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297 个结果
  • 简介:摘要轨道不平顺是使车辆产生振动的一个主要的外部激励,轨道局部不平顺则会引起车辆产生强烈的瞬时振动。在车辆的动力仿真计算中,轨道激励是车辆系统不可或缺的外部激励。

  • 标签: 地铁车辆 轨道不平顺 动力学性能
  • 简介:摘要模态通信体系在进行通信时,因不同模式通信体系在接口类型、通信协议方面的差别,导致通信质量和通信效率下降。为解决这个问题,可采取一化融合设计思路。本文对此进行了探讨。

  • 标签: 多模态通信体系 一体化设计
  • 简介:摘要本文提出生物质-太阳能源互补一化水电联产系统。通过对槽式太阳能集热器与中温中压循环流化床生物质锅炉的有机集成,利用两种可再生能源的高度互补性提供热能加热做功工质进行发电,能够实现生物质-太阳能集成系统的出口工质参数稳定,同时充分利用凝汽器、低温效蒸馏海水淡化装置中冷凝器、烟气-水换热装置对海水进行三次预热,提高其预热量,可提高海水淡化的产水率及生物质锅炉效率,同时有效回收利用循环冷却水余热、低温效蒸馏海水淡化装置末效二次蒸汽、以及生物质锅炉排烟余热;并将槽式太阳能蒸汽发生系统汽水分离器出口蒸汽作为主工作蒸汽驱动蒸汽喷射式热泵抽吸除氧器排汽,高效实现生物质-太阳能源互补水电联产。

  • 标签: 水电联产 低温多效 蒸汽驱动蒸汽喷射式热泵 生物质-太阳能多源互补
  • 简介:摘要随着岩土工程领域的不断扩展与延伸,岩土力学数值分析方法得到了迅速发展,出现了各种各样的数值分析方法。将岩土力学常用的数值分析方法分为连续变形分析方法与非连续变形分析方法两大类,对各种方法的研究现状和最新进展进行了评述,着重介绍了各种方法的优缺点,并提出了解决问题的思路、方法和建议。

  • 标签: 岩土力学 数值分析方法 连续变形 非连续变形
  • 简介:摘要高职教育的教学目的主要是技能型人才的培养,而建筑力学作为一门建筑工程类的专业课程,该课程的开设可以促进高职学生技能和素质的提高,达到高职教育的目的并满足当前社会对建筑专业人才的需求。而当前的高职院校建筑力学课程的教学现状堪忧,教学质量和效果难以提升。为此,本文将对高职建筑力学课程的开设背景进行研究,从一定层次探究当前高职建筑力学课程的教学现状,指出教学过程中存在的若干问题,提出教学方法的改进和教学内容的改革的思路,希望切实完善高职教育教学方法,促进高职院校教学质量的提升,也为相关教育工作者提供一定意义上的参考意见。

  • 标签: 高职院校 建筑力学 教学改革
  • 简介:随着交通基础建设的发展,隧道在各级公路中出现的频率越来越多。隧道支护结构的力学特征直接影响到隧道的施工安全,支护结构不稳定可能导致隧道塌方灾害,造成人员伤亡、机械损坏、工期延误,形成不良的社会影响,所以研究隧道支护结构的稳定性是十分必要的。本文根据某公路改建隧道的工程地质情况,通过数值模拟研究隧道开挖过程中支护结构的力学特征,对隧道支护结构的施工具有一定的指导意义。

  • 标签: 公路隧道 支护结构 力学特征 数值模拟
  • 简介:摘要本文通过正交试验,分析水胶比、粉煤灰、沙漠砂替代率对高强沙漠砂混凝土的影响,旨在为西部地区工程用砂提供一条新的思路,节约运输费用,合理利用资源,降低工程造价。

  • 标签: 沙漠砂 高强混凝土 力学性能
  • 简介:在半刚性基层上设置沥青稳定碎石联接层可以有效防止沥青路面产生结构性损坏。现以陕西地区(Ⅲ4)半刚性基层沥青路面的典型结构为原型,分析设置沥青稳定碎石联接层对沥青路面结构的影响。通过结构分析,提出沥青稳定碎石联接层模量和厚度的取值范围,从而为这种组合式的沥青路面结构设计提供依据。

  • 标签: 沥青稳定碎石 联接层 模量 厚度
  • 简介:摘要目前城轨车辆存在两种制动力的管理与分配方式,其一是采用空气制动控制单元(BECU)进行制动力的管理和气制动的分配,车辆控制单元(VCU)负责电制动力的分配;另一种是采用VCU进行制动力的管理和电制动力的分配,BECU仅负责空气制动力的分配。

  • 标签: 地铁车辆 动力分配管理 车辆控制
  • 简介:2016年8月8日上午,"电科创星众创空间"挂牌仪式在河北石家庄金石工业园举行。据了解"电科创星众创空间"是石家庄国家高新技术开发区认定的专业电子科技产业领域的创新创业服务平台,以推动科技型创新创业、服务于实体经济为宗旨。空间力求整合河北地区在电子领域独有的资源优势,特别是雷达及通信设备、电子元器件、特种陶瓷、模块和组件的产品积累和技术积淀,

  • 标签: 高新技术开发区 陈红 电子领域 河北石家庄 科创 技术积淀
  • 简介:摘要根据经典热力学,可逆系统拥有最大的效率,然而可逆系统距离实际系统较远,可逆系统的性能参数无法有效地代表实际系统的性能。近些年有限时间热力学的发展为实际系统性能研究提供了较有效的方法。根据热力学原理,温差越大,损失也就越大,但要完成一定传热效率,则必定有一个最小的温差,对应于这个温差的损失就是无法避免的,而超过这一温差的损失可以通过强化传热等措施来减少。本文分析了汽机热泵系统热力学与运行优化的相关内容。

  • 标签: 汽机热泵系统 热力学分析 运行优化