简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的城市化建设的发展也有了很大的改善。 截至目前,国内外对于城市轨道交通仍没有形成统一、标准的定义,且立足“城市交通运输”职能展开的定位分析,将地铁系统、轻轨系统、磁浮系统等笼统地视为“城市轨道交通”,这种概念内涵概述并不严谨。原因在于,在满足城市交通运力需求的前提下,城市轨道交通工程施工不可能以“固有属性”为原则,现实中是以城市环境条件展开“灵活实施”为原则,较为常见的是“地铁”和“轻轨”,前者未必完全是处于地下空间的交通形式,后者也不一定完全是轻型轨道。例如北京地铁四号线中,“北京南站”、“西红门站”等虽然属于地铁交通站点,但实际运行却是在地上空间。因此,城市轨道交通在城市发展过程中的定位,不应过度强调交通线路自身的特色,还需要兼顾与其他交通系统、交通设施的关联性,在施工技术要点及管理方面应立足“轨道”这一特征展开。
简介:摘要:随着我国城市化发展进程的不断加快,为了有效地提升城市化发展管理水平,转变现行的管理模式,增进城市轨道交通工程管理水平,加强城市轨道交通工程高质量发展探索和实践就成为了当前发展的实际。但是在当前城市轨道工程建设管理的过程中,因为管理方式和工作方式等多种因素的影响和制约,导致城市轨道交通工程的发展受到了一定的限制,为了更好地加快内部管理工作创新,优化内部管理模式,创新建设管理工作施工工艺,就需要在现有的技术手段上进行探索分析。为此本文结合实际以我国城市轨道交通工程创新发展为切入点,对相关的内容进行探索分析,通过明确管理责任、坚持质量管控、制定合理标准等多种方式,以求更好地发挥内部管理工作优势,实现我国城市轨道交通工程创新发展。
简介:摘要:由于城市轨道交通工程线路长、站点多、涉及面广的特点,文章将分析轨道交通前期工程的内容及特点,分析前期工程存在的难点及对应的解决措施。
简介:摘要:随着社会的进步,各行各业呈现出良好的发展趋势。标准体系设计是以系统论方法为依据,从整体角度,对标准化对象的不同层次、要素、属性等要素的统筹安排,目的在于整合资源,高效实现工作目标。在城市轨道交通工程建设中,不同的工作界面需要执行不同的工程建设标准,因此,工程建设标准体系是汇总、整合城市轨道交通各类建设标准的最优方式。近年来,部分政产学研单位先后提出了城市轨道交通相关标准体系框架,而在现有提出的标准体系中,普遍存在标准类别划分存在缺失与重复的现象,以及对部分标准类别的设置不够准确等等,与工程建设实际匹配度不足,影响了工程建设中对标准体系的应用。
简介: