简介：摘 要：本文以提钛尾渣作为矿物掺合料，探究水洗对提钛尾渣中可溶性氯离子的影响，并将提钛尾渣的掺量和水洗后不同氯离子含量的提钛尾渣作为实验变量，系统研究了提钛尾渣的理化性能包括密度、比表面积、活性指数、玻璃体含量等，以及其作为矿物掺合料对于水泥凝结时间、流动度、水化过程、砂浆的力学性能和对钢筋锈蚀的影响。结果表明：掺入了提钛尾渣的抗压强度与对比矿渣相差不大，除了水洗掺量50%组其余各组的活性指数均达到了90以上。

简介：摘要：连铸结晶器保护渣是一种以硅酸盐为主体，以多种化学助剂为主体的功能性物质，并以碳质物质为主体构成的人造渣层。随着我国钢铁工业的迅速发展，对钢坯的质量和连铸工艺提出了更高的要求。但当前，连铸过程中，保护渣物化特性、连铸工艺平稳运行和铸坯质量三者间的内在联系，已经成为制约连铸工艺进步的重要因素。如何充分利用连铸保护渣的各项功能，提高铸坯表面质量，保证不同品种钢的正常使用，已成为当今广大炼钢厂必须重视的重要课题。

简介：摘要本文以水工混凝土相关规范将合金渣作为骨料进行检测，将合金渣与常规人工骨料进行物理性能、化学性能及其他化学性能进行比较研究，确定合金渣作为骨料运用的可行性，验证合金渣作为骨料应用于水工混凝土的可行性试验研究，以供参考。

简介：摘 要 新型清渣装置固定安装在现有扒渣机平台上，通过液压与气动技术驱动，具有紧凑、可靠、灵活、操作方面等特点，实现了机械方式清理旋转料斗钢渣，降低工人的劳动强度，改善工作条件，提高了清渣效率，具有推广意义。

简介：摘 要：堆渣体的稳定分析与计算，是生产建设项目中弃渣场水土保持措施布设的基础。本文从堆渣体的组成特性分析、计算断面和物理力学参数选取、抗滑安全系数确定、计算工况分析、项目区地震与荷载计算、计算结果分析等方面，阐述了弃渣场渣体稳定分析与计算过程。

简介：摘 要：云南锡业股份有限公司大屯锡矿为降低充填骨料的成本，决定采用铜业分公司大量堆存的铜冶炼废渣，为经济合理的将铜冶炼废渣运输至大屯锡矿坑内搅拌系统，大屯锡矿工程技术人员经实地走访、调查分析，并根据矿山的生产实际提出了四种运输方案，通过年运输费用、各种优缺点的比较确定了最优的运输方案，为矿山的生产营运提供了经济合理的选择。

简介：摘要：本文基于西藏林芝地区隧道片麻岩洞渣绿色资源化利用，测试了片麻岩洞渣及骨料性能，混凝土拌和物性能、力学性能和耐久性能。研究表明，以该地区片麻岩生产的粗细骨料为非碱活性集料，除压碎值外，相关物理化学指标可满足C40及以下铁路混凝土要求；粗细骨料的压碎值受母岩矿物组成、晶粒粒度和抗压强度所影响；C30-B与C30-A混凝土相比，使用较高压碎值的骨料拌制对工作性能影响较小，对混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量等力学性能影响较为明显，对混凝土劈裂抗拉强度影响较小，抗渗性能可达P14以上，电通量均小于1000C，混凝土密实性良好；较高压碎值的粗细骨料拌制混凝土，具备较好的施工工作性能、力学性能和耐久性能，满足相关铁路混凝土配合比设计需求，可提高隧道工程洞渣资源化利用率，有效降低施工成本。

简介：摘要:随着现代工业的迅速发展，低压成套开关设备在工业生产和电力分配中扮演着重要角色。然而，由于各种因素，这些设备可能面临电流过大、过压、接地问题等潜在的风险。因此，提高设备的保护性能至关重要，以确保设备的正常运行和使用安全。本文将介绍一些提高低压成套开关设备保护性能的方式，旨在帮助相关人员更好地理解和应用这些方法，从而增强设备的安全性和可靠性。

简介：摘要：配电网故障拥有一定的复杂性，当出现故障以后只有在精确地检查出故障出现的地方以及原因以后才可以利用策略展开解决。随着电力企业的持续进步，自动化技术开始普遍的运用在配电网故障的解决当中，让故障的诊断获得改善。把自动化技术和继电保护配合可以达到对故障进行及时解决的目的，提升了解决故障的速度，为电力体系的稳定，正常运转给予了良好的保证。

