简介：摘要：为了减少行车噪音对周围环境的冲击，高速铁路声屏障设置于轨道两旁，其功能以单层隔板为主，前期多采用混凝土。通过对声屏障的深入研究，使用具有吸隔声效果的材料，包括了铝合金或钢板材质等金属类及透明材质、砼材质等非金属类。中国高速铁路的噪音以高频率为主，通常采用透气性好的单元片。该产品既具有较高的成本和实用性，又便于工业化生产。在这一背景下，笔者就高速铁路噪声屏蔽项目的建设过程中应注意的几个问题进行了探讨。
高速铁路声屏障工程施工质量控制与管理研究
