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  • 简介:摘要:煤矿企业定额定量管理效果与企业利润目标、管理目标、成本控制目标的实现息息相关。对于企业而言,制定合理的定额,做好定量管理是降低生产成本提升管理水准与利润水平的关键。针对目前定额定量管理中存在的问题要从各方面予以改善解决,从而保障企业生产管理效益。本文就煤矿企业定额量化管理的问题及应对措施进行了分析探讨,希望为企业生产经营管理提供参考。

  • 标签: 煤矿 定额定量 改革措施 现状分析
  • 简介:摘要:汽车轻量化是结合车辆结构和技术途径的矩阵式工程项目,在结构方面涉及汽车发动机、底盘、车身、电气设备等各个领域,实现路径包括新材料、新技术和新工艺的应用。 通过有效的项目管理、精确的仿真分析,充分的实验论证在降低车辆自重的同时,保障承载能力、舒适性、可靠性等重要指标不下降。 本文基于商用卡车的轻量化发展趋势进行论述。

  • 标签: 商用卡车 轻量化 发展趋势
  • 简介:【摘要】:在保证轮毂在满足使用需求和性能的基础上,本文对铝合金轮毂进行轻量化设计,其缩短了产品研发周期,降低了产品生产成本。通过UG和尺寸优化分析软件的分析找出了轮毂最大应力集中区域,经过优化分析降低其应力水平,满足了寿命和强度需求,提高了材料使用率,最终实现产品的轻量化目的。

  • 标签: 铝合金 轮毂 轻量化
  • 简介:摘 要: 本文将 IPR 曲线理论应用于水平井开采的动态分析中,通过实际生产数据进行分析得到的结果可靠,说明应用 IPR曲线理论能有效评价预测油井产能和确定油井允许的最小流压界限及合理生产制度,为充分发挥油井生产能力、合理高效开发提供了理论依据。

  • 标签: IPR 曲线 庄 **区 合理生产参数
  • 简介:摘要:汽车的发展,从某种程度上来说,代表着这个国家机械制造业的发展水平。我国传统能源的汽车行业由于起步晚,核心技术还有很多掌握在国外先进和发展了很多年的汽车制造企业手中。不过随着全球对环境保护的重视程度越来越高,给了新能源汽车一个发展的机会。我国汽车相关行业也通过弯道超车,在新能源汽车的发展上掌握了很多的关键技术。新能源汽车由于对环境造成的影响较小,获取能源的方式比较环保,在当前对燃油法律法规越来越严格的今天,受到了很多车辆企业的追捧。

  • 标签: 新能源汽车 轻量化 技术
  • 简介:【摘要】:车轮是确保车辆能够安全行驶的关键因素,是整个汽车重要的承载支点。为了使汽车行业能够更好地发展,现在车轮轻量化的研究是汽车研究行业的主要研究方向。实现车轮轻量化,可以有效地减少对燃料的损耗,降低燃料损耗带来的环境污染,更是能减少车主用于车辆燃料都损耗费用。

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  • 简介:摘要:近年来,随着经济的发展,汽车行业的科技水平发展程度逐渐提高,汽车行业进入高速发展阶段,然而随之而来的环境和能源问题也日趋加重。轻量化技术变成了各个汽车企业提升市场竞争力的关键。

  • 标签: 电动汽车 车身结构 轻量化
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:汽车内外饰轻量化是汽车整车轻量化的重要组成部分,其为降低汽车的整车质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料的消耗起重要的作用。汽车内外饰的轻量化设计趋势是汽车工业发展的必然要求。文章就对汽车内外饰轻量化的设计和相关工艺进行分析研究,总结目前汽车轻量化设计中应用的主要材料以及微发泡注塑、薄壁化注塑等的轻量化工艺,为汽车内外饰轻量化的设计提供一定的参考。