简介：摘要：在当前社会经济水平大发展的前提之下，工程项目的类型以及数量逐渐增多，其一方面大大推动了国内经济的稳定发展，同时也带来了一定的环境问题，其中以弃渣场水土保持问题最为明显。弃渣场是诸多工程项目堆放废弃物的场所，但是根据相关人员的调查研究发现，如果不能采取科学的措施处理废弃物，那么必定会导致弃渣场出现水土流失的问题，从而造成的经济损害以及环境损害，都是不容小觑的。本文接下来将会展开具体防护措施的分析。

简介：摘要：随着航天炉粉煤加压气化装置(简称航天炉装置)工艺设备的不断优化完善，目前装置已经可以实现连续运行400d以上。航天炉装置运行周期的不断延长，又带来一些新的问题，而破渣机填料泄漏成为较为突出的问题之一。破渣机的长时间运行易造成填料磨损，导致黑水泄漏，漏量扩大无控制时，只能停车检修处理。装置开停车费用高，非计划的开停车影响装置的安全、环保、经济运行。因此，破渣机填料的泄漏成为制约航天炉装置长周期稳定运行的重要因素之一。

简介：摘要： 在老挝南杉 3A水电站引水隧洞底板施工过程中，由于前期地勘资料欠缺，设计论证不足，实际施工过程中 IV-V类围岩底板设计要求非常高，底板清理难度及大，清理深度较原设计深度普遍深 1~4米，导致施工周期延长、工程投资加大。通过现场考察论证，对混凝土底板抗外水抬动等试验，并参考类似工程经验，对原钢筋混凝土底板施工方案进行了优化，在大部分 IV-V类围岩洞段底板混凝土进行带渣砼浇筑，简化了底板清理的施工工序，降低了底板混凝土厚度，增加了混凝土底板钢筋及边墙排水孔，对控制投资、加快施工进度起到了积极作用。

简介：摘要本文通过对干式排渣系统的工作原理与设备结构以及输渣机的选型原则的论述，进而对输渣机的优化设计尤其是对下层清扫系统进行了研究分析。

简介：摘要：弃渣场作为生产建设项目重要的水土流失源地，是生产建设项目水土保持监管的重要对象，其设置、选址、堆置方式及措施布设的合理性决定着整个生产建设项目的水土保持效果，同时对后期水土保持设施验收具有重要的影响。

简介：摘要：采用严格条分法中的 Morgenstern–Price 法，针对云桂高速铁路中对门山隧道修建过程中的弃渣稳定性与合理利用占地问题，提出合理利用地形线适当提高渣场上部潜在滑坡体的坡率的设计思路，在维持原初步设计稳定性的前提下有效提高了渣场容量。

简介：摘要：有色冶金渣是有色金属矿物在冶炼过程中产生的废渣。我国有色冶金行业规模巨大，同时有色冶金渣的排放量和堆存量大。但有色冶金渣的利用率很低，每年冶金渣的排放量远大于利用量，导致堆存量呈指数增长，不仅占用大量土地资源，而且对环境和地下水造成了严重污染。此外，有色金属矿物在冶炼过程中产生的砷、镉、锌和铅等重金属废渣，处理不当会产生严重的重金属污染。相比水淬高炉矿渣，有色冶金渣中钙和铝的氧化物含量较少，而铁氧化物含量较高，且多为硅酸铁氧化物，因此导致有色冶金渣火山灰活性较低，由此给资源化利用带来诸多难。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对有色冶金渣制备胶凝材料研究现状与展望提出了一些建议，以供参考。

简介：摘 要 ：捞渣机作为德士古煤气化工艺的重要设备，针对本单位该设备运行情况，链条磨损、链条脱落、水仓积渣等问题，进行原因分析，总结处理办法，降低检修率，为捞渣机的长周期稳定运行总结经验。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要通过对火山渣力学指标和级配的分析，得出火山渣在具有透水性强、水稳定性好等一系列良好工程特性的同时还存在不易碾压密实、不易板结、压实后表面松散、抗冲刷能力弱等缺陷。为了利用其良好工程特性，消除不良工程特点的影响，提出两种解决方案1.掺配火山渣火山渣掺拌细粒土；2.破碎火山渣将级配较差的天然火山渣破碎、分档合成密级配火山渣。通过对改善火山渣抗压强度、加州承载比、水稳定性、压实性能等力学指标的试验研究分析，得出两种方案各自的优越性和局限性，据此提出每种方案在施工过程成中的适用领域。通过在AA高速公路施工中的应用和现场检测，检验了两种方案的施工可行性和实际效果。