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42 个结果
  • 简介:摘要:基于视觉传感、角度传感和力/力矩传感组成的多传感信息系统,对仿人机器人理想的步态规划算法进行了改进.以双目视觉立体标定原理处理视觉传感信息,从而判断目标距离及目标路径的可达性;通过角度传感获取实时旋转角度,经参数调整减小执行误差;根据力/;5矩传感信息对支撑脚踝关节的侧摆角度进行增量式补偿.经实验验证,改进后的算法对机器人的步态稳定性控制具有良好的效果.

  • 标签: 多传感器信息 仿人机器人 步态规划 双目视觉 伺服控制
  • 简介:德国联邦国防军近日授予莱茵金属公司一份价值7461.67万美元的4年期火控传感采购合同。莱菌金属公司将为德军提供约700套LAZ200和LAZ400L传感,这种新的光电传感将显著提高德军装甲车辆自我防御能力和夜战能力。紧凑型LAZ200/400L传感系统由热成像装置、

  • 标签: 光电传感器 采购合同 德军 火控 莱茵金属公司 战车
  • 简介:针对混合动力电驱动车辆,基于信息融合理论和车辆非线性动力学,通过研究车辆关键动力学参数估计方法、优化设计传感配置,设计了一种车辆动力学状态观测.根据整车的系统结构,综合考虑运算速度、数据存储、电磁兼容、硬件成本和可靠性,设计了该状态观测的硬件电路和软件系统.利用硬件在环试验平台,在不同路面附着系数、不同转向操作、不同车速工况条件下,对动力学状态观测的参数估计效果进行验证.试验结果表明,观测估计精度较高,满足工程应用要求.

  • 标签: 电驱动车辆 动力学参数估计 状态观测器
  • 简介:以多体动力学理论和RecurDyn软件为基础,建立了协调的虚拟样机模型,并以协调转角位移为指标同理论分析结果做了比较。建立了以平衡机力和齿轮齿面磨损为故障因素的故障仿真模型,通过该模型研究了两种故障对协调性能的影响,为协调的故障预测和诊断提供了依据。

  • 标签: 多体动力学 虚拟样机 故障仿真
  • 简介:影响制退性能的灵敏因子主要有侧孔倾角、侧孔面积和中央弹孔面积等,其中侧孔倾角大小影响灵敏度最大,其次为侧孔面积,最后为中央弹孔面积.通过理论计算得到制退效率最大时,侧孔倾角、侧孔面积和中央弹孔面积参数,即炮口制退最优化模型.建立制退的二维仿真模型,应用计算流体力学软件对制退各侧孔出口的气流速度分布、动压分布以及对侧孔挡板和2m×2m的边界区域进行了仿真计算,结果分析表明,改进制退比原制退器具有更高的制退效率和更低炮口冲击波超压值,即改进制退的性能更优,具有较高的实用价值.

  • 标签: 炮口制退器 侧孔面积 炮口冲击波 仿真模型
  • 简介:针对混合动力电动车辆整车控制,研究了基于32位单片机系统的双冗余设计方法,提出了一种双冗余硬件系统和基于冗余判决算法的软件系统.基于PXI硬件在环试验的结果表明:加注故障信息后,整车控制的硬件系统和软件系统,能够满足混合动力车辆整车控制系统的实时性和可靠性需求.

  • 标签: 混合动力电动车辆 整车控制器 双冗余硬件系统 冗余判决算法
  • 简介:为了改善某大口径榴弹发射的自动机和供弹机构性能,建立了自动机和供弹机构的虚拟样机模型,进行了自动机和供弹机构运动性能分析,并完成了供弹机构的杠杆凸轮轮廓曲线的参数化建模与参数灵敏度分析。建立了自动榴弹发射供弹机构优化模型,应用多岛遗传算法进行了多目标优化,使自动机后坐到位能量提高7.39%,拨弹滑板拨弹到位自动机能量提高45.39%。该研究为供弹机构的凸轮轮廓曲线的结构优化提供了新方法,同时为进一步进行供弹机构的工程样机改进提供了参考。

  • 标签: 供弹机构 凸轮轮廓曲线 参数化建模 多目标优化
  • 简介:摘要:着眼北斗系统短信息通信功能容量和频度限制及与炮兵指挥信息系统通信协议不兼容的问题,研究如何实现炮兵指挥信息系统利用北斗系统进行综合通信.论证了其必要性和技术可行性,提出了解决方案,以增强炮兵指挥信息系统通信的快速反应能力、生存能力和全环境传输能力.