  • 标签: 轻量化 碳纤维 薄壁化 微发泡
  • 简介: 摘要:随着社会经济的发展与人们生活水平的提高,环境污染问题日趋严重,汽车工业在这种污染与发展的环境中不断的寻求转型升级。在这样的大环境下,新能源汽车作为低污染行业的代表逐渐兴起,而如何促进新能源汽车进一步降低污染物的排放,顺应时代发展潮流,成为当今社会研究的主题。

  • 标签:   新能源汽车 内饰发展需求 轻量化发展方向与应用
  • 简介: 摘要:汽车内外饰轻量化是汽车整车轻量化的重要组成部分,其为降低汽车的整车质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料的消耗起到了重要的作用。汽车内外饰的轻量化设计趋势是汽车工业发展的必然要求。文章就汽车内外饰轻量化的设计和相关工艺进行分析研究,总结目前汽车轻量化设计中应用的主要材料以及微发泡注塑、薄壁化注塑等的轻量化工艺,为汽车内外饰轻量化的设计提供一定的参考。

  • 标签:         LFT-PP 碳纤维 薄壁化 微发泡 轻量化
  • 简介:摘要:当下,我们国家汽车产业发展势头较好,轻量化技术经常运用在汽车生产和设计中,这项技术能够有效地降低汽车重量,优化能源的经济价值,延长电动汽车的续航里程,提升汽车的性能和安全性,助力汽车业的长远有效发展。

  • 标签: 汽车设计 轻量化技术 创新运用 安全性能
  • 简介:[摘要] 根据上海市有关规定,近地铁项目须在地铁侧设置地铁隔离坑,并采用钢支撑轴力伺服系统。当分坑宽度超过某一临界值时,须设置立柱以保证基坑和钢支撑的稳定性。然而在基坑中设置立柱将会增加施工难度,使工序更为复杂,对工期造成延误。本论文研究了如何对分坑宽度进行取值,在不设置立柱的同时尽量减小基坑变形。在实施过程中结合BIM技术,高效精确建立模型,为计算分析结果提供保障。

  • 标签: [] 钢支撑 BIM 基坑宽度 基坑变形控制
  • 简介:摘要:本文利用可空气氛渗碳炉对9310钢在不同技术要求下进行渗碳处理,通过分析渗碳后的金相组织,渗碳温度和渗碳时间对深层深度的影响,碳势对剥层碳浓度的影响以及残余奥氏体含量与冰冷处理的关系,最终确定了9310渗碳钢热处理渗碳淬火的最佳工艺参数

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  • 简介:摘要:为解决陕西彬长文家坡4106工作面回采巷道原支护方案和参数不合理导致的巷道围岩变形严重问题,根据实际的工程概况,分析了原支护存在的问题。提出了锚网索+W钢带联合支护方案并进行工程应用。监测结果表面:新支护方案下顶底板移近量最大为388mm,两帮围岩移近量最大为221mm,且顶板离层和锚索压力监测都符合指标要求,验证了支护参数优化后的可行性,为类型工况条件下得围岩控制提供一定的借鉴作用。

  • 标签: 回采巷道 支护优化 联合支护 围岩控制
  • 简介:摘要:抽油机是人工举升的主要方式,也是能量消耗大户。采取有效的节能措施,提高其系统效率,可使投入产出比增加,获得更高的经济效益。本文通过对抽油机井系统效率影响因素分析,通过工作中参数调整的能耗变化情况分析,得出合理的参数对抽油机系统效率的影响。

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  • 简介: 摘 要:汽车轻量化技术是汽车行业发展过程中,无法忽视的一种技术。在中国新能源汽车工业快速发展的现在,汽车轻量化已经成为新能源汽车发展过程中的基础技术。新能源汽车是依靠电池提供动力,在行驶里程方面不占优势,所以减轻汽车重量成为新能源汽车发展的重中之重。同时在使用轻量化技术之后,可以有效的做到节能,对车身的耐久性和安全性也有一定程度的提高。新能源汽车轻量化技术的主要组成部分在于激光技术、新材料和电池技术。   关键词:新能源汽车 ; 轻量化 ; 关键技术

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