简介：

简介：重庆市长江大桥复线桥建成通车7年来，桥面状况总体良好，为进一步保护桥面铺装结构，延长面层使用寿命，决定实施沥青路面SPRR预防性养护施工。本技术具有不改变沥青路面摩擦系数和结构深度，密封防水、美化沥青面层外观、改善路面质量和延长道路使用寿命等优点。为此，对其从实施环境、技术特色、施工方法和质量检验等方面进行论述。

简介：摘要：当前随着大跨径桥梁和高层建筑的与日俱增，超长桩的使用也日益增多，而超长桩的使用主要以群桩的形式出现。在一些大跨径桥梁，由于地质复杂、施工要求等情况，超长群桩的运用极为广泛。本文就江苏省镇江市五峰山长江大桥进行综述，分析桩基施工时面临的一系列难点，总结桩基的施工工艺及流程。

简介：上海长江大桥非通航孔桥深水区的桥墩需要分别预制后运输至现场。对此首先进行桥墩运输模式和台车设计，其次对运输中的稳定性状况进行分析，然后针对最不利情况制定桥墩扶稳措施方案并对桥墩的运输稳定性和扶稳支架墩进行计算和设计，同时还对其他扶稳措施一并进行考虑。

简介：摘要：近年来，我国高速公路建设不断增多，人们对高速公路的质量要求也越来越高，因为桥梁施工的质量与高速公路建设质量有着直接的联系，所以保证桥梁施工的安全性与稳定性起着重要的作用，桥梁施工中应用了大量的先进技术，其中钢构技术是主要技术之一，本文笔者对高速公路施工中，特大桥梁的施工技术的具体应用以及施工管理措施，做了简单的论述。

简介：摘要：重庆市江津白沙长江大桥主桥采用（ 590+180） m双塔两跨悬吊地锚式悬索桥，此类型非对称边跨悬索桥十分罕见。非对称两跨加劲梁的结构形式新颖，本文对其总体设计、细部构造进行详细阐述；为研究本结构的受力合理性，采用大型有限元软件对桥梁总体受力和细部构造进行计算分析。计算结果表明：非对称两跨加劲梁设计合理，各部分受力良好，结构安全可靠。

简介：摘要：基于上海长江大桥崇明越江隧道周围地质条件，结合B1标施工特点，分析施工重难点问题，了解隧道底部土壤情况和水文条件，对隧道盾构掘进施工提出风险控制对策。施工中有必要遵循安全性和经济性的原则，使越江隧道设计达到城市交通需求，关注生态环境保护问题，提高工程施工效率。

简介：摘要：目前，结合公路大桥连续梁施工状况及要求，注重与之相关的监控关键技术的探讨及使用，可使连续梁施工更加安全，丰富公路大桥结构施工中的技术手段，按期完成相应的施工计划。因此，在对公路大桥连续梁施工方面进行研究时，应给予其监控关键技术引入及应用方面更多的关注，为连续梁施工安全问题应对及质量提高等提供技术保障，确保其施工作业完成状况良好性。在此基础上，可使公路大桥连续梁施工过程处于可控状态，满足其性能可靠性要求。

简介：摘要：高墩施工属于公路桥梁建设中的重要环节。随着技术的进步，我国的桥梁高墩施工技术也得到了更好的发展，为公路桥梁建设提供了更加坚实的基础。高墩施工与桥梁建设的安全性、有效性等方面关系密切。在进行高墩施工时，需要严格遵守相关技术标准，防止出现安全问题，确保公路桥梁建设顺利完成。基于此，本文对山区高速公路特大桥梁高墩柱施工技术进行研究，作出以下讨论仅供参考。

简介：摘要：随着高速公路面临的压力日益增大，桥梁建设成为有效缓解交通压力的重要手段。利用预应力连续梁桥悬臂施工技术建造高速公路大桥，逐渐进入人们的视野，并得到了广泛地认同。因为混凝土预应力连续梁桥的适应能力极强，力学性能也十分好，因此得到了广泛的应用。目前，高速公路大桥的预应力连续梁桥施工技术主要以悬臂浇筑和悬臂拼装为主，但因高速公路大桥位置特殊，施工难度较大，混凝土浇筑过程中容易发生偏差，导致连续梁桥悬臂浇筑过程偏离实际预设值，从而引起高速大桥与高速公路的衔接出现问题。因此，如何提前做好高速大桥施工模拟，得到不同阶段预应力计算结果至关重要。本文将对其进行研究，根据预应力连续悬臂梁桥的施工特点为高速公路大桥提供最优的施工方案。

