简介：

简介：2019年市场走势预测国际干散货航运市场可望继续改善.2019年,全球整体经济增继续保持与今年相当的3.9%较高增长水平,干散货运输需求增速高于净运力增速约0.6个百分点,如考虑贸易格局结构的变化,周转量增速可能还会略强,市场运力供需有望基本平衡,船东信心进一步提高,国际干散货航运市场总体表现可望继续改善.

简介：近年来，佛山高明地区沿江产业建设步伐逐步加快，石油化工、钢铁等港口制造业迅猛发展，进出高明港的船舶也呈现大型化、多样化趋势，储运货物出现敏感化、新型化，加之近年来气候环境多变，极端天气频发，给水上安全监管工作提出了新的挑战。

简介：由中远、中海两大航运央企合并而来的中远海运集团旗下散货业务正式合并。6月16日，集团宣布成立中远海运散货运输有限公司。合并后的散货公司将拥有和控制散货船380余艘，运力达3400余万载重吨，是全球最大的散货运输公司。

简介：中途停运中的保险利益问题是一个颇值得探讨且较为复杂的问题.目前,国内法学界对国际贸易中中途停运权的研究并不多,将其与保险利益相连接进行研究的更少.文章试图以保险利益及中途停运权相关问题的研究为基础,探讨中途停运中的保险利益相关问题.

简介：长航油运期待与前母公司一中外运长航（Sinotrans＆CSC）达成光租交易，助其翻新中程成品轮船队；据悉涉及的4艘油轮很可能由“中船海洋与防务装备股份有限公司”（CSSCOffshore＆MarineEngineering）承建。

简介：1月20日，中远海运特种运输股份有限公司（中远海特）发布业绩快报，公司2016年1．12月实现营业收入58．83亿元，同比下降14．00％，港口航运行业平均营业收入增长率为-0．72％，公司四季度营业收入环比上季度增长6．29％；归属于上市公司股东的净利润3907万元，同比下降73．16％，对公司股价构成利空，港口航运行业平均净利润增长率为4．23％，公司四季度净利润环比上季度下降79．55％。

简介：长航油运拟将“广兴洲”轮和“长航希望”轮两艘船舶按7亿元人民币融资出售给独立第三方民生金融租赁股份有限公司，同时公司从民生金融融资租回上述船舶，承租期10年，融资成本较同期银行贷款利率低5％。融资额的70％及融资的利息在回租期内等额按季以支付租金的方式来偿还，余款30％到期一次还清，余款付清后上述船舶即归公司所有。

简介：2018年10月31日,波罗的海原油运价指数(BDTI)收于1157点(图1),1-10月最小值628点,最大值1157点,中位数719点,平均值734.33点。

简介：2018年06月29日,波罗的海原油运价指数(BDTI)收于712点(图1),1-6月最小值628点,最大值781点,中位数658点,平均值679.42点。2018年06月29日,波罗的海成品油运输指数(BCTI)收于496点(图2),1-6月最小值493点,最大值656点,中位数563点,平均值566.91点。

简介：11月4日,中远海运特运乐从轮在海南洋浦港装载130个LNG罐式集装箱,启程前往山东龙口港和辽宁锦州港,拉开了中国海油气罐水路联通南北的LNG罐箱多式联运先行先试序幕.13日在锦州港完成全部卸货任务,标志着中国海油首船LNG罐式集装箱试装试运项目圆满收官.

简介：5月2日,中远海运特种运输股份有限公司2万吨半潜船“康盛口”轮抵达韩国蔚山锚地并递交NOR,标志着其正式开始执行全球最大油气开发项目-TCO项目的海运服务.“康盛口”轮将在韩国装载TCO项目的首船模块K101/K102运往项目位于芬兰Hamina港的转运基地.2016年9月,中远海运特运获得TCO公司的哈萨克斯坦油气项目物流海运服务总包合同.该项目是目前全球最大的油气开发项目,涉及近200个模块的生产运输和安装.

简介：2018年12月19日-21日,福建海事局开展“海安会战-01”行动,对辖区重点水域非法采运砂石船进行高压打击。

简介：过去这一年,中远海运特运的10万吨半潜船旗舰新光华轮精彩亮相,连续打破装运纪录;祥瑞口轮完成当年全球仅有的两个＂运输＋安装＂项目,受到半潜船运输市场高度关注。

简介：中远航运多用途船队9月26日再添生力军，2．7万吨新型多用途船“幸福松”轮交船并投入营运。至此，中远航运多用途船总数已达51艘，稳居世界前列，为打造全球特种船运输领域最强综合竞争力提供了坚实基础。

简介：当地时间9月4日下午,中远海运特运天乐轮满载上万吨纸浆从乌拉圭港口顺利起航,并在巴西加载纸浆后驶往土耳其卸港.这标志着中远海运特运与智利最大纸浆客商ARAUCO集团的首次合作开花结果,公司正式开启大西洋第三国纸浆运输新征程.

简介：11月19日,中远海运重工与中远海运特运在上海举行“5＋4艘6.2万吨多用途纸浆船建造合同”签字仪式.此次合同的签署,是中远海运特运与中远海运重工自去年首次开展纸浆船建造合作以来的再次携手,是双方“强强合作、互利双赢”的重要成果.

简介：5月2日,在14艘海巡船和1架海事直升机的紧跟护航下，港珠澳大桥首节沉管在繁盲的珠江口慢慢地向目的港——西人工岛地驶去。据了解，为保障港珠澳大桥首节沉管浮运顺利进行，海事部门出动包括“海巡31”船在内的14艘海巡船，1架直升飞机和100多名执法人员，在繁忙的珠江口打造立体“安全网”，全力为沉管浮运工程“保驾护航”。

简介：2016年6月16日,中远海运散货运输有限公司在广州揭牌成立,全球最大的干散货航运企业起锚远航。回首一年来走过的365个日日夜夜,新散运乘着集团全面深化改革的东风,高举＂四个一＂旗帜,以＂大客户、国际化、集约化＂战略为引领,以建设世界一流干散货航运企业为目标,积极贯彻落实集团＂6＋1＂产业战略部署,大力推进公司由以船舶为中心向以货源为中心转变、由散货海上运输向丰富经营方式转变、由保规模向重质量转变。新散运人励精图治创业,奋力拼搏创效,锐意进取创新,用智慧与执着刻画出了属于新散运的第一个绚丽圆满的年轮。

简介：中原工程恰希玛核电站C3、C4工程位于巴基斯坦旁遮普省柴尔沙漠的西北端,印度河左岸,距巴基斯坦最大海港城市KARACHI约1350公里。项目服务范围从国内仓库接货起至巴基斯坦恰希玛工地交货止,运输方式包括散杂货运输、集装箱运输和空运,执行周期计划为72个月。该项目实施持续时间长、需求范围广、出运港口多、报验状态复杂。