简介：摘要：汽车车身结构是车辆被动安全性的关键因素，本文详细探讨了车身结构设计原则和技术，包括结构强度和刚度、车身形状、气动性能、材料选择以及防侧翻结构的设计，并深入分析了这些设计要素如何影响汽车的碰撞安全性能，特别是在正面和后面碰撞情况下的作用机制，通过这些分析，可以更好地理解车身结构在提高汽车被动安全性能中的重要性。

简介：

简介：摘要：本文主要研究智能驾驶系统在自动驾驶汽车中的应用及其性能评估。首先介绍了智能驾驶系统的基本原理和技术特点，包括传感器、决策算法和执行机构等。接着，阐述了自动驾驶汽车的发展历程和现状，分析了智能驾驶系统在自动驾驶汽车中的应用前景。然后，对智能驾驶系统的性能评估指标进行了详细介绍，包括安全性、可靠性和节能性等方面。

简介：摘要：本文首先介绍高性能混凝土与传统混凝土的本质区别，重点突出高性能混凝土的优势及实用性；其次，梳理高性能混凝土在发展中存在的问题并阐明原因；最后，结合高性能混凝土的性能特点探索其工程应用价值，并就其未来发展做出展望。本文在众多文献调研的基础上,总结归纳国内外现有研究成果，探讨高性能混凝土的性能、面临的问题及应用前景，是一篇有关高性能混凝土特性及应用的综述型论文，为后续相关领域发展及研究提供一定的参考价值。

简介：摘要：高性能混凝土的主要特点是高减水剂新拌混凝土的高工作性、活性细掺合料、低水灰比、硬化后细观结构紧凑。因此，特别适用于高层、大跨度等现代建筑工程和桥梁结构。它的广泛应用取得了显著的技术、经济和社会效益。高性能混凝土不仅表现出优异的性能，也暴露出其不足。

简介：摘要随着科学技术的发展，我国的混凝土领域也在向着高性能的方向发展，并且逐渐的应用到工程实践中。根据行业发展预测，在未来的100~200a内，混凝土依然是主要的建筑工程施工材料。从长期发展情况来分析，混凝土材料具备较强的耐久性与稳定性，而很多使用普通混凝土材料进行施工的建筑项目却表现出一些问题，很多项目已经逐步的呈现出老化的状态，进行维修与更新会产生非常高的费用，严重影响人们的正常生活。如何才能彻底的改善混凝土的耐久性、解决脆性问题，就成为当前人们所思考的主要问题。基于此，人们开始重点研发能够达到使用寿命100a甚至达到200~300a的高性能混凝土，希望可以改变当前社会的发展形势。

简介：摘要：随着科学技术及土木工程自身的不断发展，一些高层大跨、有特殊功能要求的重要建筑的不断出现，如高层建筑物、大跨或超大跨径的桥梁等，要求混凝土必须朝着有更高的强度、更好的耐久性、更优的可靠性方向发展，这些需求促成了超高性能混凝土（Ultra-high Performance Concrete）的出现与发展。本文通过超高性能混凝土抗冻性试验。结果表明：随着硅粉增加，混凝土的抗冻性能增强，适当加入粉煤灰和石粉能增强混凝土的抗冻性能。

简介：摘要：现阶段，我国的汽车数量不断增加，但是受到多种因素的影响，汽车故障问题也越来越多。汽车一旦出现故障问题，不仅会影响到汽车的正常行驶，甚至会威胁到驾驶人员的生命安全。因此积极做好汽车故障检测诊断及维修工作具有重要的现实意义。概述汽车检测诊断技术的应用意义，分析汽车检测诊断技术的方法和汽车检测诊断技术的基本指标，探讨汽车维修中检测诊断技术的具体应用。

简介：　　摘要：随着电子化技术与自动化技术在汽车性能中越来越广泛的应用，汽车的整体质量以及带给用户的体验感也随之大幅度的提高，同时，一些新的故障类型也随之出现。从汽车的电子信号入手，能够高效、高质量地判断汽车出现的故障。文章简要地介绍汽车电子信号的几种类型，并对其进行详细地阐释。

简介：摘要：随着社会的快速发展，增加了新能源汽车使用量，对于汽车修理和维护的工作提出了较高的要求。新能源汽车和传统汽车不同，汽车内部相关构件比较复杂，比较依赖专业维修技术。在实际工作中，新能源汽车会出现维护不便、无法解决的故障，要根据专业技术解决。通过电子诊断技术检测新能源汽车，能够使检测质量得到提高，解决新能源汽车发展过程中的困境。所以，对新能源汽车维修中电子诊断技术的应用进行研究具有重要意义。