简介：摘要：浩吉铁路系国内首条重载煤运专用铁路，其控制性工程之一的公安长江公铁两用特大桥采用大跨双塔钢桁梁斜拉桥跨越长江，钢桁梁采用全悬臂对称、节点外拼装的新技术；墩顶4节间钢梁架设首次采用特殊的新方法。值得今后同类工程施工参考与借鉴。

简介：【摘要】山区地区的地势在一定程度上影响了交通发展，而高速公路桥梁的建设在一定程度缓解了交通闭塞的状况，对推动山区发展有着积极地促进作用，而高墩柱施工作为高速公路桥梁施工的重要施工技术，在提高施工质量以及施工安全方面扮演着重要的角色，基于此，本文首先分析了高墩柱的施工要求，然后分析了常见的山区高速公路特大桥梁高墩柱施工过程中的问题以及具体的高墩柱施工技术注意事项，希望能够为今后的山区交通建设提供参考。

简介：摘要：本文介绍了桥梁结构健康监测系统的基本概况以及在农村公路长大桥梁中应用，以连云港境内首个农村公路长大桥梁结构健康监测系统为例，分析了系统监测项目选择、总体架构、系统设计及应用成效。为农村地区交通基础设施的健康监测和智慧化养护提供了有益的借鉴。

简介：摘要：本文主要以某公路大桥为例，该公路桥梁的车道相对较多并且其跨度也相对较大，因此盖梁的悬臂也相对较长，同时墩柱的数量相较于同规模的桥梁相对较少，所以其占据的土地资源相对较少。然而因为相关影响因素的存在从而使得该公路桥梁的盖梁出现了一定的问题。所以针对该类型的问题展开对公路桥梁的盖梁纵向张拉体外预应力加固进行了有效的分析，从而为提高该桥梁的质量以及使用周期提出科学合理的建议。

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简介：摘 要：西华海大桥跨径组合为55+280+55m，为三跨中承式系杆拱桥，主跨桥面为半漂浮体系，横向设置限位支座，桥宽55.8m，是目前国内桥面最宽、内倾角最大的交叉拱肋系杆拱。本文对西华海大桥的设计理念和结构体系进行了总结，为超宽大倾角系杆拱的设计提供了参考。

简介：摘要：乌江特大桥拱轴线采用悬链线，其结构体系为简单结构体系中的无铰拱桥，也是有推力的拱桥体系，拱座承受很大的推力作用。该桥采用拱梁固结形式，及矢跨比为1/5.278，即稳定性较好，挠度较小。该桥为柔性立柱刚性拱桥，主拱圈刚度大使得桥梁的整体刚度大，桥梁的跨越能力得到提升。通过分析可知：桥梁的外形、截面、材料等方面的设计满足该桥梁在结构体系分析上所产生的问题。

简介：摘要：交通建设与经济发展相辅相成，桥梁作为交通工程能够有效加强区域联系，促进物资更快更顺畅地流通。随着桥梁事业不断发展，施工技术不断优化革新，特大型桥梁项目数量增加，此类工程技术难度大，施工环境安全风险大，应当加强安全管理控制。本文将围绕着特大型桥梁施工安全管理展开探讨，对其中存在的问题进行分析，并在此基础上探索相应的安全管理优化措施，提升安全管理水平，避免经济损失和人员伤亡，促进特大型桥梁建设安全开展。

简介：摘要：钢混组合梁因具有自重轻、刚度大、使用寿命长、抗疲劳能力强等性能优势，在现代桥梁设计施工中的应用范围正逐步扩大，本文以宾南高速公路大桥为例探讨桥梁工程中的钢混组合桥面结构施工技术，首先介绍工程概况和钢混组合桥面结构的施工流程，然后详细阐述施工技术应用方式，旨在为相关人员提供参考。

简介：为进一步提高大型桥梁养护管理工作水平，创新养护模式，本文以外滩大桥和湾头大桥综合养护服务为基础，开展养护管理示范桥梁创建工作，结合工作实际总结先进经验，以提高特大桥养护管理模式。