简介：

简介：摘要着经济全球化的发展，我国企业发展迅速，交通运输行业呈现出生机勃勃的景象，交通运输行业能够得到良好的发展，铁路运输行业也呈现出蒸蒸日上的景象。铁路是我国的主要交通命脉，也是国家重要的基础设施，直接影响着我国经济的发展，为此，加快中国铁路建设，对于促进国家经济健康发展有着重要意义。但是由于在紧急体制改革过程中，长期计划经济的弊端日益显现，受到“高大半”的管理模式的制约，铁路体制建设方面还有很多问题尚待解决。铁路建设工程管理与铁路的发展息息相关，但是，就目前我国铁路建设工程管理情况来看，还有待提高。本文系统的介绍了中国铁路建设与发展的现状和历程以及工程管理的重要性，重点阐述了中国铁路建设工程管理过程中存在的问题，并且针对问题提出了相对的改进措施和方案。对其存在的问题进行研究分析，以期对进一步深化铁路体制的改革，以及规范完善铁路建设工程管理有一定的指导意义。

简介：摘要：中国铁路货运在快速发展的同时，也面临着一系列挑战，包括运力分配不合理、物流信息化水平不高、车辆和设备老化、线路运输效率低下以及服务体系不完善等问题。这些问题制约了铁路货运能力的提升和物流效率的优化。为了应对这些挑战，需要采取一系列策略，如提升运力配置的科学性和灵活性、加强物流信息化建设、推动车辆和设备的更新换代、提高线路运输效率以及完善服务体系。通过这些措施，可以有效提升中国铁路货运的整体能力，满足日益增长的物流需求，促进铁路货运行业的健康发展。

简介：摘要本文论述了中国铁路信息系统技术在东非肯尼亚蒙内铁路信息系统建设和应用中的重要性，明确提出了加快推进中国铁路信息系统在东非建设和应用的具体措施和工作思路。同时阐述了在蒙内铁路信息系统建设和应用一些需要重视的问题，并且研究了肯尼亚及东非铁路信息系统建设和应用的发展趋向。

简介：时速300～350km的高标准高速铁路——京津城际铁路2008年8月1日正式投入运营．中国第一条高速铁路由此宣告正式建成。北京奥运会促使京津城际铁路提早建成．并成为奥运会的一大亮点和标志性工程．意义深远。对于建设以轨道交通为主体的绿色可持续发展的现代综合交通运输体系．有着巨大的推动作用。对于已经开工建设的京沪高铁和进一步建成我国高速铁路网，发展我国自己的高速铁路新技术．有着决定性作用。

简介：摘要随着我国交通方式的不断进步，国家在高速铁路方面的关注度也逐渐提高，并且在近些年已经取得一定的成果。在高速铁路牵引供电系统方面对关键技术的引进使得高速铁路进一步得到发展，并且还需要对这方面的技术进行必要的创新以及发展，通过不断对关键技术的改进来不断实现我国高速铁路牵引供电系统方面的进步，从而直接推动我国高速铁路行业的发展，为人们的出行提供很大程度上的便利条件，促进着我国各地区的经济文明建设，在我国经济发展中功不可没。文章通过对高速铁路牵引供电系统的分析，研究了牵引供电系统当中的关键技术。

简介：摘要：近年来，铁路信号的监测技术不断提升，目前该项技术不仅能对铁路运行数据进行实时记录并且还能有效完成对数据的收集、传输以及分析等工作。尤其是在当前信息技术的高速发展中，人们对铁路信号系统智能监测技术应用的要求也在不断升高，所以需要重点针对技术进行分析，以便于在技术分析过程中，可以找到技术应用策略，从而提高铁路信号系统运行效率。

简介：摘要科技的发展推动着信息技术不断更新和完善，我国的信息技术基础设施也不断完善，信息技术不断被应用到各行各业的基础生产过程中，企业和事业单位管理模式得到完善，社会的整体生产效率也显著提高，当代是信息化时代，我国也紧跟世界发展的潮流，管理和生产方式不断朝着现代化和智能化的方向发展。本文主要对中国铁路信号系统智能监测技术进行简要介绍，对铁路信号系统智能监测技术的现状进行探究，并对铁路信号系统智能监测技术中的关键技术进行了探究，以期为我国的铁路信号系统智能化监测技术的发展及智能化监测系统的完善贡献出自己的力量。

简介：摘要：对于铁路列车安全运行来说，铁路信号设备控制中自动化技术的应用能够发挥重要作用，行业对铁路信号设备自动化控制技术的重视程度也不断提升。信号集中监测系统的功能主要是利用现代科学技术和计算机通信技术对信号设备进行实时在线监测，同时对监测内容进行分析、处理、存储。在大数据存储的背景下，建立专家库、故障库对发生的故障或隐患进行分析，指导现场维修维护，利用现代计算机和通信技术，完成设备维修调度工作，保证信号设备的正常、稳定工作，从而确保铁路运输安全。