简介：摘要：随着社会的进步，建筑业的发展也十分迅速。在建筑施工过程中存在许多安全隐患。要想让我国建筑施工达到现代化建设的标准，在建筑施工的过程中，相关单位就要对混凝土原材料的性能进行严格的检测与把控，在建筑施工之前，制订完善的检测方案，紧跟时代的步伐，不断利用先进技术与设备对混凝土原材料性能进行检测，进一步确保混凝土在施工过程中的使用质量，促进我国建筑行业健康稳定地发展。

简介：摘要：近年来，我国的水利工程建设有了很大进展，对高性能混凝土的应用也越来越广泛。混凝土是常用的水利工程建筑材料，混凝土施工质量对工程正常运行至关重要。通过分析混凝土特性，确立混凝土泵送性能评价方法，研究影响混凝土泵送性能参数。本文就水利施工中高性能混凝土强度及耐久性能进行研究，希望对高性能混凝土研究有所促进。

简介：摘要：由于水利工程施工中的混凝土强度高、黏度大，泵送施工越来越困难。为此，许多学者对高性能混凝土及其泵送技术进行了大量的试验研究。通过掺入适量粉煤灰、矿粉等优质矿物掺和料，使混凝土在不增加浆体黏性前提下，提高玻璃珠颗粒含量，减小流动阻力，改善混凝土的可泵性，提高混凝土的耐久性。利用高效保塑减水剂，使浆体“稀化”，削弱离子间的联系力，降低浆体的黏聚性，使混凝土处于饱和状态，提高混凝土的可泵性。基于此，本文章对水利施工中高性能混凝土强度及耐久性能研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国的水利工程建设有了很大进展，对高性能混凝土的应用也越来越广泛。混凝土是常用的水利工程建筑材料，混凝土施工质量对工程正常运行至关重要。通过分析混凝土特性，确立混凝土泵送性能评价方法，研究影响混凝土泵送性能参数。本文就水利施工中高性能混凝土强度及耐久性能进行研究，希望对高性能混凝土研究有所促进。

简介：摘要：由于水利工程施工中的混凝土强度高、黏度大，泵送施工越来越困难。为此，许多学者对高性能混凝土及其泵送技术进行了大量的试验研究。通过掺入适量粉煤灰、矿粉等优质矿物掺和料，使混凝土在不增加浆体黏性前提下，提高玻璃珠颗粒含量，减小流动阻力，改善混凝土的可泵性，提高混凝土的耐久性。利用高效保塑减水剂，使浆体“稀化”，削弱离子间的联系力，降低浆体的黏聚性，使混凝土处于饱和状态，提高混凝土的可泵性。基于此，对水利施工中高性能混凝土强度及耐久性能进行研究，以供参考。

简介：摘要：天然砂土是混凝土的主要组成部分之一，是一种不可再生资源，近年来，天然砂土的大量使用和枯竭严重影响了我国基础设施的发展。砂质混凝土的出现改变了资源紧缺的局面，砂质混凝土的性能特别高，因此利用HPA研究砂质混凝土将成为未来的发展趋势，并在我国得到广泛应用。本文介绍了高性能砂型混凝土机的概念及其优异的性能，最后，我想谈谈我国建筑业的现状。高性能砂质混凝土结构。

简介：摘要：丁腈橡胶因为存在极性基团腈基，所以耐介质相对较强，不仅规格齐全，而且产量十分强大、价格也比较低，属于耐油橡胶的重要品种。氢化丁腈橡胶所具有的双键含量相对较低，主要由丁腈橡胶催化加氢所制，其在增强NBR耐介质性能的前提下，使耐臭氧性、耐老化以及耐热性得到稳步提升。丁腈酯橡胶是一种新型橡胶，不同于其他橡胶，其由丙烯酸丁酯、丙烯腈以及丁二烯等部分组成，将丙烯酸丁酯基于NBR的前提下实施融入，能够进一步增强橡胶性能，但是针对BNBR的报道，无论是国内还是国外都极少。本文主要分析含腈基橡胶耐低温性能和耐油性能的研究。

简介：摘要：在土木工程施工过程中，选择性能优良的建筑材料可以决定土木工程的发展。随着科学技术的不断发展和完善，人们采用不同类型的建筑材料来建造房屋，其性能将得到提高，这促进了土木工程的发展前景。直到18世纪，科学家发明了水泥，最终演变成钢筋混凝土材料。现在，人们对建筑材料的要求逐渐提高，这促进了建筑材料向高性能混凝土的发展。高性能混凝土的制备原理主要是采用现代混凝土技术进行加工和制备。通过不同配比的配合比，可以改变高性能混凝土的亚微观结构，提高混凝土的密实度，保证施工质量。

简介：在城市大气污染日趋严重的今天，燃气汽车以其良好的环保性能成为时代的必然选择。近年来，燃气汽车在全国范围内迅速推广开来。据统计，截至1998年底，我国已改装液化气汽车1323辆，主要分布在全国各大中城市。1999年，发展势头更猛，如北京已在公共汽车、出租车中全面推广应用，当年投入运营的燃气公共汽车就达数百辆。

简介：