简介：在青岛枢纽总图规划的基础上，结合青岛市总体规划和城际铁路自身的特点，对青荣城际铁路引入青岛枢纽的客货共线和客货分线方案进行了深入研究。采用客货分线方案，可为城际客车大密度、集中到发及高速运行创造较好条件。

简介：根据广佛江珠城际铁路功能定位，结合客流构成和客流特征，在本线城际列车可能的开行方式下，提出了开行大站停列车和站站停列车、开行交错停站列车的运输组织方案，并对不同方案进行分析比较，给出最为合理的运输组织模式．

简介：新建客运专线及城际铁路中间站主要位于县市地级中小城市，车站数量较多，在设计中逐步形成固定模式。分析这类车站站区规划，找出符合其客流特点与城市发展的规律，有利于做好铁路与城市衔接的规划与设计，发挥客运专线及城际铁路的作用，也有利于设计者对这类车站设计时更加重视和做好每一个环节。

简介：9月3日，位于南开区王顶堤迎水西里的“阳光家园”里，一所名为“华彩阳光”的学校开学了。这是本市第一所专门招收自闭症孩子的“小学”。

简介：泡沫破裂的危险已从二线城市开始了,到2014年,许多二线城市将出现巨大的写字楼供应。例如,南京、沈阳、成都等城市,未来的供应量将超过目前的总存量。9月14日,《新财经》杂志记者来到位于CBD的中服地块现场。中服地块东部的z-8、z-9、z-10、z-14地块工地上热闹非凡,忙碌的工人、

简介：结合宁天城际的门式墩设计，简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化

简介：马玉坡，河北丰宁县人．1955年3月出生，中共党员，大专文化，他曾在地方公安局当过交通警察．治安警察．刑事警察．曾任派出所所长，刑警队长．县森林公安局长，河北雾灵山国家级自然保护区管理局长。现任河北省森林公安局副局长．河北雾灵山国家级自然保护区委员会书记。

简介：京津冀地区作为我国三大经济增长极之一，其旅游的发展也是许多专家和研究的热点问题。结合不同学者的研究，对京津冀区域旅游研究内容进行总结，并指出本区域旅游研究的方向。

简介：＂环京津贫困带＂这个概念在2005年亚洲开发银行的调研报告中首次提出：北京、天津周边共分布着32个贫困县,3798个贫困村,年均收入不足625元的272.6万贫困人口。中央电视台对此进行了多次报道,＂环京津贫困带＂正式被公众知晓。而这些新闻也被来自文化艺术界的全国人大代表萧玉田看到。＂作为一个来自文化艺术界的全国人大代表,我履职的着眼点和着力点一开始多放在文化建设的议题上。

简介：2012年9月27日，由京津冀晋蒙五地社科联和科协联合主办、北京市社科联和北京市科协承办的“2012京津冀晋蒙区域协作论坛”在京召开，市委副秘书长傅华同志出席论坛并讲话。来自京津冀晋蒙五地社会科学界和自然科学界的领导及专家学者100余人参加研讨会，进行了互动交流。

简介：京津冀高等教育合作与综合改革试验区于2009年正式启动，本文从高等教育区域合作的理论基础．合作机制与合作内容出发，简要探讨了京津冀高等教育区域合作的基础．难点和发展策略，认为推进合作应加强研究，按照“合作组织专业化、合作制度规范化、合作计划具体化．合作方式多元化”和“有所为有所不为”的原则推进实质性合作。

简介：轨道精调是无砟施工中最关键的一道工序，它对轨道的线型最终位置能否达到设计及验标的要求起着决定性的作用。本文根据广珠城际客运专线无缝线路轨道静态调整施工作业，对采用轨检小车进行轨道静态精调作业的施工组织、设备配置运用和技术方案进行了总结和归纳，形成了CP的复测与平差、施工人员系统培训、精调作业、复测与二次精调的基本作业流程。

简介：2011年京津渝中考思想品德试题，不仅很好地继承了过去的优点和特色，而且在内容和形式上也颇多新意和亮点，对明晰今后的考查趋向，提高命题艺术，不无启迪和借鉴。现择其精者略作赏析。

