简介：本文旨在探索当今我国如何维护社会稳定的路径,采用历史研究、比较分析和理论联系实际等方法,分析了"人治"难以维护社会稳定的原因,指出"人治"无法从根本上解决执法者的无能和政府的腐败问题,阐述了在法治轨道上维护社会稳定对当今中国的重要性。论文的独特见解是提出了构建"维稳"法治体系的三大要件:一是要走群众路线,实行民主政治;二是要运用法治思维和法治方式来解决"维稳"问题;三是要建立起一套"维稳"的长效机制。

简介：<正>当前,全党正在开展群众路线教育实践活动,很多地方党委政府的领导干部到基层"接地气",变"坐班接访"为"主动下访",深受群众好评。领导干部下访过程变成了倾听群众呼声、体察群众疾苦、疏导群众情绪、维护群众权益的过程。作为践行群众路线的一个好方法,领导干部下访制度,本身值得肯定和推广。但其中反映出来的"人治"倾向值

简介：12月4日，国务院法制办就《居住证管理办法（征求意见稿）》向社会征求意见。征求意见稿明确了居住证持有人可与户籍人口享有同等的多项权利，这些权利在《居住证管理办法》正式颁行后，将成为法定权利，而不再是各地政府自行决定的、可多可少的一种优惠政策。

简介：最近几年，交通运输业带来的能耗、污染以及拥堵问题日益严重，极大地制约了我国经济的发展，发展智能交通是解决思路之一。该技术于上世纪80年代起源于美国，随后各国都积极寻求在这一领域中的发展。现今随着物联网时代的到来，为交通信息的采集提供了新的思路，也为智能交通系统的研究注入了新的活力。

简介：2013年，乐山交通在乐山市委、市政府的坚强领导下，坚紧围绕“改革开放年”的工作部署，坚持以大交通建设为先导，全力攻坚枢纽项目，强化行业管理和干部队伍建设，各项工作整体推进，圆满完成各项目标任务，全年完成投资10．1亿元，再创历史新高。

简介：交通肇事罪中自首的认定在刑事司法实践中是一个值得关注的话题.本文认为：在过失犯罪中存在自首;肇事后履行报警义务的应认定为自首;肇事后未在约定的时间投案的也应认定为自首;还有肇事后逃避的应该具体情况具体分析,只要具备自首条件,均认定为自首.

简介：市场经济下政府、社会工作的着力点在于通过制度安排，造就强烈的市场经济的氛围，使人们更容易创业，资本和人才更容易流动，形成政府提供服务、人民积极创业、企业努力发展，各司其职、各尽所能、生机勃勃的局面

简介：电子取证在交通执法中的应用价值已获得普遍肯定。但由此带来的“现场取证，事后处理”这一非现场执法方式，导致执法部门对交通违章行为的处罚面临“查”与“处”分离、违章行为人难以判定、处罚决定告知滞后、送达困难等种种问题，暴露出此类案件在处理程序上的不足。执法机关应从充分履行告知义务、违章处罚与车辆年检松绑等多方面入手，进一步细化和规范电子取证后交通违章案件的处理程序，使之符合现代行政的要求。

简介：第一类：＂拼车＂交通事故王某与李某二人通过朋友认识,一聊发现都住在北京市北五环外的一个小区,上班地点也相距比较近,王某正为上班挤地铁烦恼不已,就提议说以后搭李某的车,他每月分摊一半的用车费用,李某觉得很划算,就答应了。2013年1月,李某驾车搭载着王某在上班路上与陈某的车辆发生碰撞,事故中王某头部受轻伤。经交警认定,陈某负事故全部责任。但王某认为李某收了费就应当保证他的人身安全,因此将李某也一并诉至法院,要求赔偿他的各项损失约5000元。法院经审理认为,根据双方的约定,王某与李某形成了＂拼车＂关系,车主李某在此次事故中并不具有过错,因此依法不需对王某的损失承担赔偿责任。最终法院判定负事故全责的陈某对王某的损失承担100%赔偿责任。

简介：近年来，河北省省会石家庄随着经济的发展，汽车已进入寻常百姓家，但同时也给交通带来了较大的压力。堵车、塞车现象经常发生。为减少拥堵、方便出行，石家庄大力发展畅通廉价、方便、快捷的公共交通是当务之急。由此，我们提出从观念、战略、战术上进行突破，大力发展公共交通，以破解城市拥堵难题。

