简介：随着社会经济的快速发展,交通工程成为人们关注的重点。就目前而言,公路建设过程中越来越广泛地使用沥青路面冷再生技术,该技术不仅有降低施工成本、缩短施工工期、社会及经济效益显著的优点,而且对建立资源节约型、环境友好型社会有着重大意义;同时还能够促进企业获得更多的经济效益。基于此,本文就沥青路面冷再生技术的应用进行了分析与研究,为该技术推广及应用提供一些借鉴。

简介：双层多孔沥青路面相对于传统的路面结构，在降噪、抗滑、排水、抗冻及耐久性方面，表现出明显的优越性。本文介绍了双层多孔沥青路面的发展，以及国外常见的结构类型，并对所使用材料的作用及要求进行了说明，包括集料、粘结料、活性剂、纤维等。然后简述了“贝雷法”在多孔路面级配设计中的运用，最后介绍了利用双层沥青摊铺机进行此类路面铺设的过程，并结合国内外的施工经验，对具体施工工艺中原路面的处理方式，以及需要考虑的环境和设备因素加以说明。

简介：文章通过对公路沥青路面施工后质量检测方法、检验评定方法、缺陷责任期质量控制和保修服务阶段的工程质量控制过程的系统阐述，意在提高公路建设质量控制水平，提高公路工程施工质量，使公路建设投资能够更好地发挥出其应有的效益，为经济建设提供更加方便、高效的交通运输途径。

简介：根据多年的公路施工经验,从沥青路面施工工艺方面阐述提高沥青路面平整度应采取的措施。

简介：沥青混凝土面层平整度的好坏，直接影响到行车的舒适性。而实际施工中由于对平整度这一指标控制不严，开放交通后，时常有行车抖动、跳车及失重感等现象发生，不仅使行车舒适性受到影响，而且在长期行车栽荷的作用下，容易继续发展为搓板、拥抱，引发交通事故，导致路面过早破坏。本文简述了沥青路面不平整的原因，从施工的各个环节分析了保证路面平整度的主要技术措施。

简介：在分析行车荷载作用下路面解耦分析法缺点的基础上,提出耦合分析法.并借助有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立了车-路耦合动力学模型,分析了移动荷载作用下沥青路面的动态力学响应.计算结果为确定压电俘能系统的结构及埋设深度提供了依据.

简介：以宁靖盐高速公路沥青路面质量管理为例,以工程项目为实际运用环境,根据数据库设计的基本理论,以E-R方法为工具,按照关系数据库设计的一般过程,设计出高速公路沥青路面质量管理系统数据库结构.

简介：作为我国独创的复合式干法选煤法具有节能、节水等特点,符合我国当前可持续发展的要求,是具有一定环境保护功能的洁净煤技术,能够满足我国不种类型煤矿企业的发展和生产要求.本文主要对复合式干法选煤系统在煤矿中实际应用的相关问题进行分析和讨论.

简介：为解决现有组合式油烟净化设备本体阻力过大、体积庞大等问题,采用湿式喷雾喷淋、斜流风机离心分离、旋转滤芯过滤和液体吸收四种净化技术,在传统组合净化技术的基础上,增加带旋转滤芯的斜流风机净化装置,并对喷雾系统、汽水分离系统、油水分离系统等进行优化,提高油烟净化率.测试结果表明,该油烟净化设备结构紧凑,本体阻力达标,性能稳定性好,运行与维护方便,大大提高了油烟净化率.

简介：微表处是国外广泛应用的沥青路面养护技术。通过微表处在高速公路上的施工实践，介绍了微表处的原材料、配合比设计和施工情况，结果表明微表处技术能够提高路面的抗滑性能和防止水损害。

简介：适应社会需要是衡量教育质量的根本标准。对深圳职业技术学院印刷包装类高职毕业生就业状况四年的调查数据分析表明，此类高职毕业生还无法全面适应岗位需求，其中重要的启示是复合式人才的缺失。在高职院校推行复合式人才培养改革势在必行，实施“主干＋拓展”模式是实现复合式人才培养的路径之一。

简介：通过以行动导向为特征的糅合式教学方法研究，在高职教育课程改革上以就业为导向，确定职业教育课程体系，根据岗位需求，确定培养目标。在教学过程中，以职业技能为目的，建立以项目为课程能力训练载体，培养学生良好的行为行动能力。

简介：复合函数极限问题在数学教学中经常遇到.复合函数极限当外层函数y=f(u)在u=a处不连续的情况下,lim0fx→r[ψ(x)]=limfu→a(u)=A是否成立.

简介：在高校统计学专业的课程教学中采用混合式教学模式，将案例教学设计为对经典案例材料的分析和对现实热点问题的研究讨论两种．将实验教学设计为课内的基础性、综合性实验教学和课外的研究性、设计性实验教学两种。实践研究表明：混合式教学能较好地调动学生的学习积极性和主动性，激发出学生对科学研究的热情与探索精神，锻炼学生的人际沟通与团队协作能力，且有助于提高教师的教学水平和教学质量。

简介：摘要在现实生活中，各国一般通过立法机关、普通法院等单一的国家机关来保障宪法实施，并因之而形成了各种不同的宪法监督模式。这些模式在实现宪法的价值和功能、促进国家的进步和发展方面发挥了极其重要的作用，但也存在着各自的不足。本文尝试建构一种旨在改进这些缺陷的理想制度形式——复合宪法监督模式。

简介：工程中为了提高梁的强度，有时将不同材料的梁组合在一起，即在一根梁上加上辅助梁而形成复合梁。所谓复合梁，是指用不同弹性摸量E的材料复合在一起所构成的梁，这类梁的弯曲强度计算，己超出材料力学所研究的范围，下面我应用材料力学的有关基本知识对一种特殊形式的组合梁，在纯弯曲条件下进行强度计算。

简介：组合式重载列车已在我国大秦铁路广泛开行，取得了显著的经济效率和社会效益。为进一步发展铁路重载运输，本文对繁忙干线开行组合式重栽列车的编组方式、组合与分解作业方法进行了初步探讨。

简介：采用高模量沥青混合料是解决沥青路面车辙病害的有效途径之一，本文通过70号沥青与布顿岩沥青复配技术来获取高模量沥青，并借鉴法国EME设计思路进行高模量沥青混合料设计研究，基于MMLS3加速加栽试验、低温弯曲试验、四分点小梁疲劳试验研究了BRA掺量对高模量沥青混合料耐久性、低温抗裂性以及疲劳性能的影响，综合考虑BRA掺量对高模量沥青流变性能及其混合料路用性能的影响，推荐了高模量沥青混合料适宜的BRA搀量为30％-40％．

简介：文章分析了复合材料界面控制研究的现状，介绍了为释放复合材料界面处的热应力应采取的相关措施。

简介：本文从汉维语复合数词的结构对比出发,针对学生数词学习中的困难和问题,分别指出各类复合数词的教学要点和教学方法,阐述了汉语基本数词、汉语多位数的理解和表达、0的读法、分数小数等几个最具代表性的问题。