简介：针对刚柔复合式沥青路面的结构特点，分析刚柔复合式路面层间界面最大剪应力的位置、大小及其影响因素，总结常用的层间界面抗剪切强度试验方法，探讨层间界面结合的结构与材料，提出喷洒型层间界面结构的施工技术，供同行参考。

简介：摘要结合CRC+AC复合式沥青路面在实际工程中应用的情况，分析了其在特定工程中应用的技术优势、社会效益和经济效益。对CRC面层及AC面层的设计要点进行了总结，并对层间粘结，反射裂缝的控制及路面层间水的排放等问题提出了相关建议。

简介：摘要：近年来，我国公路网络不断延伸，在经济发展中占据重要地位，也为日常出行提供极大便利，要求不断提高施工质量，以满足车辆通行需求。连续配筋混凝土复合式路面具有良好的使用性能，承载能力强，且行车舒适度良好，适宜于重载型交通。但其施工技术相对复杂，必须充分掌握相关技术规范，严格规范施工人员操作行为，确保复合式路面的施工质量，有效延长公路工程使用年限，充分发挥其在经济发展中的积极作用。

简介：摘要结合CRC+AC复合式沥青路面在实际工程中应用的情况，分析了其在特定工程中应用的技术优势、社会效益和经济效益。对CRC面层及AC面层的设计要点进行了总结，并对层间粘结，反射裂缝的控制及路面层间水的排放等问题提出了相关建议。

简介：摘要：透水沥青路面得到越来越多的关注，当雨水深入结构内后能够进一步向下渗透至土基中，起到补充地下水的作用。但当前透水沥青路面在实际工程中的应用仍存在一定的技术难点，尽管我国在改性沥青方面的研究已经取得了一定的成果，产出了多种不同类型、性能的沥青材料，但整体来看其品质参差不齐，所以以透水沥青路面为研究对象，探究改性沥青的最优配比，并评价其基本性质指标就显得尤为必要。

简介：摘要：透水沥青路面得到越来越多的关注，当雨水深入结构内后能够进一步向下渗透至土基中，起到补充地下水的作用。但当前透水沥青路面在实际工程中的应用仍存在一定的技术难点，尽管我国在改性沥青方面的研究已经取得了一定的成果，产出了多种不同类型、性能的沥青材料，但整体来看其品质参差不齐，所以以透水沥青路面为研究对象，探究改性沥青的最优配比，并评价其基本性质指标就显得尤为必要。

简介：

简介：在高速公路建设起步最早的欧洲和日本等国，为了能有效防止车辆高速行驶发生交通事故，经济有效地降低车辆行驶产生的噪音，从上世纪70年代初就开始了高速公路排水沥青路面的研究和应用，欧洲国家将排水沥青路面作为欧洲公路战略的重要课题进行研究和推广。日本在20世纪80年代从欧洲引进排水沥

简介：后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,1　沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键11　沥青混凝土后场质量控制　　沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用

简介：摘要：平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，直接影响驾驶的平稳性合舒适性，尽管目前施工机械越来越先进、施工工艺不断提升，但在施工过程中，桥梁、隧道等复合路面平整度指标相对半刚性基层沥青路面平整度指标而言仍不理想，本文通过对水泥混凝土+沥青面层复合式路面平整度影响因素进行分析，并提出一些相应的控制措施。

简介：橡胶改性沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和抗老化等性能,对于提高路面使用性能、延长使用寿命、减少维修养护费用具有重要意义。公路工程中常用的橡胶粉改性沥青生产工艺分为湿法和干法两种。目前,湿法应用较多,但橡胶沥青的储存稳定性问题受人关注。

简介：摘要：沥青改性剂是指在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能的物质。例如，通过添加聚合物和树脂以及无机盐等材料，增强沥青的机械性能。目前，在公路工程中改性剂沥青的应用越来越多，为工程质量控制提供了支持。

简介：摘要：目前来看，人们出行方式发生一定变化，私家车的使用频率持续增大，致使公路工程需要面临更大的荷载压力，这无疑会增大路面病害的概率，尤其是在一些早期建成的公路工程中，由于沥青路面的抗变形能力不强，很容易出现车辙和疲劳损伤，对行车安全造成较大威胁。针对此类问题，研究了一种改性沥青路面施工技术，是通过在沥青混合料中添加复合改性剂的方式对沥青材料的性能进行改良，使其具备更强的抗老化和抗疲劳等性能，被改良后的沥青材料被应用于路面施工中，可有效提升沥青路面荷载能力和抗压能力，降低车辙问题的发生概率。鉴于此，本文以具体的公路工程为例，探究复合改性剂沥青路面施工技术的应用策略。

简介：摘要在国民经济迅速发展下，公路事业随之取得显著进步，公路作为国家命脉，在经济发展以及社会生活等方面发挥着关键性的作用，实现了区域之间的互联互通，提升了资源配置效能，为了促进公路事业的发展，需要科学应用新型施工技术，与时俱进，做好公路工程沥青混凝土路面施工.

简介：摘要在经济不断发展的背景下，公路的发展取得了举世瞩目的成就。随着国家石油沥青产量的急剧增加，沥青路面已经成为我国路面的一种主要形式。沥青路面的施工工艺已经日趋成熟，其质量也越来越易于控制。本文就沥青路面的施工工艺、病害原因分析及控制进行简单的讨论。

简介：摘要随着公路交通运输行业的发展，沥青路面在公路建设中被广泛应用，在使用时，一些路面通过车辆的碾压后会不同程度的出现裂缝、坑槽、车辙等病害，给沥青路面养护提出了新的挑战。为了使减少路面病害、延长路面的使用寿命，就必须对沥青路面进行科学、合理的养护。

简介：摘要随着工程建设的快速发展，公路建设突飞猛进,在我国现有的主要干线公路中, 70% 以上是沥青路面。.但由于沥青材质本身的差异, 以及受到设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害, 这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全, 加大了汽车磨损, 缩短了沥青路面使用寿命。所以沥青路面养护成为大家日益关注的问题

简介：   摘要：排水性沥青路面是一种兼具排水和降噪功能的新型沥青路面；因其特有的大孔隙结构，雨天行车雨水能够通过内部空隙迅速排出，从而能明显提高行车安全性；能够给城市排水减负，补充地下水，缓 解城市的热岛效应；还具有很好的降噪特性，研究结果表明排水性沥青混合料可以降低路面车外噪声约3～5分贝。能有效改善行车噪声污染。

简介：摘 要：对于连续配筋混凝土(CRC)+沥青混凝土(AC)复合式沥青路面，层间界面抗剪切是一项重要的设计指标，它对于减少路面的车辙、滑移、拥包等具有十分重要的意义。通过便携式岩土剪切仪进行CRC+AC层间界面粘结层材料的剪切试验，分析层间结合材料及防裂土工布等因素对界面粘结材料抗剪强度的影响，并对层间粘结层的结构与材料提出建议。

简介：摘要文章针对沥青路面碾压施工存在的问题，提出了组合式振压技术，并结合施工实践，介绍了其施工工艺，并详细介绍了组合式碾压施工操作要点，规范了碾压施工参数选择、压路机振幅和频率的选择、叠轮方式等，以指导施工，提高沥青路面组合式碾压施工技水水平，保障路面施工质量。