简介:摘要:目的:分析护理风险管理在普外科护理中的应用效果。方法:选取2019年1—12月我院普外科收治的118例患者作为对象,并将其按照护理方式不同分为研究组与对照组,每组各59例。研究组:男31例、女28例,年龄33~87岁、平均(60.44±26.56)岁,疾病类型:急性腹膜炎11例、急性胃穿孔17例、胆囊炎15例、其他16例;对照组:男30例、女29例,年龄34~86岁、平均(60.47±25.53)岁,疾病类型:急性腹膜炎12例、急性胃穿孔14例、胆囊炎16例、其他17例。以上患者均未中途脱离实验或转科室,均能够接受随访。结果:两组一般资料比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:护理风险管理可显著提高普外科护理患者的成功率,缩短抢救时间和住院时间,可在临床推广应用。
简介:摘要:随着科技的不断发展和进步,人们的环保观念日益增强,环保思想深入人心。在涂装技术领域,水性涂料彰显环保友好性,技术日趋成熟,在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征,结合轨道交通的特点,分析了对水性涂料的选择,对其在未来的发展前景进行了展望,以期更好地推动轨道交通行业的发展。
简介:摘要:本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中,产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤,采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h,随着列车运行速度的增加,对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力,并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象,在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验,加强理论研究及工艺试验,进一步提高标准化动车组车体涂层质量,降低成本,力求动车组涂装工序精益化、标准化。