简介：摘要“埃塞-吉布提铁路”横跨东非两国，被誉为新世纪“坦赞铁路”。该铁路西起亚的斯亚贝巴，东到吉布提港口，全线长751.7公里，是中国在海外修建的第一条中国标准电气化跨国铁路。这条铁路有着很好的示范作用，它的成功与否关系到中国铁路建设标准是否能够走向世界。当今电气化铁路的标准除了线路、桥梁、车站建筑的一些标准外，更重要的是铁路通信信号等电气化设备的标准，也是现代化铁路的标志也是铁路运输高效安全的保证。下图是埃塞-吉布提铁路INDUDE站的室外信号设备和牵引供电接触网。

简介：摘要目前，我国铁路的发展，不论是在行驶速度上，还是安全性或者舒适度上都提出了更高的要求。中国高速铁路工务维修管理对高速铁路的正常运行具有非常重要的意义和作用，为高速铁路的稳定发展创造有利的条件。中国高速铁路建设存在地质结构复杂、线、桥、隧并存、线路平纵面条件差异大等建设难点，给高速铁路的建设和管理带来一定的困难。因此，为满足行车安全和维修技术的需要，实现高速铁路高速度、高密度、高可靠性地运行，现有铁路和轨道的建设标准和工务维修管理模式应不断更新优化。本文对我国高度铁路工务维修管理模式进行研究，着重分析了“三位一体”、管检修合一模式、“管、检、修”分离管理模式，进而探讨出我国高速铁路工务维修管理模式的发展趋势，为我国铁路事业的发展进行理论指导，可供相关人员研究时参考。

简介：摘要：当前，在铁路公司相继建设的各类生产信息系统之间，彼此之间都是相互隔离的，很多有价值的信息都被隐藏在了大量的数据之中。基于我们在铁路的安全管理方面的积累，将大数据的处理思路和挖掘的方式融入到我们的工作当中，从而构建出一个能够进行集中化采集、进行智能化分析、进行可视化显示的安全管理大数据分析平台，为我们的铁路安全管理工作提供了一个更加科学的数据支持和决策基础。本文将详细地阐述该平台的设计要求、指数计算和预测的原理、主要功能的设计和实际使用结果。

简介：摘要：文章主要是分析了铁道信号技术，在此基础上讲解了铁道信号技术的发展现状，最后探讨了铁道信号技术的发展展望，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：在巴基斯坦既有铁路ML-1线升级改造中，充分利用中国铁路既有线提速改造的经验，从“改造目标、实施方案、全周期”等角度对巴基斯坦ML-1线升级改造进行了全面系统的分析研究，并对其技术标准、运输组织模式、工程措施、设施设备、机车购置、施工组织等方面因地制宜提出了改造方案，系统解决了巴基斯坦ML-1升级改造问题，对类似项目具有一定的参考意义。

简介：摘要我国铁路网在建设和运营方面占有着全球领先地位，建设规模非常庞大，拥有庞大的路网运营信息系统。该系统具备有物联网感知设备、信息系统接入设备、移动接入设备、数据交换共享设备等。我国的铁路已经有10PB规模的领域数据，包括有工程建设、联调联试、运营管理安全管理以及运输服务、物理服务等领域。这些领域数据中包含有较大的分析、应用价值，这些都为我国铁路的大数据发展提供可重要的保障和基础。铁路大数据的永宁公园是一个复杂且庞大的系统工程，关系到的铁路部门也是非常众多的。需要多个专业部门进行统筹发展。加强顶层设计在铁路大数据中的应用已经成为了当下铁路发展的一个重要趋势。

简介：摘要：列车运行监控装置简称（LKJ）是防止列车冒进信号、运行超速和辅助司机提高操纵能力为主要目标的列车速度控制系统，LKJ同时是铁路信息化得列车中枢设备。LKJ是中国铁路列车运行控制体系的组成部分。LKJ基础数据换装是LKJ设备管理的重要一部分，也是LKJ管理的重点和难点。本文结合目前国铁济南局LKJ数据换装管理现状，对可能存在的安全风险进行研判，就如何解决风险隐患提出了相应的建议。

简介：摘要：本文对中国城市内部风景区及商业区、城市之间、经济圈内部、经济圈之间的轨道交通网络的现况进行了概述，同时展望了未来更加方便、快捷的铁路交通网络建设；并将不断创新的网络技术融入到铁路交通网络中，达到铁路网络高效、统筹、区域化的目标。

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简介：摘要结合我国高速铁路有砟轨道和无砟轨道维修特点，借鉴国外高速铁路工务维修管理经验，探讨我国高速铁路工务维修管理体系的建立，提出适合我国高速铁路工务维修管理的几种模式，通过进一步的分析研究认为基础设施的管检修主要体现在各系统的部门化和专业化，并对各种轨道结构维修管理的组织模式进行了测算，为我国高速铁路工务综合维修管理体系的形成提供参考。

简介：摘要：铁路行业的许多技术标准，包括中国铁路计量技术标准，都是按照中国“走出去”战略和“带外”倡议的要求翻译出版的，为中国铁路“走出去”奠定了良好的基础。本文是基于我国铁路测量技术标准的现状和改进。