简介:基于等级特征与可变信息板(VMS)研究了交叉巢式Logit(CNL)模型及网络交通流分配。综合幂函数与指数函数表示方法给出新的信息效用衰减因子,结合道路等级特征表示VMS对车流的影响系数及CNL模型的分配系数;给出等级结构道路网络的随机用户均衡条件下的交叉巢式Logit路径选择模型及其等价数学规划,并设计网络流分配算法。通过实例网络的计算与分析,得到一些有意义的结论:等级结构越显著的路网总出行时间费用越低且其分散参数(θ)弹性绝对值越大;对具有较强随机性的实际路网,若增加一定的确定性则节省更多网络总出行时间;道路网络中设置了VMS时总出行时间受分散参数的影响更小。
简介:摘要智能电能表的数据采集系统在使用过程中会遇到一些问题,这些问题对于智能电表的数据采集成功率会造成一定的影响,如果智能电表数据采集出现错误,也会造成信息系统的功能的正常使用造成阻碍。本文对用电信息采集的一些常见的问题进行阐述,同时山区智能电表数据采集提高成功率的相关措施,为一些山区智能电表的使用和维护,提出一些意见和建议。
简介:摘要智能电能表的数据采集系统在使用过程中会遇到一些问题,这些问题对于智能电表的数据采集成功率会造成一定的影响,如果智能电表数据采集出现错误,也会造成信息系统的功能的正常使用造成阻碍。本文对用电信息采集的一些常见的问题进行阐述,同时山区智能电表数据采集提高成功率的相关措施,为一些山区智能电表的使用和维护,提出一些意见和建议。