简介:国际海运(中国)年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以"把握未来"为主题,由"视野·格局""战略·应变""安全·绿色"等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩:航运运力与造船能力”“如何打造增值服务:港口与物流”“如何创造多赢格局:并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成,
简介:阿拉伯联合酋长国的迪拜港务局(DPI)将进一步拓展港口网络,日前宣布在印度科钦港建造Vallarpadam国际集装箱转运码头(ICTT),并取得了发展和经营权。此项码头工程预计需4年完成。届时DPI将成为在印度最大的单一码头经营商。
简介:阿拉伯联合酋长国的迪拜港务局(DPI)2005年2月23日宣布,已完成对香港环球货柜码头有限公司(CSXWT)的收购,收购价为114200万美元。此次收购完成后,DPI将成为世界第6大码头经营商。
简介:最近,广州港务局从上到下开展了如何加快发展集装箱运输的讨论,并纷纷献计献策。笔者想从港口发展的历程谈谈如何加快本港集装箱运输的发展。
简介:广州港为适应现代物流发展,借鉴世界著名国际港口的建设发展经验,并充分考虑未来物流发展趋势,高起点地规划建设了全新的广州港深水港区——南沙港区,目标是发展成为立足广州、服务泛珠三角、辐射东南亚、面向全球的港口物流中心。
简介:2015年12月29日,国务院国有资产监督管理委员会(以下简称国资委)在其官方网站发布消息称:经报国务院批准,中国外运长航集团有限公司(以下简称中外运长航集团)整体并入招商局集团有限公司(以下简称招商局集团),成为其全资子企业;中外运长航集团不再作为国资委直接监管企业。招商局集团与中外运长航集团的重组事项终于尘埃落定,一个总资产超过7000亿元(人民币,下同)的新央企巨头由此诞生。
简介:
简介:随着经济和社会的发展,舟山市渔农业面临产业转型升级,加强渔农民继续教育对于促进渔农业转型升级、新渔农村建设具有重要的意义.文章认为发展渔农民继续教育,主要是要构建合理的政策体系,完善继续教育的内容和形式,运用好信息化的手段,加强宣传,形成合力.
简介:文章对舟山市海洋休闲度假旅游形象设计作了初步探讨。在分析舟山市旅游资源特色、舟山市分区旅游资源特色以及市场感知的基础上,结合舟山海洋休闲度假旅游发展的实际,提出了舟山市海洋休闲度假旅游形象的设计方案,并就形象宣传作了适当说明。
简介:舟山群岛具有海洋旅游的独特优势和极大潜力。舟山必须通过实施可持续发展战略,来建设海洋旅游大市。应统筹规划,强化产品特色,打造海洋旅游第一大市品牌,提高人民生活质量,保护生态环境,合理开发,达到永续发展的目的。
简介:四日市港(霞之浦地区)概要四日市港于1899年开港,位于伊势湾深处三重县的北部,主要作为羊毛和棉花的进口港。现在,该港主要进口原油、LNG、煤炭等能源资源,同时也是石油产品、汽车、化学药品等货物的出口港,是日本中部地区的国际物流枢纽。
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
简介:中高职一体化发展是职业教育发展的必由之路。文章立足舟山市情,分析了舟山市当前中高职一体化的现状,提出了舟山市中高职一体化科学发展的应对之策,旨在为更好地培养舟山本地高技能型人才提供依据。
简介:越南南部的头顿省正在进行港口开发。在盖梅河、市威河下游建设集装箱码头和多用途码头的计划相继出现。虽然同属于头顿港,但行政区不同,分别属于盖梅地区和市威河地区。该地位于胡志明市中心东南80余公里,车程约2小时。
简介:治水是一项复杂的系统工程,需要全民树立“人人都是治污者”的理念。舟山因为得天独厚的区位优势和环境条件,其剿灭劣V类水的实践活动承载着为“中国的明天”提供鲜活样本的重要责任。因此,必须出台政策和措施,建立健全治水的宣传引导机制、监督机制和民众资金培育机制,吸引广大民众投身治水实践,才能有助于舟山海上花园城市建设的达成。
简介:舟山市在职职工医疗互助保障工作开展四年,已成为舟山市社会保障体系的有益补充,是住院职工的经济减压阀,也是新形势下工会维权的新途径。加强对职保工作的宣传力度和服务质量,建立有效的管理机制和保障措施,可以促进舟山职保事业持续健康发展,造福更多舟山百姓。
简介:舟山市工业企业人才短缺问题突出,尤其是科研及产品开发人员、技术工人、产品销售人员。文章从社会环境、企业因素、人才个人因素等角度对舟山市工业企业人才短缺的原因进行了分析;并从企业自身入手结合人才个人因素对解决舟山市工业企业人才短缺问题进行了对策探讨。
简介:农业供给侧改革,金融改革创新是重要一个方面.文章认为舟山市推进渔农业供给侧结构性改革,要以改善渔农村生产生活基础设施条件、提高渔农业供给效率、推动三大产业融合发展、促进渔农业创新创业、培育新型渔农业经营主体、建立健全“互联网+渔农业+信贷”金融服务模式为切入点和突破口.渔农村金融改革创新有着巨大的发展机遇,要找准工作的着力点,创新渔农村投融资机制,加快渔农村金融产品和金融服务创新,加强渔农村信用体系建设.
国际海运(中国)年会2010将在广州举行
迪拜港务局在印度建码头
迪拜港务局完成对香港环球码头收购
从港口发展的历程谈如何加快广州港国际集装箱运输的发展
构筑崭新的珠三角物流平台——蓬勃发展的广州港南沙港区
招商局集团合并中外运长航集团后物流业务整合展望
铲车备件公司TVH正步入中国市扬
舟山市渔农民继续教育探析
舟山市海洋休闲度假旅游形象设计
浙江舟山建设海洋旅游强市的路径分析
日本中部煤炭中转基地四日市港的作用
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权
舟山市中高职一体化发展思考
盖梅-市威河地区的集装箱码头开发
企业改制的实践—金坛市港务管理处改制纪实
舟山市剿火劣V类水公众参与机制研究
关于舟山市在职职工住院医疗互助保障工作的若干思考
舟山市工业企业人才短缺原因分析及对策探点
辞旧迎新壮特色——无锡市港务五区夯实扭亏基础,迈出扭亏步伐
农业供给侧改革背景下舟山市渔农村金融改革创新的探讨