简介:摘 要:威孚奥特凯姆有限公司随着生产交付的每年的递增,舒特设备从最早的舒特多轴机型 A 36PC 到 S 36PC 、 A G20 、 S G18 、 S C7 等;舒特多轴设备数量从 1台到现在的 30 台,多轴设备配套的国内生产的高压油箱和排屑器单元从第一代到现在的第三代;数量不断的递增;生产工艺对高压单元的压力、流量、温度、设备点检的可视化要求,对设备状态的监控及故障快速诊断,对设备的结构的了解程度不断的提升。因此,高压单元增加人机界面解决操作人员的可视化的点检,维护人员快速诊断;对设备重要的工艺参数的实时监控是志在必行的改进。
简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国对于各行各业有了新的要求。其城际动车是将两座不远的城市进行连接的重要交通工具。它的中途会停靠很多的站台,需要快停快起的运行方式。城际动车的启动速度快,运量大,具有快速乘降站的特点,间距短,对于车内设备的设计需要更加人性化,才能满足于旅客的各项需求。本文针对我国城际动车的发展现象进行了简要的分析,根据旅客的实际需求提出了城际动车组旅客界面的各项研究内容,将内容重点剖析,探究出城际动车组旅客界面需求的各项方法,带动城际动车行业的有序发展,方便人们的出行。