简介:<正>一、困惑之门:从无船承运人签订的海上货物运输合同的效力说起自1984年大连、上海等首批海事法院成立以来,我国专门化的海事审判走过了近三十年的历程。海事审判职能由海事法院行使,具有诉讼主体多元化、法律关系复杂化、国际化、专业化和适用法律多元化等特征。海事法院审理发生在海洋和通海水域的与船舶关系和运输关系相关的船舶碰撞等海事侵权案件和运输合同等海商合同纠纷案件。从其受案范围看,海事审判是商事审判的重要组成部分,是特殊(广义)的商事审判,在司法领域中具有重要的地位。几十年来,海事法院及其上诉审高院正确行使海事司法管辖权,积极开展海事审判工作,共审理各类一审海事、海商案件76000多件,诉讼标的金额近800亿元,受理的海事海商案件数量和类型在全球海事司法领域首届一指。随着经贸航运事业的迅速发展,海事海商纠纷不断增加,海事法
简介:2004年11月10日,欧盟委员会正式通过了《在第三国知识产权执法的战略》。该战略是由欧盟贸易委员在2004年6月举行的庆祝《与贸易有关的知识产权协议》10周年庆典国际会议上提出的,以便遏制欧盟以外国家盗版和制假日益增长的势头。这一倡议旨在敦促第三国认真有效地贯彻执行现行的知识产权法。这是欧盟最近为解决欧盟内部市场知识产权问题而采取几项措施尤其是2004年4月29日通过的《欧洲议会和委员会有关知识产权执法的第2004/48/EC号指令》(简称“执法指令”)后又做出的一个补充性措施。