简介：

简介：德国北部小城波恩特作为“无红绿灯“试点受到世界关注。由于没有交通灯可依靠，在这里司机都会主动减速停车，保证行人安全通过：很多司机会用请的手势向行人示意，行人也会回报以感谢的眼神，交通也比以前更加通畅。

简介：

简介：摘要：本文通过分析新能源汽车快速充电技术的发展趋势，突出了快速充电技术在推动新能源车发展中的关键作用。文章首先指出了目前快速充电技术面临的主要问题，包括充电速度缓慢、能量损耗大以及安全性的问题。针对这些问题，提出了一种综合多目标的优化充电控制策略，该策略考虑了充电速度、能量效率与安全性的平衡。通过技术改进、充电站布局优化、能量回收利用和智能监测系统的建立等方面的探讨，文中展示了这些策略对提升快速充电效率和安全性的积极影响，对新能源汽车行业的发展前景进行了展望。

简介：摘要：随着我国的经济发展，使得我国的各个领域都快速发展起来，其中公共交通作为城市发展重要的内容之一，也快速发展起来，目前对于公共交通的要求也越来越高。我国的城市轨道交通具有效率高、安全性强且其行动路线是固定的，为人们的日常出行提供了便利，在城市的交通体系中起着非常重要的作用。本篇文章将对城市轨道交通中的工程车的传动系统进行了研究与分析，并对其在城市交通系统中所发挥的作用进行了分析。

简介：摘要：为了提高地铁工程车自主维修工作质量，本文从两个方面展开了研究。首先阐述了自主维修的准备工作，包括工装设备配置、技术文本编制和配件采购，为日常维修奠定了基础。其次提出了三条实践路径，分别是维修人员持续学习重要技能、推行专业细分化和建立长期协作渠道。研究结果显示，通过周密部署和完善的制度建设，地铁工程车自主维修能够获得质量保证，为城市轨道交通提供了有力支撑。

简介：率先提出在当前规划管理工作中需要重点处理好的五个关系,进而分析、提出加强规划研究、规划协调和规划引导对于新时期提高规划发展科学性、促进构建和谐社会、推动建设更多精品的重要意义,认为规划管理工作既要做到科学合理,又要做到以理服人,还要做到＂留赞叹不留遗憾＂。

简介：

简介：2011年9月26日，喜讯传来，安阳市申报国家可再生能源建筑应用示范城市获得成功，该市同时获得了国家财政补助资金7000万元。

简介：随着我国城市化水平跨过50％的重要关口，“存量型”规划设计已开始慢慢发展壮大，目前对于这类规划的理论研究还处于初级阶段。本文仅以“存量型”城市居住旧区更新为研究对象对这类规划进行初步研究，提出“问题导向”型的规划方法及思路，并对关注民生、改善环境公众参与、协商规划，局部整治、针灸治疗三大规划重点进行了详细阐述。

简介：今年以来，山东省陵县城管局深刻分析了城管队伍的建设现状，并提出建设学习型机关的紧迫课题。他们从局领导到基层职工结合各自岗位开展了“岗位三勤”活动。

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简介：城市商务型社区兼具商务办公、商业和居住等多种功能,建筑密度高、土地利用强度大、通勤人员数量多、安全隐患较大。文章结合北京建外商务型社区案例,在分析商务型社区基本特征的基础上,从总体防灾空间、防救灾组团、应急救援疏散网络、避难空间体系和防灾设施等方面对商务型社区应急防灾空间设计策略进行探讨,以期能为其他商务型社区的规划设计及应急防灾管理提供参考。

简介：在我国快速推进城市化的进程中．出现了种种粗放型特征——只注重人口数量增加，忽视人口质量的提高．小城镇遍地开花．城市体系结构失衡，功能减弱．忽视“软件”建设，城市特色消失．生态环境恶化．资源矛盾突出等等。粗放型城市化道路是粗放型的城市化理念、以小城镇为主的城市化道路等因素共同作用的结果。

简介：近日，水利部副部长索丽生说，未来15年是我国节水型社会建设的关键时期。按照规划，至2020年，我国将初步建成与全面小康社会相适应的节水型社会，各类先进实用的节水技术、产品和工艺将会得到积极推广和广泛应用。

简介：为了全面贯彻落实科学发展观，按照《国务院关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知》（国发[2000]36）以及《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》（国发[2005]21号）要求，进一步加强对节水型城市建设工作的指导，促进水资源可持续开发利用和改善水环境，建设部、国家发展和改革委员会组织修订了《创建节水型城市考核工作程序和要求》以及《节水型城市考核标准》（建城[2006]140号）。要求各地要从实际出发，对照新的《节水型城市考核标准》，制定切实可行的实施方案，组织创建节水型城市活动。

简介：一个没有园林绿化的城市将是一个什么样的城市？绝对是一个没有生机与活力的城市!由此可见园林绿化在城市中的地位举足轻重。但园林绿化需要一定的资金投入，如何使有限的资金发挥出最大作用，这是摆在我们每一位园林工作者面前的一项紧迫而重要的任务。从1992年开始，焦作市就开始着手探索这项工作。

简介：论文在分析边缘型高速铁路枢纽地区与城市关系、客流特征以及土地利用等的基础上．研究枢纽地区路网布设的要求；通过对枢纽地区的道路功能分析和基本布局形式的对比．提出边缘型高速铁路枢纽地区路网方格网的布局思路和分区规划的思想，以及分区各等级道路网密度的相互关系和取值范围．并结合南京高铁南站地区的路网规划进行实例应用和验证。

简介：本文在分析资源枯竭型城市转型现实障碍的基础上，运用豪利特（M．Howlett）和拉米什（M．Ramesh）的政策工具分析框架，系统研究我国资源枯竭型城市转型中政策工具的运用状况。研究发现，政策工具运用在纵向上逐渐完善和丰富，但对于转型问题的治理具有一定的倾向性。政策工具的运用呈现强制性工具占主导地位、混合性工具为辅、以信息传播和补贴为主、自愿性工具种类单一且力量薄弱等特点。针对现有政策工具选择和运用的不足，本研究从强制性、混合性和自愿性政策工具角度分别提出了政策建议。

简介：建设生态型城市是现阶段上海破解城市问题、提升城市地位、增强城市综合竞争力的必然选择.上海是一个资源、能源都十分匮乏的特大型城市,在走生态型城市建设的道路上必然会遇到各种阻碍因素.本文针对资源、能源、绿地系统、公众参与、立法执法、循环经济的实施这些瓶颈问题进行逐一论述并提出相应对策.