简介：[摘要]：盾构机过站是指盾构机在整个盾构施工项目中经过一个已经建好的车站而需要进行的所有工作，包括盾构机的到站、站内移动、组装、调试、二次始发等。

简介：摘要以昆明轨道交通6号线二期工程项目所用海瑞克φ6410mm土压平衡盾构机为例，阐述了盾构机后配套台车的横移流程；对盾构机台车横移的方式和施工要点进行了分析，尤其通过自制的横移钢架，利用滑移小车和卷扬机将台车牵引横移，大大提高了施工效率，该技术可为类似施工提供借鉴。

简介：

简介：摘要伴随着我国社会主义经济的不断发展和进步，使得人们的生活条件和质量有了很大的改善，城市人口逐渐增多，为了能够顺应当前的形势，我国加快了城市化建设的发展脚步，并且在过去的一段时间内，取得了一定的成效。地下轨道交通是城市化建设当中的一项重要组成部分，能够提高人们的出行质量，缓解道路交通压力，同时也能够起到一定的节能环保作用。在地铁盾构施工的过程当中，盾构机过站是一项会经常遇到的施工技术环节，对于整个工程的施工质量产生着非常重要的影响，也对人们的出行安全起到决定性的作用。是城市发展和进步当中的重要基础，具有非常重要的意义。本文将结合作者自身的工作经验，并以实际的工程案例为基础，对地铁盾构施工当中盾构机过站技术进行简要的分析和描述。

简介：摘要：该施工技术现场可操作性强、成本底，可实现快速分体始发。解决了始发端至出土口距离无法满足出渣条件的情况，盾构分体始发时，常规始发方案无法实现材料、渣土等垂直运输问题。

简介：摘要我国城市地铁施工过程中，地铁盾构施工尤为重要。特别是施工中的过站调头施工环节，其施工技术好坏直接影响着整体地铁盾构施工的质量及安全。利用良好的过站调头施工技术可以在最大程度上保证工程的稳定性，并且能够保持施工进度的顺利开展。因此本文主要就城市地铁盾构机过站调头技术进行探讨分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要这几年，地铁的修建是使我国的交通方面有了更高的层次，地铁的修建在一定程度上给人类的出行带来了巨大的便利，但是地铁开挖工作会对建筑基层造成一定损害，如果没有一个完整的保护体系，将对我国城市建设成果造成严重的威胁。盾构隧道掘进机，简称盾构机，是一种隧道掘进的专用工程机械，在我国盾构机的应用技术还不够完善，我国相关部门应该加强盾构机在地铁施工中的技术指标和过站方法的研究。本文通过对盾构机相关内容的介绍，希望能对今后地铁修建工作起到一定的理论辅助作用。

简介：摘要盾构工法已越来越广泛地被用于城市交通、地下电缆、上下水道及过江跨海隧道等建设领域，盾构工法具有安全及适应性强等特点，所以将得到更进一步的发展和利用。城市地铁广泛采用盾构施工，目前城市地铁区间标段一般具有工程量小、里程短、盾构过站多、盾构调头多等特点，本文就盾构过站施工技术进行论述。

简介：摘要:利用液压油缸伸缩的原理，将液压油缸焊接到盾体上，进行“推（平推盾构机）－抬（抬升盾构机和接收架）－拖（拖动接收架）”的方法，通过液压油缸完成盾构机整体抬升和顶推的循环施工，使盾构机整体步履式行走过站。

简介：摘 要：通过对盾构施工过程中水平运输和垂直运输设备进行分析，阐述了盾构施工水平运输车辆编组及门式起重机选型方法，指出在盾构施工配套选型时，既要满足运输载荷要求又要兼顾了作业效率，为后续盾构施工配套运输设备选型提供参考依据。

简介：摘要盾构作为一种先进的施工设备，在地下工程中的应用比较普遍，能够加快掘进速度、缩短施工时间，保证工程的安全性。本文首先概述了地铁盾构施工技术的应用现状，然后介绍了在区间过站施工中的应用，最后阐述了施工质量的控制措施，以供参考。

