简介:“新中国船舶工业60年成就展”11月16日在香港会展中心开幕,主办方通过图片、模型、多媒体画面等多种形式,全景展示了中国船舶工业60年走过的辉煌历程。
简介:5月11-15日海上环境保护委员会第68次会议(MEPC68)成功举行,并在船舶运营数据、极地规则,尤其是恶劣海况最小功率和能效指数验证等问题上达成了一些共识,并出台了一些新规,这些新规可能会对我国船舶行业产生影响。事实上,国际海事组织(IMO)推动或致力于推动一系列新标准和公约,包括新船能效设计指数(EEDI)、目标型新船建造标准(GBS)、强制提高新船噪声等级、未来完整稳性标准、“限硫令”、压载水公约以及极地规则的实施等,如同一场即将袭来的风暴再次全面考验我国船舶工业。
简介:近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.
简介:近两个月来,由于无人驾驶汽车发生多起严重车祸给无人驾驶泼了一盆冷水,但在船舶领域,对无人驾驶技术的研究正炙手可热。仅7月,就有3条重磅消息,分别是罗罗公司公开了用在无人驾驶船队远程监控上的岸基操作控制中心的构想,现代重工与SK航运、Intel等宣布共建智能船舶服务生态系统,LR船级社发布智能船舶入级指导文件,而智能船舶的最高阶段就是无人驾驶。
简介:2012年12月3日,“中国进出口银行2012年船舶融资国际论坛”在北京金融街威斯汀酒店隆重举行。与会代表们表示,对于在国内船厂建造大型集装箱船、大型液化天然气船、海工船和环保船的船东,中国各大银行将给予贷款方面的大力支持。在与会嘉宾的共同见证下,中国进出口银行现场与五家客户签署了贷款协议,合同总金额近70亿元人民币。
简介:4月17日,中国籍国际航行船舶、中远海运所属“新美洲”轮船长刘世斌通过船载卫星宽带通信(VSAT)系统,使用电邮软件即刻接收到中国船级社上海分社为该轮签发的船级和法定检验电子证书,这是中国海事局授权中国船级社签发的首份中国籍国际航行船舶电子证书。
简介:近年来船舶融资租赁业务日益增多,从国际上来看,此项业务也具有广阔的发展前景。但目前政策性限制较多、法律规定还不健全,这其中也包括融资租赁船舶的登记。
简介:2016年11月11日,中国批准加入《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》,该公约将于2017年2月11日对中国生效。中国在加入《公约》的同时,做出了如下声明:公约第15条第2、3项规定不适用于中国,公约不影响中国合法享有的海洋权益,公约不适用于香港特别行政区以及澳门特别行政区。该《公约》于2015年4月14日正式生效,目前已在31个国家生效。
简介:2008年4月3日,由中远集团、招商局集团和澳大利亚液化天然气有限公司等投资方共同投资,由沪东中华造船(集团)有限公司承建的中国首制液化天然气船舶(LNG)“大鹏昊”轮命名暨交付仪式在上海沪东中华造船(集团)有限公司举行。“大鹏昊”轮是中国建造的第一艘LNG船舶,以中方为主、外方参与投资拥有,该船的交付标志着中国造船工业的技术实力又迈上了一个新的台阶。
简介:2014年7月4日,天津海事局2艘海事巡逻船、3艘航标船、1艘测量船,共6艘公务船舶的《船舶能效管理计划》经中国船级社天津分社审核通过,获得了《船舶能效管理证书》,并于今年9月1日起正式运行,天津海事局成为全国首家国内航行船舶实施能效管理的单位。船舶能效管理,是指对船舶能源消耗、能源利用效率和CO2排放进行严格的控制和管理。
简介:本文介绍一种船舶号灯识别模型,通过控制模型灯光的变化,模拟显示《国际海上避碰规则》要求的各类船舶显示的号灯
简介:文章对船舶金属腐蚀机理、形式及防止船舶腐蚀的方法进行了较为全面的分析,同时对船舶涂料的发展方向进行了探讨。
简介:《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》(73/78防污公约)附则Ⅱ修正案及经修订的《国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则》(IBC规则)已于2007年1月1日生效。按照《73/78防污公约》附则Ⅱ第6.3条规定,未分类散装液体物质应根据(73/78防污公约》附则Ⅱ第6.1条进行分类,并在所有相关国家之间达成一致,否则不得装运。
简介:我国现有的VTS监管模式不利于船舶交通管理质量和效率的提高。文章综合考虑船舶航行风险和社会影响因素,运用层次分析法构建了VTS船舶重要度评价模型。在运用模型对VTS水域内的船舶进行分级的基础上,提出相应的船舶交通管理对策。
简介:国际航运业是全球主要的温室气体排放大户之一,其排放的二氧化碳总量已超过许多《京都议定书》国家每年温室气体的排放量。特别是其二氧化硫和一氧化二氨的排放量分别占全球排放总量的10%和25%。根据IMO的温室气体研究报告,船舶排放的废气主要有:CO2、CH4、NOx、SOx。根据船舶燃料消耗的数据,IMO工作小组分别计算出2000年至2010年全球航运船舶的废气排放量,如图1、图2所示。
简介:为切实保障船舶航行安全。遏止重大水上交通事故发生,中国海事局在全国范围内针对船舶配员和船员证书情况开展专项检查活动。活动自2012年3月25日至7月30,检查对象包括中国籍沿海航行5000总吨及以下的海船、航行长江干线的内河运输船舶和发生事故或举报配员问题的其他船舶。着重检查船舶配员和船员证书符合情况,同时对船舶进出港手续代办秩序混乱情况进行整顿。
简介:2009年11月。我国沿海和内河水域船舶事故频发。事故留下的惨痛教训给水上运输安全再次敲响了警钟.航运主管和运营部门应深刻反思,查找原因,采取有效策略。而近期事故频发的主要根源在于恶劣天气影响和人为操作失误。
简介:近日,新加坡海事及港务管理局(MPA)发布通函提醒新加坡籍船舶申请电子证书。新加坡是继丹麦后,全球第二个宣布实施船舶证书电子化的国家。经MPA授权,认证组织(RO)代表MPA行使船舶检查和发证职能,RO在给新加坡籍船舶签发法定证书时尝试以电子证书代替纸质证书。
简介:在船舶避碰的研究过程中,人们采用的研究方法多种多样。文章把船舶避碰的研究方法概括为案例统计分析法、避碰技术研究法、交通流研究法、法律法规研究法四种,并对各种方法展开分析,为人们在船舶避碰的方法选择方面提供参考依据。
简介:就'船舶高级消防'教学进行大胆改革尝试,提出种种提高教学质量的方法.
“新中国船舶工业60年成就展”在香港开幕
国际海事新规深刻影响船舶工业
中国船舶电力推进系统核心设备取得突破
工业4.0下的中日韩三国船舶工业新演义——智能制造
船舶融资市场响起“中国声音”
中国籍国际航行船舶首次获签电子证书
船舶融资租赁与船舶登记
中国批准加入《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》
中国首制液化天然气船舶“大鹏昊”交付
打造“绿色船舶”——天津海事局6艘公务船舶率先实施船舶能效管理
船舶号灯识别模型
船舶腐蚀及其防腐
中国海事局颁布《船舶载运散装液体物质分类评估管理办法》
VTS船舶分级管理探讨
船舶节能减排思考
中国海事局印发船舶配员与船员证书专项检查活动方案
船舶事故频发为哪般?
新加坡政府实施船舶电子证书
船舶避碰研究方法综述
“船舶高级消防”教改综论