简介：摘要混凝土在生产过程中应根据实际情况，对“混凝土配合比通知单”所规定的配合比进行调整。

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简介：摘要在当今地铁网络化运营背景下，地铁网络的各种突发事件发生频率在不断提高，对列车的正常运行产生干扰，造成列车运行延误。本文主要对地铁车辆运行延误进行分类，并提出地铁运行调整方法，供同行借鉴参考。

简介：摘要随着课程改革的不断深入，“预设”和“生成”这两个相互对立的概念融入到了我们的教学实践中。很多教师总觉得它俩难以处理主观预设多了，动态生成就少了；动态生成的多了，主观预设的就没用了。如何处理好“预设”与“生成”之间的关系，使“预设”与“生成”共舞？《数学课程标准》指出“教学是预设与生成、封闭与开放的矛盾统一体”。因此，在新课程背景下，处理好“预设”与“生成”的关系是提高课堂教学效益的关键所在，那么教师要如何根据课堂特定的生态环境，以学生新的思路为基点，调整教学预设，机智地生成新的教学方案，巧妙引导，使教学富有灵性，彰显智慧？下面浅谈自己的几点看法。

简介：摘要皮带机属于钢结构件，它不同于机床、风机、大型电机等精密、高速旋转设备，因此，对安装精度的要求不是很高。但是并不代表没有精度要求，重要的安装尺寸和技术要求还是要有一定的精度要求的，否则，将会给设备安装完后的调试和验收工作带来不必要的麻烦。

简介：摘要朝阳沟油田属于特低渗透油田，储层孔隙度低、渗透率低，且原油物性差，胶质、沥青质含量高，上检率是抽油机井日常泵筒维护措施效果的直接体现，本文针对不同井采取不同泵筒维护措施的效果进行评价。

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简介：摘要随着社会快速发展，地铁这种出行方式也应运而生，人们对地铁的服务需求、安全标准、舒适度也有了新的要求。在行车指挥中心地铁调度调整对于地铁的安全运营发挥着重要作用。本文作者主要阐述了行车调度员的作用、调度调整额规则和列车运营调整的种类。

简介：摘要PKPM是目前在国内设计行业应用最为普遍的CAD系统，拥有用户上万家，市场占有率达90%以上，它紧跟行业需求和规范更新，及时满足了我国建筑行业快速发展的需要，显著提高了设计效率和质量。在该程序使用过程中，设计人员应注意对计算机的后处理结果和中间计算结果认真分析并做相应调整，不能盲目直接采用和出图，这既有利于保证设计项目的产品质量也有利于提高设计人员的专业水平。

简介：摘要针对这次 疫情 ，我们怎样来确定它的性质呢，寻求一些 造价相关法律、政策文件的解读与应对！ 确定造价风险、造价动态和造价的调整。

简介：摘要目前，我国幼儿园教师中保育岗位教师数量在不断的增多，其中年轻教师的比例较大，这就代表当前保育岗位教师在对该项工作的理解上存在严重的不足，尤其是就其实践经验来讲。除此之外，多数幼儿园在保育岗位工作上所采取的工作方式是定期更换保育员，这样就造成保育教师对保育工作难以进行深入的了解，抑制保育教师专业水准的提升。其次，多数保育教师都认为保育岗位对于幼儿园来讲并不重要，因此对该项工作内容没有更全面的进行了解，例如，保育岗位要求已经工作实行的具体环节等都没有详细的认识，也不懂得该如何进行操作。针对以上问题就需要幼儿园领导人员先提高自身对保育工作的重视，然后对相关人员进行正确的引导，使其能够在其引导下对保育工作内容进行深入的了解，从而提升幼儿园保育工作质量。

简介：摘要控制性详细规划调整是对拟建项目所处地块的“控制性规划指标”进行变动，称作控规调整。“控制性规划指标”最主要的几项是容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等，凡对以上任何一项指标申请调整的，都属调整控规范畴。

简介：摘要某钨钼矿原钼精选段采用水玻璃作为调整剂，在实际工业生产中，钼精选精矿品位和回收率与设计指标相差较大，尤其钼精矿产品品味不足35%，影响产品销售和公司效益；通过小型试验探索，运用巯基乙酸钠和水玻璃作为调整剂取得较好效果，实验室精矿品位达到40%以上，在工业生产中精矿品位达到45%以上。

简介：摘要在我们小学英语教学中，教材发挥着不可替代的作用，然而，在我们真实的教学中，不能一味的照搬照抄教材，还必须根据学生的需要以及实际教学的需要，进行取舍.调整.补充.替换.扩展.调整。

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简介：摘 要：以提升锅炉运行质量为前提，针对上海锅炉厂有限公司生产超超临界参数变压直流炉，分析锅炉运行中存在的燃烧问题，明确燃烧优化调整的作用，在今后锅炉运行与维护工作中可以做好燃烧调整工作。随后分析常见的燃烧问题，总结现象、根本原因与处理方法，最后提出热损失技术调整、不完全燃烧调整两点建议，提高锅炉运行稳定性，以期能够达到优化燃烧调整的目的。

简介：摘要为了保证农业体系有良好的发展效果，应认识到在灌溉节水以及农业植物结构调整的重要性，并能根据农业体系的发展情以及农作物的成长需要制定相应的工作方案，促进农业体系有良好发展。本文就农业灌溉节水以及农业植物结构调整进行了分析。

简介：地铁尾班车是指地铁各站当天投入运营服务的最后一班列车，每个地铁车站的尾班车开行时间不尽相同，当尾班车出现故障时，对客运影响较大，为提升地铁线路尾班车故障应急处置水平，提高运营服务质量，确保乘客安全快捷出行和控制行车相关指标，本文针对地铁线路尾班车故障时不能动车进行分析，寻求最优行车调整方案，提升故障处理效率和行车指挥能力，提高运营服务水平、保障相关行车指标。

简介：摘要本文基于已广泛应用的信号控制系统，提出了一种信号实时动态优化调整系统，该系统以固定配时参数实时选择机制为基础，通过信号动态优化调整机制和自主学习机制能够更好的适应实时变化的交通状况，为信号控制领域提供了一条新思路、新方法。