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  • 简介:研究轮毂轮缘结构设计工艺控制方法.提出了基于动静法等效静态非线性轮毂门槛实验有限元分析计算方案,对比实验结果,验证了计算准确性.通过有限元分析可知:轮唇结构参数,轮唇径向尺寸对其抗冲击性能影响较大;轮毂材料参数,屈服应力对轮毂轮缘抗冲击性能影响最大.此外,基于所得到轮毂轮缘几何参数和材料参数对轮毂抗冲击性能影响规律,轮毂轮缘要严格进行工艺控制以提高其塑性性能,进而提高其抗冲击性能.

  • 标签: 轮缘 冲击 动静法 门槛 有限元
  • 简介:轮毂电机式电动汽车启动和运转过程,电机控制系统经常要接收随机调速控制信号。传统PID控制难以实现快速、精确速度调节。为解决此不足,提出采用神经网络PID(NNPID)进行控制方法,首先对无刷直流电机进行建模分析,然后以BP算法训练神经网络并搭建控制系统,最后Matlab/Simulink仿真环境下对该系统进行多种运转条件下仿真并与传统控制策略进行比较,结果证明:基于神经网络控制策略电机控制系统启动平稳,能有效减少不稳定信号干扰,对期望输出能实现较好跟踪,可以满足一般电动汽车运行需要.

  • 标签: PID控制 神经网络 直流电机控制 SIMULINK仿真
  • 简介:车轮定位参数是影响悬架性能重要因素之一,悬架性能对整车操纵稳定性产生直接影响.提出了一种基于车轮外倾角前束角运动学匹配悬架优化设计方法,利用多体动力学软件ADAMS对某越野汽车悬架进行优化设计,并利用整车虚拟样机进行操纵稳定性仿真试验.结果表明:悬架优化后车身侧倾角和横摆角速度有明显下降.因此,合理车轮外倾角前束角运动学匹配可以提高整车操纵稳定性.

  • 标签: 操纵稳定性 外倾角 前束角 ADAMS
  • 简介:根据特种轮式车辆对轮辋性能要求,对特种车辆铝合金轮辋外载荷确定、材料和工艺选取、结构设计优化以及试验方法4个方面的关键技术进行了重点分析,综合考虑其民用车辆轮辋技术不同点,对外载荷数值模拟方法、材料和工艺实施具体步骤、轮辋结构薄弱点以及所应采用具体实验方法进行阐述,最后给出了铝合金轮辋技术发展方向

  • 标签: 特种轮式车辆 铝合金轮辋 外载荷
  • 简介:建立了某轿车白车身有限元模型,通过对比试验和仿真计算模态结果验证了模型,计算了车身轻量化系数,对车身所有钣金件,基于模态和刚度灵敏度分析结果,制定轻量化方案.结果表明,轻量化方案保证车身主要性能同时,有效减轻车身重量

  • 标签: 白车身 灵敏度分析 轻量化
  • 简介:随着自行火炮机动性不断提高,对自行火炮武器系统重量重心指标要求也越来越高,通过理论建模来计算自行火炮武器系统重量重心误差比较大,专门称重平台维护和使用又不方便,因此,寻找一种简易而有效测试方法是必要[1].本文从测试原理及方法入手,着重对测试结果误差进行了分析评估[2].

  • 标签: 重量重心 自行火炮 误差评估 火炮武器系统 指标要求 误差比较
  • 简介:针对某迫击炮座钣轻量化问题,建立了座钣土壤耦合有限元模型,采用有限元法、结构优化设计和轻质复合材料铺层优化相结合方法,进行了迫击炮座钣轻量化设计。运用拓扑优化方法得到迫击炮座钣载荷传递路径,优化钣筋结构,获得了钛合金承力骨架。应用碳纤维增强树脂基复合材料对设计区域进行铺层并优化,确定了复合材料结构板厚。对改进前后迫击炮座钣结构进行有限元分析,刚强度对比结果显示,应用合金骨架和复合材料铺层座钣最大应力小于原有结构,能够满足迫击炮座钣性能要求,整体质量降低了19.35%。

