简介：航空排放抵消机制若依靠现有的清洁发展机制(CDM)碳信用将对气候行动毫无帮助。为实现《巴黎协定》的目标,航空公司应加大对可持续替代燃料的投资.同时提高飞行效率.通过给航空温室气体排放定价,将有助于投资资金的筹集。建立健全CORSIA碳信用质量标准.包括项目开工时间需为2020年后的年限要求,以及避免双重计算减排的措施,是抵消航空业碳排放的重要手段。对于气候政策制定者.应把重点放在实现行业减排的途径上。

简介：由于我国的出口贸易额不断增加的同时也伴随着出口贸易结构发生了较为显著的变化，由最初的初级商品出口为主导地位逐渐转变为工业制成品出口为主导地位的格局，因此，基于这样的背景下，文章主要研究的是我国的出口贸易结构是否会对碳排放产生一定的影响。本文基于1990年—2014年的相关数据，首先对我国的出口贸易结构的现状进行简单的介绍；其次借助Eviews软件对出口贸易结构和碳排放之间进行协整检验以及格兰杰因果检验；最后结合我国出口贸易实际发展情况对检验的结果进行深入的分析并且给出合理的建议措施，从而能够为我国减少碳排放具有一定的现实指导意义。

简介：据不完全统计，截至2015年8月底，中国实现超低排放的煤电机组规模已超过5000万千瓦，截至2015年年末，大唐、浙能等超低排放机组规模均超过1000万千瓦，华能日照电厂、黄台电厂、上安电厂，国电投平顶山电厂等陆续实现全厂机组超低排放。五大发电集团均表示，将在2017年、2018年基本完成或全面完成规模以上机组的超低排放改造工作。但随着雾霾天气的日益加重及国民对环保要求的越来越高，如何进一步减少和消除NOx的危害，脱硝的处理技术逐渐受到高度重视和频繁采用，文章论述了烟气脱硝技术研究现状和新技术的开发，并结合国内实际情况对烟气脱硝技术发展方向提出了建议。

简介：随着全球气候危机日益严重,经济转型压力逐渐增大,我国粗放型经济增长模式和产业结构遭遇双重压力。以安徽省为例,通过格兰杰因果检验、协整分析和脉冲响应图定量分析了安徽省能源消费、碳排放与经济增长之间的相互影响关系,得出结论：碳排放与经济增长之间存在负的协整关系,从长远来看,碳排放的增加对经济发展将有举足轻重的影响,并提出优化产业结构,合理调整能源结构,提高污染性企业在皖投资建设的标准等对策建议。

简介：利用环境投入产出研究方法测算我国出口各部门的碳排放强度和出口隐含碳排放量。利用SDA与LMDI分解法相结合的方法将出口贸易隐含碳排放量分解为四个影响因素,分别分析直接排放系数效应、中间生产技术效应、结构效应和规模效应。提出要优化出口贸易产业结构,避免出口资源类产品,限制高能耗产品出口,维持大宗贸易产品出口,支持高附加值产品出口;通过建立合理的碳排放机制推进低碳经济发展。

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简介：“以提高自主创新能力为中心，推进工业增长方式的战略转变；以完善工业体系建设为基点，推进工业结构的调整和优化；以推动知识化、绿色化、国际化为核心，实现工业的可持续发展。”目前召开的2005年中国工业（长沙）论坛上，

简介：在介绍我国对外贸易和二氧化碳排放现状的基础上,实证分析我国对外贸易与碳排放的相关关系。结果表明,改革开放三十多年来我国进出口贸易额和碳排放量总体上呈明显上升趋势,特别是在我国加入WTO后,增长明显加快,并且二者呈现出同步变化趋势;进出口贸易额的增加导致碳排放量的增加,两者存在长期稳定的关系。提出我国应加快改变经济发展方式、进一步优化贸易结构和贸易方式、征收碳税等建议,以处理好进出口贸易和环境保护之间的关系,促进我国对外贸易和环境的健康可持续发展。

简介：波兰人食品消费显现典型的西方饮食特点，肉及奶制品在食品消费中占主要比重。肉类以猪肉、禽肉为主，牛肉及羊肉的消费相对较少，而对于鱼类，波兰则是欧盟国家中人均消费鱼类数量最低的国家之一。波兰食品生产是波兰加工制造业的重要组成部分。据波兰中央统计局数据，波兰食品（含烟草）销售产值约占波兰整个加工制造业产值的20．93％。

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简介：工业化住宅能被市场接受，关键是要工业化住宅产品的价值能具有强大的市场优势。本文运用价值工程原理分析了工业化住宅的性能与成本之间比值的发展变化趋势，并与现有住宅的性能与成本比值的变化趋势进行对比，展示了工业化住宅具有良好的发展前景。

简介：德国工业用苹果产量预计750，000吨，比上一年减少25％。但是比德国果汁协会预计产量多100，000吨，非工业用苹果产量预计为952，000吨，于2006年产量持平。与此同时，预计由于欧盟新成员国产量也将减少，德国果汁协会认为，这将会带来德国苹果价格上涨，对他们的出口是个好消息。欧盟27国苹果产量预计为860万吨，比2006年下降13％，在欧盟15国产量同比提高3％的同时，欧盟新成员国产量减少46％，而新成员国的苹果主要用于工业用。

简介：广西钦州港是天然深水大港，没有回淤，进出入非常便利，广西自治区定位为临海工业大港。全港腹地辽阔，有300平方公里土地可开发，深水岸线68公里，有铁路、高速公路、交通十分方便，是大西南最便捷的出海通道。

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简介：各发达国家及新兴工业国和地区的工业化起始时间不同、历史条件不同、进展速度和深度各有差异。它们都属于传统工业化。我国将要完成的工业化，既不是轻纺工业占主导地位、也不是传统重化工业占主导地位、而是以信息技术为中心的高新技术产业为主导的工业化。我国新型工业化道路具有许多特点和优点。走新型工业化道路的条件已基本具备，但也面临一些问题和困难。

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