简介:唐张铁路开通后,经过适应性运营,增量迫在眉睫,如何克服既有设备的缺陷,保证唐张线增量和曹妃甸北口交接对数,提出相应的建议和措施,保证分界口通畅顺利。
简介:介绍地铁结构计算常用的计算假定,结合地铁常见工法论述总量法与增量法各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量法计算,顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量法计算,内衬回筑阶段则应选择增量法计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例,详述增量法的计算过程,并将计算结果与总量法计算结果对比,说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济,非常重要。
简介:体外预应力筋的应力增量计算分析是波形钢腹板桥梁设计中的关键问题之一。以体外预应力波形钢腹板简支梁为研究对象,考虑典型布筋形式与荷载工况,利用能量法推导了体外预应力筋的应力增量解析计算公式,其中考虑了剪切变形的影响。
简介:提出了简支梁体外预应力在活载作用下内力增量的简化计算方法,并与精确算法作比,验证了该法具有相当的精度。
简介:
简介:教学方法是教师的教法和学生的学法的有机结合。任何教育都是在这两方面的对立统一中进行的,需要教与学两个方面的努力。如果只有教的积极性和教的改革,没有学的积极性和学的改革,这种教育的效果是受到制约的。目前,在部分学校的教学中,重教轻学的现象比较严重,学生的主体作用没有得到充分发挥,学生学习缺乏自主性、创造性,教师存在着重知识传授,轻学习
简介:技术计划作为铁路运输计划的一个组成部分,随着铁路运输改革的发展,技术计划的改革势在必行,根据技术计划存在的内容繁杂等问题,提出从简改革的原则、时序、周期、运作方式等。
简介:从政策面和市场面分析了石油销售企业所处的现状,指出走出困境的唯一出路是改革。
简介:2016年,实施供给侧改革成为国家经济工作的主线,围绕实施供给侧结构性改革,国家在备受关注的铁路建设运营板块也开始简政放权,在通过政策调控大力刺激交通运输消费的同时,也着力切实改善铁路产业的经营状况。
简介:作为为社会培养劳动大军的各类技工学校,能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟,求得生存和发展,关键要看办学的质量.而办学质量的提高,很大程度上依赖于教研作用的发挥.那么,如何充分发挥教研的作用?笔者认为,当务之急是要从思想观念、组织机构、工作机制、活动范围及方式方法诸方面对现行的教研工作进行全面改革,否则,技工学校的教育教学改革和提高办学质量将成为一句空话.
简介:刚刚召开的全国两会,部署2017年国企改革工作时明确宣示要以提高核心竞争力和资源配置效率为目标。提高国企竞争力是国企改革的重要目标,而且要聚焦于“核心”,而“资源配置效率”是市场经济个性用词,是为实现核心竞争力的手段。
简介:改革开放以来.我国先后共进行了五次大的政府机构改革。正如“鉴于往事.有资于治道”。回顾这些历程,对加大机构整合力度,探索实行职能有机统一的大部门体制.推进政府职能转变.优化政府组织结构,确保政府全面正确履行职能.有着重要意义。
简介:我国职业教育在改革开放中有了很大发展,但也面临着观念陈旧、投入不足、办学体制和教学质量不适应经济建设和社会发展需要等诸多问题.为此,职业教育必须树立新的教育理念,加大实践探索力度,确保职业教育健康发展.
简介:<正>财政是国家治理的基础和重要支柱,科学的财税体制是优化资源配置、维护市场统一、促进社会公平、实现国家长治久安的制度保障。6月30日,中共中央政治局审议通过了《深化财税体制改革总体方案》,社会各界聚焦新一轮财税改革。与时俱进的民生关切在我国经济社会发展的新形势下,构建科学的财税体制,将国家治理的基础夯得更实,更好地发挥重要支柱作用,新一轮的财税体制改革应该从何着手?"新一轮财税体制改革,是一场关
唐张铁路曹妃甸北站分界口增量问题的研究
增量法与总量法在地铁结构计算中的应用
基于能量法的波形钢腹板桥梁体外力筋应力增量研究
活载作用下简支梁体外预应力内力增量的简化计算
2015年1月-2015年07月各地区集装箱运量同比增量率
2016年1月-2016年6月各地区集装箱运量同比增量率
2016年10月-2017年3月各地区集装箱运量同比增量率
2016年4月-2016年9月各地区集装箱运量同比增量率
2014年10月-2015年03月各地区集装箱运量同比增量率
2014年05月-2014年10月各地区集装箱运量同比增量率
学法改革是教学方法改革的核心
技术计划改革初探
走出困境唯有改革
铁路“供给侧”改革初探
改革技校教研工作之我见
发挥优势 合力政坚 为企业改革改革提供坚强保证
改革是远航的持续动力
回眸五次机构改革
职业教育需要改革创新
财税体制改革再起锚