  • 标签: 迫击炮座钣 有限元分析 轻量化 结构优化设计 复合材料
  • 简介:在过去十年里,法国工业部门公司进行了大刀阔斧改革。如今,法国装甲战车工三大支柱公司:奈克斯特公司、潘哈德通用防务公司以及雷诺卡车防务公司都具备装甲战车设计、研发生产能力,三家公司希望通过合作联合研制新一代装甲战车。其中奈克斯特公司涉及领域包括武器、弹药、电子设备及系统集成,而潘哈德公司和雷诺公司已生产出大批轮式战术车。

  • 标签: 装甲战车 工业部门 法国 生产能力 雷诺卡车 电子设备
  • 简介:活性炭是一种能够较好吸附化学毒剂和有毒工业化学品材料,但吸附同时本身会受到沾染,而且基于碳结构组织也会因吸附相对无害化学品(诸如废气等)很快达到饱和。另外,含碳防护服比较笨重和闷热。

  • 标签: 材料 有机酸 工业化学品 洗消 骨架 金属
  • 简介:基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下有限元分析,满足客车车身刚度、强度前提下,确定客车底架轻量化方案.

  • 标签: 车身结构 客车底架 刚度 轻量化方案
  • 简介:闩体挡杆折断是大口径火炮射击时容易出现问题之一,其主要原因是闩体挡杆缓冲装置不能满足使用要求.采用新型弹性阻尼材料--金属橡胶设计制作了闩体挡杆缓冲装置样件,并进行了静态刚度和动态冲击试验,结果表明,金属橡胶制作样件有较好性能指标和使用寿命.

  • 标签: 金属橡胶 火炮闩体挡杆 冲击 缓冲
  • 简介:本文首先对汽车车身设计特点进行了归纳,然后采用面向对象方法对车身设计对象进行了分析,并将分析结果转化为车身工程数据库,该数据库比较完备地反映了整个车身设计对象有关信息.文中还结合QCJ7082经济型轿车设计实例介绍了该工程数据库各种管理方案实现原理及方式.

  • 标签: 车身设计 工程数据库 面向对象
  • 简介:本文介绍新研制铝锌合金轴瓦材料——AlZn5SiPb,阐述该轴瓦制造、台上试验性能和使用试验结果,新合金支承能力大大优于20锡铝合金轴瓦,接近铜铅合金轴瓦。

  • 标签: 重载发动机 轴瓦
  • 简介:介绍了S函数基础理论和利用S函数对Simulink中所没有的模块进行设计方法,并采用此方法对RDC模块进行了具体设计,通过仿真实验,验证了该方法正确性.

  • 标签: S函数 RDC模块 仿真 自动控制技术
  • 简介:自第一次世界大战诞生以来,化学武器因其极端残酷性和巨大精神震慑作用,一直是笼罩在人类社会上空巨大阴云。进入21世纪,化学武器威胁依然严峻,并呈现出新发展趋势。新威胁孕育新需求,新需求推动新技术,新技术带来新方法。

  • 标签: 纳米材料 第一次世界大战 应用 洗消 化学武器 人类社会
  • 简介:各有关单位:为搭建我国越野车及改装车技术、市场销售综合交流平台,推动我国越野车产业健康有序发展。由中国汽车程学会越野车技术分会主办、总装备部军用车辆技术专业组和东风汽车集团公司协办“2012汽车程学会越野车技术分会学术年会暨中国越野车及改装车大会”定于2012年9月26日-28日武汉召开。

  • 标签: 中国汽车工程学会 车辆技术 学术年会 越野车 征文通知 交流平台
  • 简介:该文探讨了电流变液体汽车减振器上应用。这种减振器通过电信号控制来实现阻尼力快速、连续调节。该文讨论了电流变减振器典型结构及其控制系统,并阐述了电流变减振器对电流变液体要求。此外还提出了一种全新电流变减振器结构,并提供了该减振器试验结果。

  • 标签: 电流变液体 减振器 振动