增量法与总量法在地铁结构计算中的应用

介绍地铁结构计算常用的计算假定，结合地铁常见工法论述总量法与增量法各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量法计算，顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量法计算，内衬回筑阶段则应选择增量法计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例，详述增量法的计算过程，并将计算结果与总量法计算结果对比，说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济，非常重要。

• 作者: 胡显鹏
• 出处: 《都市快轨交通》 2013年1期
• 关键词: 城市轨道交通 增量法 总量法 结构计算 盖挖逆作施工
• 分类: [交通运输工程][道路与铁道工程]