简介:2017年12月28日8时,随着D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去,石家庄至济南高速铁路全线开通运营,这标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官,中国高铁运营里程达到2.5万公里。石家庄至济南高速铁路全长298公里,运营时速250公里,途经河北衡水、山东德州两地级市,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接,横贯晋冀鲁三省。298公里,看起来不长,但其对我国高铁网的进一步完善却具有举足轻重的意义。石济高铁项目总工程师梁振发表示,石济高铁的开通不仅标志着国家铁路“十二五”规划的“四纵四横”太青“一横”全线贯通,而且石济高铁与津保铁路南北呼应,实现了以京沪、京广两大高铁线路为骨架,高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形的链接和梯次性配置,形成了以北京、天津、石家庄和山东德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。
简介:以"中国知网"(CNKI)为平台,以"工业"和"旅游"为主题词对中国学术期刊网络出版总库进行检索,以核心期刊为主要数据来源,利用文献计量方法分析了中国工业旅游研究的基本情况及重点.发现中国工业旅游研究始于20世纪90年代后期,研究波动较大,研究论文主要发表于商业经济类及地理类期刊,基金课题关联度较高,尚未形成稳定的核心作者群,研究机构以中国工业发达的东部特别是东北地区的本科高校为主;研究对象主要有工业遗产、工业企业、矿区和资源型城市等;研究地点具有集中性、重叠性和狭隘性的特点;研究方法以实证研究为主,量化方法应用较少;研究主题主要表现为旅游发展、旅游资源、旅游开发和旅游效益四大领域.
简介:女性问题研究正成为旅游学者们关注的焦点.本研究以女性旅游研究者为对象,以《旅游学刊》等核心刊物上的旅游类主题文章为样本数据,通过构建二项Logit模型、聚类分析、空间叠加等方法,分析了我国女性旅游研究者的空间分布差异与性别分层现象.研究发现:1)我国女性旅游研究者主要集中分布在北京、广东等东部沿海地区.中西部地区与东部地区间差异较大;2)在职称、学历、高校层次上,无论是东部地区还是中西部地区,女性旅游研究者都表现出金字塔形:副高职称为主,以普通高校及部分重点院校为主;3)学历、高校层次及职称三个因素对女性旅游研究者的学术影响作用显著,所在地区因素影响不显著.