简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的现代化建设的发展也越来越迅速。 气压焊之所以能够代替传统的铝热焊,主要是因为其紧密的接头组织较铝热焊更耐用,在实际施工过程中更具优势。然而气压焊的弊端也很明显。通常情况下,在进行工程修建的过程当中,会需要一段时间来进行换轨、锯轨及包括焊接在内的多道繁琐的工艺流程。这套工序流程总共所需要花费的时间,被称之为天窗时间。然而在实际的工业工程修建过程中,天窗时间往往只有三个小时,这一系列繁琐的工序本来就极其消耗人力,作业环境也十分艰苦,倘若焊接环节的上承和下启工作遇到困难,那么整个焊接过程便会有较高的危险性,也会直接影响到金属焊接的效果。故而怎样提高焊接工艺,在施工流程和组织上更加具有安全性和计划性,就变成了一个重要的问题,需要进行详细深入的探讨。
简介:摘要:轨道交通是陆地上最主要的交通工具之一,它深刻地影响着人们的日常生活和社会经济的发展。在世界范围内,人们对轨道交通的要求越来越高,如何保证其安全、高效、环保的运行方式越来越受到人们的重视。在轨道交通体系中,轨道是运载车辆的基本结构,其性能对行车的稳定与安全具有重要意义。但在重载、高速化等复杂工况下,传统轨道结构逐步暴露出疲劳开裂、变形等问题,维修维修需求日益增多,运行成本不断上升。如何提高轨道性能,降低维护费用,是目前亟待解决的问题。在许多铁道科技中,钢轨焊接是一项重要的技术,它是一种很好的解决办法。焊接轨道技术已有较好的实践经验,可有效提升轨道整体强度,降低维修费用。本项目拟对焊接钢轨在不同工况下的性能提升进行深入研究,探索焊接钢轨在不同工况下的作用和作用,为我国轨道交通的可持续发展提供借鉴和启发。