简介:摘要喷气燃料为三大油品之一,又称航空煤油,可作为高速航空涡轮发动机的燃料,是石油馏分中煤油产品的主要品种。随着飞机在交通工具中占据越来越重要的位置,使喷气燃料在国内成品油市场出现供不应求的局面,喷气燃料需求量年增长13%,远高于国际平均水平的5%。预计2020年喷气燃料年需求量将达到36.5Mt,年均增长6.4%。喷气燃料主要通过常减压蒸馏装置或加氢裂化装置生产得到,加氢裂化装置生成油经蒸馏分离可得到喷气燃料。随着原油质量的变差,喷气燃料的收率不足10%,加氢裂化技术具有原料适应性强、生产操作和产品方案灵活性大、产品质量好等特点,能够将各种重质、劣质进料直接转化为市场急需的优质喷气燃料、柴油、润滑油基础料以及化工石脑油和尾油,为蒸汽裂解制乙烯提供原料,截止2012年,全球加氢裂化装置总加工能力已达278Mt/a以上,占原油一次加工能力的6.26%,是目前增加喷气燃料产量的主要手段。
简介:摘要:近些年我国化工行业发展迅速,其中煤化工合成氨领域也取得了很大的进步,现如今合成氨被广泛应用在多个行业当中,需求量持续不断增加,有效推动合成工艺的不断完善和优化。相比较而言,煤化工合成氨工艺技术的优化和发展很好地保证了氨的纯度,而且还可以在一定程度上降低生产成本。煤炭资源不可再生,因此不断优化氨合成工艺,提高节能效果以尽可能减少对煤能源的消耗显得尤为重要,我国目前深化能源改革倡导低碳节能环保理念和可持续发展战略,在国家空前重视环保和节能的时代背景下,煤化工合成氨过程的环保性和节能性成为关注热点和技术难点。鉴于此,本文首先对合成氨生产特征进行了简要分析,然后详细论述了煤化工合成氨生产工艺和节能改造措施。