢桁梁施工中高强度螺栓的验收和储存管理、扭矩系数试验、扳手标定、紧扣法检查等方面入手，阐述沿海潮湿环境下高强度螺栓施工技术和质量控制，可对今后类似环境钢桥施工提供借鉴。

简介：摘要在哈尔滨铁路局管内的路网规划中，除了近几年新建的客运专线之外，还逐步对既有铁路进行了电气化改造，其中设计施工中的一项重要内容就是取消平交道口、新建公跨铁立交桥。由于这类桥梁跨铁部分受营业线运输的影响，不能按常规做法组织，相应的施工成本也会有所不同。本文对此类情况进行了探讨，分析了营业线施工对成本的影响因素，归纳总结了单价的调整方案和相应的成本控制措施，可为类似工程提供借鉴。

简介：党的十九大报告指出：“加强农村基层基础工作,健全自治、法治、德治相结合的乡村治理体系”.乡村治理是一个随着经济社会发展,不断提升的过程.我国改革从农村开始,40年来农村发生了重大变化,乡村治理正在由单要素向多要素相结合的高级形式转变.发源于浙江桐乡的“三治融合”治理体系是这一转变的先行者.

简介：摘要阐述了现阶段国内预拌砂浆市场“干湿并存”、干混和湿拌共同发展的现状，分析了预拌砂浆中干混砂浆和湿拌砂浆及其生产设备的区别，提出了一种干湿两用的预拌砂浆生产设备，再分别从原料仓储、计量、计量料输送及分配、搅拌、包封和除尘等方面对该成套设备做了详细说明，以此促进我国预拌砂浆行业的进一步发展。

简介：

简介：你见过这样的部队吗?修鞋、缝纫、烧砖、种花、雕刻、编筐、画画、照相、磨豆腐、制酱油、做家具、育蘑菇、泥瓦匠、油漆工……七十二行,什么都有!

简介：摘要针对以往公铁车司机室侧门设计上存在的问题，提出了公铁车司机室侧门模块化设计方法，通过介绍和对比三种车型的公铁车司机室侧门设计，研究和探讨了公铁车司机室侧门模块化设计的可行性和设计优势，为进一步完善司机室侧门模块化设计提供了参考依据。

简介：摘要在城市道桥工程建设中安全施工管理作为很重要的一项内容，涉铁跨线施工安全更为重要，关乎某个铁路局范围内的所有货运、客运列车的正常运行，所以道桥跨铁安全施工管理模式的推行不仅可以有效地保障城市路桥工程项目建设的顺利完工，并且尚可确保城市高端产业链及客流的实际需要，从而构建出满足现代化城市发展需求的道桥精品工程。由于城市中的路桥建设工程是一种结构极为复杂的基础型市政工程，它不但涉及到工程建设过程中须恰当应用很多学科的专业性知识，而且还关联到铁路方参与工程管理的相关职能部门，况且其生产战线拉得比较长、施工周期长，同时在这一建设过程中还要随时应对着很多不可预知的情况和问题的出现。即便如此，目前我国依然有相当多的建筑企业不重视此类工程建设中的安全施工管理问题，将安全施工管理视为可有可无的工作，关联不到工程周期，由此导致一些不该出的铁路安全作业事故屡禁不绝，落得了欲速则不达的后果。

简介：康雍之际云南公件银两制度的创造与推行是清代财税改革中具有重大意义的事件.公件银两制度由云南巡抚杨名时于康熙六十年正月起首先在云南府昆明县推行,以后逐步向周边州县推广,至雍正二年七月,已在云南省除边远土司区之外的所有州县施行,至雍正六年六月鄂尔泰再次酌定后,云南公件银两制度化基本完成.公件银两征收后用于云南官吏养廉和地方公用经费支出.公件银两制度化实现后,作为一项重要的地方经费征收制度,一直推行到清末.公件银两的制度化是一次成功的改革,为雍正朝实行耗羡归公等一系列财税改革和吏治整顿提供了某些启示和经验.

简介：摘要为研究高铁简支梁桥隔震与非隔震状态下的失效模式，选取某新建高铁简支全桥，用通用有限元软件MidasCivil建立三维有限元模型，进行非线性时程分析。采用延性失效准则分析表明，非隔震桥梁失效主要为是桥墩延性失效，隔震桥梁的失效主要集中在隔震支座失效。在保证支座足够变形的情况下，隔震桥梁的位移延性比大大降低，可保证大震作用下桥墩处于弹性工作状态。

简介：摘要挂篮悬臂施工连续梁桥上的应用，由于在挂篮施工技术凭借施工灵活、附属设施要求低、便于跨江跨河施工等优势，在国内高铁大跨度连续梁桥施工中得到了快速推广。为了提升我国现有高铁大跨度连续梁挂篮施工的质量和效率，文章以连续梁挂篮施工为研究对象，对具体的施工要点及技术内容进行了系统分析，以期为后续的挂篮施工提供参考。

简介：摘要随着经济水平的发展，人们越来越发现自己的生产生活和道桥工程息息相关，因此在道桥工程的质量方面，人类尤为的重视，因为它质量的好坏将直接影响人们的生命安全。而在道桥建设过程中，防水路基面的施工是非常重要的一个环节。为了能够使整个道桥工程以一个安全的状况进行建设，必须对防水路基面的整个施工过程进行重视。在进行施工的时候要做好道桥工程的防水工作，能够确保它的质量安全，如果它出现意外情况的时候，要能够针对它现有的问题提出适当的解决措施。