  • 标签: 指挥信息系统 北斗卫星定位系统 综合通信
  • 简介:机动迫击炮系统能够为装甲步兵分队提供快速的间瞄火力支援。虽然还有一些国家仍依靠81mm自行迫击炮,但研发和部署较大口径的120mm自行迫击炮已成为明显趋势。

  • 标签: 迫击炮系统 自行迫击炮 火力支援 大口径 装甲
  • 简介:美军埃奇伍德化学生物中心(ECBC)研制了一种低成本、战术性的生物检测现已得到联邦实验室协会(FLC)技术转化部的认可。基于半导体紫外光源技术(suvos)的生物战剂传感能够快速检测空气中的生物威胁,提供早期报警,最大程度减少美国陆军的沾染和人员伤亡。

  • 标签: 生物检测器 战术性 化学 光源技术 快速检测 生物战剂
  • 简介:以机械式减振器试验台为应用背景,介绍其控制系统的设计思路和实现方案,应用LabVIEW与变频之间串口通信原理及自动控制原理,最终实现减振器试验台激振频率控制和激振头位置控制,通过该虚拟仪器软件良好的人机交换界面,完成减振器试验台控制系统的自动控制.

  • 标签: 减振器试验台 自动控制 虚拟仪器 LABVIEW
  • 简介:为适应现代火炮结构紧凑型设计,满足现代火炮随动驱动系统大功率和大惯量的需求,提出了三电机交流驱动控制.针对三电机火炮驱动系统同步性能因受力不平衡及扰动因素的影响,建立了三电机交流驱动系统控制模型,采用主从电机控制模式,使得三电机的控制主令相同,为三电机的同步控制提供了基础.在此基础上提出了三电机差速反馈控制,解决了因各个电机受力不平衡及扰动因素使得驱动无法同步的问题.仿真结果表明,该方法能够实现三电机同步驱动,克服电机受力不均引起的转速不同步.

  • 标签: 三电机同步控制 差速反馈控制 交流永磁同步电机 驱动控制
  • 简介:为研究航天发射塔架摆杆系统的静动态特性,利用Pro/E建立其三维实体模型,再将模型导入Abaqus中建立其有限元模型并对该塔架摆杆系统进行静、动态分析计算.通过静态分析,得到塔架关键部位的应力及位移值,对其安全性进行了校核;通过动态分析得到其固有频率及振型,与试验所得频率进行对比,验证有限元建模的正确性.

  • 标签: 塔架摆杆系统 有限元 静动态分析
  • 简介:为克服现有的安全带报警系统存在的不足,提出了一种安全带佩戴视觉检测系统并通过MATLAB实现.该系统首先把采集到的彩色图像转化为灰度图像并进行预处理,然后设计了合适的感兴趣窗口(WOI),用该WOI对灰度图像进行截取,以削减图像数据运算量,同时有效排除了其他区域的干扰,增强了安全带特征.选取合适的全局阈值进行图像分割,计算得到的二值图像中的亮点比率,与设定的亮点比率阈值进行比较,从而判别出安全带是否佩戴规范.再利用MATLABR2012a软件开发了安全带佩戴视觉检测系统软件,实现了对安全带佩戴规范与否的检测.最后,试验选取不同乘员身穿不同衣物,在不同光照环境下进行图像采集与检测试验,总体正确识别率达98.3%.试验结果表明,该检测系统快速有效,具有较强的鲁棒性和实时性.

  • 标签: 安全带 佩戴状态 视觉检测 感兴趣窗口 机器视觉
  • 简介:弹炮结合系统在现代防空体系中的作用日益重要,对其作战效能的研究方法也多种多样。ExtendSim作为一种可视化仿真平台,在作战研究领域应用前景广泛。通过分析弹炮结合系统服务过程,在此基础上利用ExtendSim仿真平台对模型进行仿真研究,为研究弹炮结合系统作战效能提供了新的研究方法和分析手段。

  • 标签: 弹炮结合 仿真 ExtendSim
  • 简介:针对转管武器中凸轮曲线运动特点及传统测试系统安装布线困难等问题,设计了一种存储测试系统,用于完成转管武器的机心及弹体供输弹加速度参数的采集.阐述了系统的工作原理及低功耗设计方案,并进行了相应的加速度参数测试试验.试验表明,该系统能够完整记录机心运动及弹体供输弹过程中的加速度参数变化过程,对武器的供弹链设计及凸轮曲线槽的分析和改进有着至关重要的作用,测试结果符合试验标准.

  • 标签: 仪器仪表技术 转管武器 机心 供输弹 加速度参数
  • 简介:智能寻迹小车系统由微控制、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控制单元和直流电机驱动控制单元组成.系统以MC9S12XS128为控制核心,以激光传感监测路面黑线,并采用C语言和CodeWarriorIDE进行编程与调试,采用PID算法对小车速度进行闭环控制.调试结果验证了该算法能很好的控制智能寻迹小车的速度,使系统在快速性和稳定性方面都达到了比较好的效果.

  • 标签: 智能寻迹 激光传感器 调试 PID算法
  • 简介:陆军技术网站报道,美国美驰(Meritor)公司研制出两种新型电子系统,可改善军用车辆通过各种地形的灵活性。

  • 标签: 车载电子系统 美国 军用车辆