简介：衡水市东建交通工程有限公司，2012年09月建厂注册于衡水市，是由祥泰公司、中昊交通安全设施有限公司、智拓交通安全设施有限公司三个不同项目和生产能力的实体产业整合而成，是一个以钢材、板材、线材的市场营销体系为根基，发展至交通安全设施生产型企业，再到交通安全设施的生产、研发、施工、维护等综合企业。

简介：司法实践中交通肇事罪实行行为认定的科学性和准确度仍显不足。比较突出的问题表现为将交通事故中的违章行为混同为交通肇事罪的实行行为，以交通事故认定书的责任认定替代犯罪实行行为的判定，以结果责任方式确定交通肇事罪的实行行为。上述做法不适当地扩大了交通肇事罪的打击面。正确理解与认定交通肇事罪的实行行为是解决问题的关键所在。交通肇事罪的实行行为是指违反交通运输管理法规实施的具有导致重大交通事故发生的现实危险性的行为。在交通事故案件处理中，应当严格依据交通肇事罪的实行行为条件来确定交通肇事罪的犯罪构成，合理限制交通肇事罪的成立范围，科学合理适用交通肇事罪。

简介：时下,公车改革正在全国如火如荼进行中。＂车改＂推进,公车大幅削减,但事情总得要做,随着私家车的增多,开自己车办＂公家＂事的现象越来越普遍。＂私车公用＂将成为一种趋势,由此带来一个巨大的风险,那就是＂私车公用＂发生交通事故,损失由谁来承担？一起驾驶私家车为单位办事发生交通事故遭遇巨额索赔的案件引发了人们对相关法律问题的思考。

简介：古代中国与世界各国的文化、经济通过海上丝绸之路的发展得以连接。这样的沟通并不仅仅是西方迷人的香料、珍稀的药材、夺目的珠宝越洋过海而来，与东方精致的瓷器、神奇的茶叶、细腻的绸缎之间的交易：更是世界各国的商人、传教士、旅行家传播本国宗教文化，互相学习先进生产技术，拓展对不同种族生活生产方式的认知的一次盛举。

简介：凭借去年以来一轮又一轮的“烧钱”式补贴，打车软件引起社会高度关注，也因为影响行车安全和用车公平等副作用而备受诟病。交通运输部近日出台了《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知（征求意见稿）》，拟对打车软件进行统一接入和管理。

简介：第一条为进一步加强交通运输安全监督管理，督促和警示交通运输企业和相关人员全面履行安全生产责任，加强社会监督，制定本规定。

简介：《成都市非机动车管理条例》于2014年9月26日经四川省第十二届人大常务委员会第十二次会议批准,自2015年1月1日起施行。该规定是成都市依法治市重要举措之一,为规范非机动车的管理,维护城区交通秩序,保障成都市城区道路交通安全、有序和畅通发挥了重要作用。

简介：道路交通事故责任认定中,分析各方当事人的违法过错行为在确定具体道路交通事故中的作用大小是关键。运用道路交通事故险情避让理论能对事故发生和责任认定的内在逻辑关系进行梳理。遵循事故险情避让理论的逻辑关系,建立相对固定的模型进行因果关系、作用大小分析,最后确定当事人在具体事故中的责任大小。

简介：鲁交政法[2014]1号各市交通运输局(委),厅直有关单位:为进一步规范交通运输行政执法行为,加强交通运输法治建设,按照山东省人民政府令第269号要求,省厅在原《山东省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(试行)》(鲁交体法[2010]21号)的基础上,结合近年颁布的《公路安全保护条例》、《山东省道路运输条例》和自2013年施行的《山东省公路路政条例》等法规,对交通运输行政处罚自由裁量标准进行了修改和完善,制定自由裁量执行标准涉及公路路政39项、道路运政154项、水路运政36项、港口行政64项、航

简介：在非典型城市化进程中发展的大城市，往往采取非常规发展模式，城市不是渐进、有序、平稳地可持续发展，极易偏离理性、可控、科学的规划。非典型发展中的大城市产生九大问题。其中，城市道路交通之困，几乎是普遍的。