简介：结合广珠城际已建成的17座车站工程建设实践,讨论了站桥合一型站房在工程项目管理中的思路原则和重点难点,提出了一些建设性建议,为城际轨道交通车站建设管理提供一些借鉴。

简介：正CTCS-2+ATO列控系统将在珠江三角洲城际客运专线首次应用,列车自动运行(ATO)功能的应用将大大提高列控系统技术水平。分析和研究影响CTCS-2+ATO列控系统研发及功能应用的关键问题,有助于在前期建设阶段理清其运营需求与建设关系,并为总体原则的确定提供借鉴,为后续工作打好基础。

简介：如果算到年底,我已在这儿居住整整三年了。三年,蓦然回首,浑浑沌沌,只是一晃间。如果不搬家,我将继续住下去。再三年,又再蓦然回首,浑浑沌沌,无非还只是个一晃间。人生是够短的,愁苦是够长的,生是短暂的,死才变得永恒。老子认为,生死只是一种出入。如果这么去想,那么就"破"字一个,还怕有什么过不去的栅栏呢?人出生一回,也不容易,应该活得愉快些,开心些才是。

简介：省委适时出台的《关于以改善农民生产生活条件和增加农民收入为首要任务加快推进社会主义新农村建设的实施意见》，为环京津地区现代农业的发展指明了方向和工作的重点。要加快建设环京津现代农业示范带，就应当在以大兴农田水利建设为重点的农业基础设施建设上求突破；在以创新能力的提高为重点的科技和装备体系建设上求突破；在以健全农产品标准化生产为重点的安全体系建设上求突破；在以壮大农产品加工业为重点的农业经营体系建设上求突破；在以适时推进土地流转为重点的农业集约经营建设上求突破。

简介：<正>我们早已熟悉了24小时现代时间,其实这种计时方式的施行才不过短短一百年。而近代铁路,正是建立现代时间观念的起点。如果哪天你忘带手表,在街上向路人问起现在的时间,得到的答案一定是几点几分之类,绝对不会有人回答"日上竿头""掌灯时分""四更天""鸡叫两遍了"这样文艺的答案——除非这位仁兄是从古代穿越来的。我们早已熟悉了人手一只腕表、24小时制的现代时间,而实际上,这样精确统一的计时方式来到我们的生活中才不过短短一百多年。在漫长的古代社会里,我们的计时正像开篇所述,诗意而模糊。明末,传教士利玛窦第一次让国人认识了"神奇的"钟表,从此"西洋自鸣钟"便在中国上层社会流行开来,但这时的座钟主要作为奢侈品和装饰品出现,下层民众固然还维持着"日出而作,日落而息"的日然时间,上层士大夫也并没有认真按照自鸣钟的"指示"生活,一切都还是那么缓慢而悠然。

简介：随着我国经济的迅猛发展和人们旅游需求的持续增长，休闲旅游已经成为旅游消费的新亮点和现代旅游产业发展的一个重要趋势，是推动经济社会和旅游产业发展的核心力量。区域之间旅游产业的竞争与合作是旅游业发展的内在要求。本文以河北省环京津休闲旅游产业带所包含的7个城市为研究对象，构建了旅游产业竞争力评价指标体系，运用因子分析和聚类分析方法对其旅游产业竞争力进行了测评和分类，在此基础上提出了竞合对策，旨在推动7城市开展合理分工和有序竞争，以增强河北省环京津休闲旅游产业带的整体竞争力，为河北省旅游产业的跨越式发展提供决策参考。

简介：针对目前社会和学术界存在的关于我国铁路产业发展态势的各种争论。从铁路效益发展的基本规律入手进行研判。从经济学理论来看，铁路效益存在着二律背反规律、业务增值规律、精益生产规律、技术进步规律、制度创新规律、国家扶持规律等六大规律，认为我国铁路产业处于运输化发展的中期阶段，有着良好的客货运输需求支撑，发展基本面良好。我国铁路需转变经营管理体制机制，大力发展多元化经营业务，提高增值收益。国家需改变交通运输公共政策，加大对铁路产业的必要投入，由铁道部统筹铁路改革与发展方案，推进我国铁路产业稳妥渐进变革。