简介：介绍了如何用遗传算法来解决考虑RMS因素的装备需求量问题。首先，分析了考虑RMS因素的装备需求量问题的要素、约束、输入条件和解空间，并建立了数学模型。然后，讨论了遗传算法设计中的编码方案以及遗传算子的实现方法。最后，给出了具体实例的输入数据、基于Matlab遗传算法工具箱的编程思路，并比较了遗传算法与阶段最优算法的效果。

简介：概念设计阶段为了缩短设计时间，提高效率，通常采用简化计算模型进行分析，其中的概念接头模型一般采用扭转弹簧模拟，然而接头模型的参数受到附属分支长度影响，进而影响到车身整体性能的计算，国内近年来对于简化接头模型的刚度计算方法也有不少的探讨，在此基础上，本文将探讨影响简化接头模型性能表现的因素，提出如何得到最近似的接头参数数据的建议。

简介：通过对双层反应装甲与射流作用过程进行分析和数值模拟，得到双层反应装甲飞板飞散及与射流作用物理过程，通过模拟结果与物理实验比较可知，数值模拟过程基本正确。同时，利用ANSYS-DYNA针对双层反应装甲不同结构参数与射流作用过程进行数值模拟，分析双层反应装甲两组件距离、与主靶板距离及两组件的夹角对干扰射流的影响，从而为双层反应装甲结构改进及设计优化提供理论参考。

简介：利用AnsoftMaxwell14.0有限元分析软件，在考虑和不考虑电枢2种情况下对简单电磁轨道炮电感梯度的影响作对比分析，得出计算电感梯度时有必要将电枢的影响考虑进去的结论．为提高增强型轨道炮的电感梯度，分析不同轨道间距、厚度以及不同炮口宽度对2种增强型轨道炮电感梯度的影响，得出电感梯度随轨道参数变化的规律．

简介：在对脉冲控制迫弹末修原理简单介绍的基础上，在六自由度弹道模型上进行了蒙特卡洛仿真打靶试验。分析在落点预测导引模式和XZ追踪导引模式下，脉冲启控时刻、脉冲个数和修正模式对修正效果的影响，并对两种导引模式修正原理和特点进行详细的对比分析，得到两种导引模式下确定脉冲参数的原则。

简介：为有效减小静电放电对飞行器的影响，设计蒙皮材料静电起电地面模拟实验平台．利用该平台对某型蒙皮材料进行静电起电实验研究，得到材料摩擦起电电位随时间的变化规律，并研究接触面积、相对速度、环境温度和相对湿度对材料静电起电电位最大值的影响，通过拟合曲线得到：相对湿度对静电起电电位的影响最大，相对速度次之，接触面积和环境温度对起电电位的影响相对较小．

简介：针对需求开发过程中涉及到的系统以及各系统之间的关系,提出了需求开发的WRSPM五元素参考模型,对参考模型中元素和元素之间的关系进行了较明确的定义,做出对参考模型的形式化描述.比较分析了将WRSPM参考模型与功能文档描述模型(FDM),并得出了参考模型的特点.

简介：分析了火炮发射时身管热传递过程的三个连续阶段--热输入、热存储和热输出,指出了影响冷却效率的因素包括影响非稳态导热过程的因素和影响热交换过程的因素.研究了对流传热系数h、身管壁厚δ及身管材料导热系数λ各自对冷却效率的作用规律以及三者不同组合对冷却效率的影响.研究结果表明,在身管材料一定情况下,合理优化h、δ组合对兼顾冷却效率、强度、质量、尺寸及制造工艺性有重要意义.

简介：针对影响武器平台无线数据传输成功率试验的因素进行了探讨和研究,选用Egli电波传播模型进行了分析计算,根据模型所涉及的影响电磁波传播的重要参数,分析了武器平台上的内外因素,计算出了一定距离条件下的超短波电台的背景场强最高限度值。结合某武器平台信息传输试验中低频段通信传输成功率不达标问题,通过定性的分析、排查和解决,再通过定量的测试和验证,解决了上述问题,验证了分析计算与实际的一致性。

简介：介绍了粘性触燃迟滞剂的主要性能和引火剂的燃烧性能、囊体材料、复合粘性燃料配方中各组分对该剂触燃性、预布性、粘着性、燃烧温度、火焰大小的影响因素。

简介：针对汽车外饰塑料件在高温下发生变形问题进行了深入分析，提出发生超差热变形的设计影响因素及对应的解决措施，从而指导设计前期对于降低高温热变形的工程方案研究．通过有效的试验方法，验证设计的可靠性，保证产品零件满足高温环境下的使用要求．

简介：通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对液粘离合器带排扭矩的影响，结果表明：转速增加，带排扭矩增大；油温升高，带排扭矩减小；摩擦副间隙增大，带排扭矩减小．试验研究的结果对进一步研究液粘离合器带排扭矩有一定的现实意义．

简介：分析武器装备体系保障需求特征，阐述需求建模的目的，建立需求模型，该模型包括任务模型、任务-节点-能力关系模型及能力需求模型．按照分层思想，定量描述能力需求，为构建未来武器装备体系保障作出探索性研究．

简介：当今欲解决核化生防御问题，必须考虑核化生武器应用现状及核化生装备发展，尤其是其面临的市场最终客户需求的挑战问题。不同的国家，不同的兵种，有着各自不同的需求，“国土安全”需求在很大程度上反映了当前核化生防护装备的市场需求。

简介：近些年来，士耳其和欧美一些先进国家合作，引进国外先进技术，积极发展战车工业，尤其在轮式装甲车方面更是卓有成效，成功地研制出了4×4、6×6和8×8等多种驱动型式的轮式装甲车。

简介：

简介：基于电池组输出能量与电动汽车消耗能量相等的原则,分析了电动汽车续驶里程的计算方法,并通过HFF6112GK50电动公交车续驶里程试验对其进行了验证,最后对实验所得的数据进行了研究,分析和总结了此电动公交车电池使用性能以及影响电动汽车续驶里程的因素.

简介：建立了AMT车辆换挡过程动力学模型,并对换挡过程各阶段进行了动力学分析,找出了影响换挡品质的主要因素.得出挂挡阶段和离合器接合阶段是产生换挡冲击和滑磨功的主要阶段,其中离合器接合阶段是换挡品质控制的重点,最后给出了提高AMT车辆换挡品质的具体措施.

简介：从新型通用装备维修保障的实际需求出发,在对维修保障系统运行过程分析的基础上,建立了维修资源需求的仿真模型,并给出了相关算法.该模型可实现对各种主要维修资源需求的预测,并能给出装备完好率、备件缺货率和装备待修时间等系统特征指标.该模型和算法可为装备的维修保障提供科学的依据.

简介：应美国众议院国家安全、紧急威胁、政府改革小组委员会主席的要求，美国总审计局开始设法确定国防部是否有足够的防护服满足其战时需求以及国防部的采办方法能否降低防护服不够的风险。