简介:中国海事仲裁委员会修订的新版《仲裁规则》(以下简称“新《规则》”)将于2018年10月1日正式实施.新《规则》是中国海仲独立运营后进一步实现“大交通、大物流”业务发展理念,全面提升服务意识、整合现有服务资源、积极打造国际一流仲裁机构的重大举措.
简介:邮轮纠纷日益增多,邮轮公司在邮轮旅游纠纷下是否享有责任限制的问题成为一时热议。从邮轮合同性质、法律适用、邮轮公司法律地位的递进关系着手分析邮轮公司责任限制问题,探讨其适用责任限制的合理性及法律依据,对邮轮公司是否适用我国《海商法》第五章做出判断,指出我国《海商法》第五章责任限制规定的问题。经过以上分析,得出邮轮公司适用责任限制制度,并指出我国《海商法》第五章不足之处,以期对我国《海商法》修改有所助益。
简介:在市场经济体制下,研究生教育是非义务教育,是"准公共产品";研究生本人是研究生教育的主要受益者之一,相对于本科教育,研究生教育的预期收益较短较高,研究生及其家庭对教育成本分担具有一定的心理准备和心理承受能力;进行全面的研究生教育收费制度改革,是从根本上转变现有的研究生教育培养模式,使中国的研究生教育健康良性地发展,使研究生教育更加符合固有的教育规律和构建我国高层次人才培养的平台,是一项非常复杂的系统工程.
简介:为满足《STCW公约马尼拉修正案》的新要求,并与国内履约法规相协调,交通运输部于2013年对《船员培训管理规则》进行修改。文中介绍了《船员培训管理规则》修改的背景及必要性,说明修改的原则和思路,阐述修改的方法和主要内容,供相关人员更好地理解修改后的《船员培训管理规则》。
简介:7月3日,天津市发展改革委价格监督检查与反垄断局负责人就出台《天津市港口价格行为规则(试行)》的工作背景和起草过程作详细介绍.《天津市港口价格行为规则(试行)》规定了港口经营者的定价规则和相关义务,共列举五条三十四款禁止性价格行为,并针对港口经营者违反《价格法》《反垄断法》《价格违法行为行政处罚规定》等法律、法规的法律责任作出说明.此次出台的港口价格行为规则属于全国首创.
简介:通过船舶碰撞案例分析和航海避碰实务处理,收集直航船行动规则的某些问题解说,指出其危害性,并给出直航船行动的正确的解读.
简介:基于“11规则”的航线设计方案逐渐得到各培训机构的认可,从目前评估的状况和题卡设计来看还存在一些问题。为实现在规定的时间内既能完成评估内容又能考核学员能力,依据评估培训的经验和对新大纲和规范的理解,对航线设计及航图作业评估内容和流程做了梳理,以期实现评估内容的多样化和标准化。
简介:
简介:国际邮轮协会(INTERFERRY)已对国际海事组织(IMO)发出警告称,IMO有关减少船舶空气污染的计划将对北欧经济和环境不利,除非这个严格限制燃油硫含量规则同样应用到其它交通运输业。
简介:《压载水管理公约》的实施对远洋航运业的影响是巨大的,但是其对航运企业和修造船企业的影响又是截然不同的。
简介:IMO海上安全委员会(MSC)第92届会议于2013年6月12日至27日在英国伦敦召开。会上通过了一系列强制性文件修正案。其中包括国际安全管理规则修正案,将于2015年1月1日生效。该修正案充分考据了船舶配员对船员疲劳程度的影响从而可能会造成船上安全作业的潜在风险,以及船公司在全面履行ISM规则要求的责任过程中那些通过委托其他组织或部门履行的责任,对船公司安全管理体系有效性的影响。该修正案的生效将对船公司的安全管理体系产生深远的影响。
简介:海事机关对船舶进行安全管理规则符合性检查是监督船舶执行安全管理规则,确保船舶安全和防止污染的重要手段。如何更加有效地进行船舶安检是摆在海事检查官面前的重要课题。文中从实践出发探索安检中对安全管理规则符合性检查的方法和缺陷处理的途径。
简介:对新颁布的2011《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》主要修订内容进行介绍,就其对航海院校和船员培训机构的影响进行分析,并提出适应新质量标准的质量管理体系改进对策。
简介:有限责任制度在保护债权人利益、避免法人人格滥用等方面存在局限性,法人人格否认制度正是对该制度自身局限性的完善和补充.文章对有限责任制度产生的历史背景、局限性和建立法人人格否认制度的必然性进行了介绍,并提出了在我国建立这一制度的可能性.
简介:行政诉讼中的举证责任是行政诉讼理论和实践中一个重要问题文中从其定义入手,阐述了被告承担举征责任的内涵、范围、法律依据和理由,分析了举证时限及其合理性,对被告自行向原告、证人收集证据和被告延期提供、补充证据问题进行了详尽说明、笔者认为,被告举证责任制度的确立和进一步完善将对行政主体依法行使职权、行政相对方合法权益的保护及保障法院司法审查的顺利进行起到重要的推动作用。
简介:就STW分委会认可的海上保安培训分三级的新规定,介绍MSC第83次会议关于“船上人员保安培训和熟悉培训导则”的规定,分析目前中国船舶保安知识培训的现状,提出新任船员接受基本保安知识培训的内容,并对现行“个人安全与社会责任”培训纲要提出修改建议。
简介:本文分析了21世纪航海教育的发展趋势,论述了航海教育面向21世纪的人才培养模式、培养目标与规格,并指出了当前航海教育界必须重视和研究的几个问题
简介:本文通过对一起碰撞事故的经过及原因分析,依据相关法律规定,阐述了事故方存在的相互关系的相应责任,并提出了横越过程中的汽渡船舶应作为碰撞事故“第三者”必须承担的责任,也针对目前汽渡船的航行现状提出了安全管理建议。
中国海事仲裁新《调解规则》《仲裁规则》将于10月1日施行
从责任限制角度探讨邮轮公司的责任承担
浅析研究生教育收费——基于人力资本投资理论及成本分担理论
《船员培训管理规则》主要修改内容解析
全国首个港口价格行为规则在津出台
关于直航船行动规则的某些解说的质疑
“11规则”下航线设计的评估题卡设计
托运人该向谁追究责任?
国际邮轮协会:限制硫排放规则对北欧经济和环境不利
《压载水管理公约》的意义、规则及其对航运市场的影响
谈MSC.353(92)-ISM规则修正案的理解与应用
船舶安检中对安全管理规则符合性检查的探索与实践
新“质量管理规则”对航海院校和船员培训机构的影响分析
论有限责任公司的法人人格否认制度
国际货运代理人责任保险制度探析
论行政诉讼中被告的举证责任
国际货运代理人的一般责任及权利
基本保安知识纳入“个人安全和社会责任”课程研究
21世纪航海教育的发展及我们的责任
解析一起碰撞事故“第三者”的责任