简介：摘要：本文针对盾构机整体快速空推过站施工技术进行了深入研究，旨在提高盾构施工效率，降低施工成本，为类似工程提供参考。首先介绍了盾构机快速空推过站施工技术的原理和优势，然后详细阐述了关键施工技术的实施过程。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展，我国的地铁行业的发展也有了进步。 地铁这一交通类工具，给居民日常的出行带来极大便利。最近几年，我国城市地铁的建设不断增多。盾构施工法有着安全、快速且对地面的建筑物影响较小等优势，已变成目前地铁工程关键的技术。然而在施工当中还是存在部分问题，这需要采取有效对策加以解决，保证地铁施工顺利完成。为使城市交通拥堵的问题得以有效缓解，随着城市地铁的建设越来越多，盾构施工法在地铁工程中得到了广泛应用，给地铁施工提供技术方面的支持，然而在施工当中还存在诸多问题，这就需要我们采取合理的措施加以解决。

简介：摘要随着地铁建设在国内的高速发展，隧道盾构法施工技术在地铁工程中得到广泛应用。盾构施工过程中，因场地条件限制或后续施工计划安排等因素，经常会用到盾构站内过站技术。本文以昆明某地铁项目盾构施工为例，采用“滚杠法”站内过站，顺利完成盾构过站施工，并按计划二次始发。文中详细介绍了“滚杠法”站内过站的施工方法并阐述了此工法的施工特点，为以后类似工程提供参考。

简介：摘要：在地铁施工中经常遇到盾构过站的情形，由于盾构机重量大、用现有的过站方式效率较低。本文设计了一种驱动轮，将其安装在盾构机或接收套筒的底部，通过对液压马达的控制，即可实现盾构快速过站。

简介：摘要：盾构施工过程中，盾构机进出洞施工危险性较大，且工期较长。通过结合无锡至江阴城际轨道交通工程江阴外滩站~中山公园站盾构闷推法过中间风井案例，从端头加固、导台施工、风井内回填、孔洞封堵、压密注浆、盾构机过站等方面介绍了盾构机闷推过站施工技术。工程实践表明，该施工技术大大降低盾构始发、接收施工风险，缩短工期等优势。

简介：摘要盾构施工技术具有高效、安全、优质的优点，在隧道与地下工程的掘进中得到越来越广泛的应用。盾构机作为盾构法施工的大型专用机械设备，其选型既涉及到地层条件，又涉及到盾构机本身的设计、各部件的配置以及盾构对地层条件的适应性。由于盾构机的造价很高，其选型还必须考虑我国的国情以及施工单位的承受能力。介绍了盾构的种类与组成、盾构选型的原则及盾构施工法的衬砌形式；讨论了盾构机国产化的有关问题。

简介：摘要随着现代社会经济的发展进步，城市化进程的不断推进，给城市交通带来了很大的压力。为了适应社会经济发展需求，缓解城市交通压力，方便城市居民日常生产生活，各大城市都开始重视地铁建设。在城市地下交通建设过程中，盾构施工是最为常见的施工方法，其在地下交通建设中发挥着至关重要的作用。而地铁盾构区间过站是地铁施工过程中非常重要的环节，其施工质量直接关系到整个地铁建设质量，所以要重视地铁盾构区间过站施工技术研究。笔者根据自身多年相关从业经验并结合广泛的社会实践调查研究，就地铁盾构区间过站施工技术展开了相关探讨，望能提供借鉴。

简介：摘要近年来，随着施工技术的发展，在我国的隧道项目建设中，已经开始全面采用土压平衡盾构的方法进行施工。在施工完成后，如何为项目选取合适的配套设备与方案，在项目建设中的作用就更加突出，保证盾构机能够在施工中发挥出重要作用，以提高工程建设效率。本文将深入分析施工后配套设备最关键的垂直运输与水平运输系统的设备选型，探讨不同选择方案的优缺点，为项目施工提供有价值的参考。

简介：[摘要] 在城市隧道建设中，由于地面复杂的环境，车站取消、或者暗挖隧道无法继续施工时，会出现由暗挖隧道接驳盾构隧道的情况，首先要将暗挖隧道端处理成可以满足盾构接收的条件，盾构机完成隧道掘进接收后，即将盾构主机外壳留在隧道内，以盾壳为起吊点，将刀盘、盾体、拼装机、螺旋输送机、后配套拖车等进行拆解吊运。盾构机拆解完成后，将管片-盾壳内现浇-暗挖隧道二衬进行连接。本文通过对相关工程的工艺及注意事项进行总结，为后续盾构机洞内拆解及盾构接驳暗挖隧道施工提供借鉴。